Двигатель - 3,2 л V6: Диагностика Geely Coolray I

Как проверить двигатель - 3,2 л V6: диагностики

1. Осмотрите головку цилиндра на предмет коробления в зонах блока цилиндров и коллектора. При наличии коробления на поверхностях головки или коллектора снова выполните облицовку головки цилиндра. Замените головку цилиндра, если коробление превышает технические характеристики. См. таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Осмотрите головку цилиндра на наличие трещин, особенно в зоне между седлами клапанов и внутри выпускных отверстий. Проверьте поверхность головки на предмет коррозии и пористости. ВНИМАНИЕ: НЕ сваривайте головку цилиндра для ремонта. Замените головку цилиндра. (ref-49306-S26240917072001011500000)
2. Убедитесь, что высота головки цилиндров находится в пределах спецификации. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Осмотрите коробление поверхности палубы блока цилиндров. При наличии коробления восстановите поверхность блока цилиндров. Замените блок цилиндров, если коробление превышает технические характеристики. См. Таблицу " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49306-S26240917072001011500000)(ref-49306-S09793798282001011500000)

Подвешивайте термостат в заполненной водой емкости с помощью тонкой проволоки. Рядом с термостатом поставьте термометр.

Не нагревайте термостат напрямую. Постепенно повышайте температуру воды. Перемешивайте воду так, чтобы вся вода была одинаковой температуры.

Схема №1

Войти

Подтвердите температуру, когда клапан впервые начнет открываться.

Температура открытия клапана: 166,1-114°C (74,5-78,5 ° C)

Проверьте температуру при полностью открытом клапане.

Температура полного открытия клапана и подъем: Более 10 мм (0,39 дюйма) при 90°C

Произведите необходимый ремонт и замену деталей, если при осмотре будет обнаружен чрезмерный износ или повреждение.

1. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Установить шестерни в корпус масляного насоса. Разместить прямую кромку по поверхности корпуса масляного насоса.
2. Измерьте щупом зазор со стороны зубчатого колеса и замените компоненты, если зазор превышает технические характеристики (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-49306-S26623712622001011500000)
3. Измерьте щупом боковой зазор между наружной кромкой наружной шестерни и корпусом маслонасоса, при превышении зазора замените составные части (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА "). (ref-49306-S26623712622001011500000)
4. Собрать шестерни в корпусе маслонасоса, замерить щупом зазор между наконечником внутренней шестерни и наконечником наружной шестерни, при превышении зазора заменить составные части согласно таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА ". (ref-49306-S26623712622001011500000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА

Схема №2

Войти