Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit/Ford Transit VIII (2013-2024)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Сборка коробки передач
Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Сборка коробки передач Ford Transit VIII

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 100 иллюстраций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. гидравлический пресс.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособление 308-605 (Монтажник, уплотнение входного вала); гидравлический пресс.
  1. Использовать приспособление 308-605 (Монтажник, уплотнение входного вала); гидравлический пресс.

ПримечаниеОчистить элемент от грязи, смазки и посторонних веществ.

  1. При наличии.
  1. При наличии.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособления 205-332 (Протектор, полуось), 205-310 (Съемник, подшипник / шестерня); гидравлический пресс.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. термофен.
  1. Использовать приспособление 308-095 (Монтажник, подшипник входного вала).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. термофен.
  1. Использовать приспособления 205-215 (Монтажник, уплотнение ступицы заднего колеса), 308-095 (Монтажник, подшипник входного вала).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  2. Момент затяжки: 27 Н·м.
  1. пластиковые стяжки.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Повторяйте выполнение операций данного шага, пока не будет достигнута минимальная температура.
  1. Снять оборудование.

ПримечаниеУплотнительные кольца можно использовать повторно, если они не повреждены.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособление 308-766 (Съемник / установщик, пластина + Шестерня).
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  2. Момент затяжки: 80 Н·м.
  1. Момент затяжки: 37 Н·м.
  1. Использовать приспособление 205-217 (Монтажник, конус / уплотнение подшипника ступицы заднего колеса).
  1. Герметик (спецификация WSK-M2G348-A5).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. бородок.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 24 Н·м; Ступень 2: 24 Н·м; Ступень 3: 37 Н·м; Ступень 4: 37 Н·м.
  1. Момент затяжки: 37 Н·м.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ВниманиеБудьте предельно осторожны, чтобы не повредить края элемента.

  1. Использовать приспособление 308-604 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода); Многоцелевая смазка (спецификация SA-M1C9107-A).
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Использовать приспособление 308-604 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода); термофен.
  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособления 205-332 (Протектор, полуось), 308-604 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода).
  1. Герметик (спецификация WSK-M2G348-A5).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Повторяйте выполнение операций данного шага, пока не будет достигнута минимальная температура.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. отвёртка с плоским шлицем.
  1. бородок.
  2. В несколько приемов затянуть болты по диагонали, как показано на рисунке.
  1. Использовать приспособление 308-690 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода).

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

  1. При наличии.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. термофен.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A7).
  2. Момент затяжки: 210 Н·м.

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).

ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.

  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца); Момент затяжки: 180 Н·м.
  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).
  2. Момент затяжки: 95 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Проверить работоспособность коробки передач, включая все передачи при вращающемся первичном вале.
  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).
  2. Использовать приспособление 205-175 (Гнездо, гайка ведущей шестерни).
  3. Использовать приспособление 205-067 (Датчик предварительного натяжения).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  2. Момент затяжки: 8 Н·м; смазка высокотемпературная (спецификация ESD-M1C220-A).
  1. Использовать подходящую головку.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. X = 154 мм.
  1. Использовать приспособление 308-605 (Монтажник, уплотнение входного вала).
  1. Момент затяжки: 11 Н·м.
  1. Использовать приспособление 205-101 (Монтажник, конус / уплотнение подшипника ступицы заднего колеса).

ПримечаниеЭлемент может быть установлен только в одном положении.

  1. трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
  1. Использовать приспособление 308-766 (Съемник / установщик, пластина + Шестерня).
  1. Момент затяжки: 33 Н·м; Клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A7).
  1. Момент затяжки: 24 Н·м; Клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A7).
  1. Использовать приспособление 205-052 (Монтажник, подшипник / уплотнение ступицы заднего колеса).

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Использовать приспособление 308-203 (Монтажник, дифференциальное двойное манжетное уплотнение); тиски.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Использовать приспособление 308-710 (Монтажник, подшипниковая чашка); тиски.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Использовать приспособления 205-153 (Ручка), 205-990 (Монтажник, уплотнение оси).

ВниманиеУстановить новый элемент.

  1. Использовать приспособление 308-710 (Монтажник, подшипниковая чашка).

ПримечаниеУстановить новое уплотнение.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. бородок.
  2. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Использовать приспособление 205-153 (Ручка).
  1. Использовать приспособление 205-252 (Монтажник, уплотнение ступицы колеса).

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Шестерня / трансмиссионная жидкость - 75W90 (спецификация WSD-M2C200-C).
  1. Шестерня / трансмиссионная жидкость - 75W90 (спецификация WSD-M2C200-C).

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. бородок.
  2. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Использовать приспособление 205-153 (Ручка).
  1. Использовать приспособления 205-329 (Монтажный кронштейн, двигатель / дифференциал), 303-435 (монтажная стойка), 303-435-06 (Монтажный кронштейн для 303-435).

Другие статьи — Механическая коробка передач — 6-ти ступенчатая механическая КПП — MT82, LHD 4WD (308-03C)