Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт FA4A-EL: Обзор Geely Xingyue L I

Устройство и принцип работы капитального ремонта FA4A-EL: обзора

FA4A-EL - это 4-ступенчатые узлы трансмиссии, управляемые как электронными, так и механическими системами. На Spectra входные сигналы от датчиков передаются в модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

МУП и МУТ имеют встроенную самодиагностику, отказоустойчивый режим и отображение предупреждающего кода для основных входных датчиков и электромагнитных клапанов.

Корпус клапана имеет 5 соленоидов: 3 соленоида переключения передач, соленоид электронного контроля давления (EPC) и соленоид муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Соленоидные клапаны переключения передач активируют переключение передач, а соленоид муфта блокировки гидротрансформатора активирует блокировку гидротрансформатора путем переключения потока масла через каналы в корпусе клапана.

При включении электромагнита ШТК давление жидкости, удерживающей запорный регулирующий клапан, сливается, позволяя клапану открыться. Когда клапан открывается, гидравлическое давление из задней камеры заставляет муфту преобразователя плотно прижиматься к крышке преобразователя. Происходит блокировка, и усилие передается непосредственно на трансось без проскальзывания жидкости.

Когда МУП или ТСМ выключает электромагнит ШТК, гидравлическое давление в передней камере становится больше, чем давление в задней камере, после чего муфта преобразователя отходит от крышки преобразователя и блокировка снимается.