Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Custom/Ford Transit Custom I (2012-2018)/Руководство по ремонту/Двигатель/Головка блока цилиндров: описание и работа — снятие
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Головка блока цилиндров: описание и работа — снятие Ford Transit Custom I

Двигатель 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Снятие

ПримечаниеШаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

  1. См. «распределительный вал».
  2. См. «впускной коллектор».
  3. См. «выпускной коллектор».
  4. См. «Охладитель рециркуляции отработавших газов (EGR)».

Установка

ПримечаниеИзмерить выступание поршня в каждом цилиндре в верхней мертвой точке (ВМТ).

  1. Измерить расстояние между днищем поршня и блоком цилиндров в указанных точках.
  1. Прокладка головки цилиндров выбирается по наибольшему результату измерений.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Подберите прокладку головки цилиндров.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы жидкость не попала в резьбовые отверстия под болты крепления головки цилиндров.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

ПримечаниеВвернуть все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 10 Н·м; Ступень 2: 10 Н·м; Ступень 3: 20 Н·м; Ступень 4: 20 Н·м; Ступень 5: 40 Н·м; Ступень 6: 40 Н·м; Ступень 7: 180 Н·м; Ступень 8: 180°; Ступень 9: 5 Н·м; Ступень 10: 5 Н·м; Ступень 11: 10 Н·м; Ступень 12: 10 Н·м; Ступень 13: 20 Н·м; Ступень 14: 20 Н·м; Ступень 15: 180 Н·м; Ступень 16: 180°.
  2. См. «Охладитель рециркуляции отработавших газов (EGR)».
  3. См. «выпускной коллектор».
  4. См. «впускной коллектор».
  5. См. «распределительный вал».

Другие статьи — Двигатель — 2.0L EcoBlue (303-01C)