Система вентиляции картера (CCV)
1 Маслоотделитель
ПримечаниеНе снимайте и не отключайте надолго систему уменьшения токсичности выхлопа двигателя автомобиля, включая соответствующее оборудование.
Система принудительной вентиляции картера периодически подает картерный газ через систему впуска воздуха в камеру сгорания, где он сгорает. Система регулирует количество вентилируемого воздуха и потока газов, направляемых во впускной коллектор. Маслоотделитель используется для сепарации масла из потока газов, предотвращая их попадание в систему всасывания воздуха.
Маслоотделитель на двигателе Panther установлен непосредственно на верхней части модуля распределительного вала с помощью четырех болтов и состоит из маслоотражательной пластины с флисовым фильтром.
Одна сторона шланга вентиляции картера крепится к втулке крана на маслоотделителе, а другая подсоединена для очистки воздуховода.
Масло, попавшее в маслоотделитель, стекает по изолированному каналу слива через головку блока цилиндров, блок и раму лестничного типа в поддон двигателя.
Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
1 Впускной корпус 2 Клапан рециркуляция отработавших газов с электроприводом3 Шланг отработавших газов рециркуляция отработавших газов, встроенный в блок головки цилиндров 4 Выпускной коллектор 5 Шланг охлаждающей жидкости блока головки цилиндров (к охладителю EGR) 6 Головка цилиндров 7 Шланг отработавших газов рециркуляция отработавших газов, встроенный в блок головки цилиндров 8 Пневматическое исполнительное устройство перепускного клапана охладителя рециркуляция отработавших газов 9 Узел рециркуляция отработавших газов 10 Теплообменник рециркуляция отработавших газов 11 Трубопровод охлаждающей жидкости охладителя рециркуляция отработавших газов
Система рециркуляция отработавших газов предназначена для управления выбросами оксидов азота (NOx) из системы выпуска. Небольшое количество отработавших газов возвращается (рециркулируется) обратно в камеру сгорания для смешивания с топливовоздушным зарядом. Благодаря этому снижается температура в камере сгорания, и уменьшается уровень выброса оксидов азота (NOx).
Двигатель Panther использует канал, встроенный в головку блока цилиндров, для подачи отработавших газов из выпускного коллектора в узел рециркуляция отработавших газов.
Клапан рециркуляция отработавших газов с электроприводом управляет количеством отработавших газов, попадающих в систему впуска. Эта система также включает охладитель рециркуляция отработавших газов, который охлаждает отработавшие газы путем переноса тепла от выпуска к охлаждающей жидкости двигателя. Охлаждение отработавших газов в дальнейшем способствует снижению оксидов азота (NOx).