2.0L EcoBlue Охлаждение двигателя
В состав системы охлаждения двигателя входят:
- Насос охлаждающей жидкости
- Дегазационный баллон
- Сердцевина нагревателя
- Adblue ® электрический насос охлаждающей жидкости
- Инжектор adblue ® (охлаждается хладагентом)
- Датчик CHT (температуры головки цилиндров)
- Вакуумный привод байпаса охладителя звуковой сигнал и рециркуляция отработавших газов
- Термостат с тремя пластинами
- Маслоохладитель двигателя
- Датчик температура охлаждающей жидкости (температуры охлаждающей жидкости двигателя)
- Радиатор
- Электрические охлаждающие вентиляторы и кожух
1 Подача в охладитель рециркуляция отработавших газов (рециркуляция выхлопных газов) 2 Подача на термостат 3 Подача к маслоохладителю двигателя 4 Насос охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость (DHT) циркулирует в системе охлаждения с использованием установленного снаружи насоса охлаждающей жидкости, который приводится в действие приводным ремнем вспомогательного оборудования двигателя.
Система охлаждения (DHT) использует 3-ходовой термостат, который контролирует поток охлаждающей жидкости через двигатель, головку цилиндров, охладитель рециркуляция отработавших газов, инжектор adblue ® и ядро нагревателя. Термостат позволяет двигателю достигать рабочей температуры как можно быстрее, чтобы соответствовать строгим нормам выбросов.
Контур охлаждения двигателя в головке цилиндров разделен на верхний и нижний контуры охлаждения для повышения эффективности. Расход через каждый из контуров охлаждения головки цилиндров регулируется 3-х ходовым термостатом.
Сливная пробка системы охлаждения
Дегазационный баллон удерживает излишки охлаждающей жидкости и удаляет воздух из системы охлаждения. Он также допускает расширение хладагента, наддув системы, пополняет хладагент в систему охлаждения и служит местом для сервисного заполнения.
Двойные электрические вентиляторы охлаждения обеспечивают дополнительный воздушный поток для охлаждения радиатора и испарителя кондиционера, когда автомобиль неподвижен, на низких скоростях или при высоких температурах двигателя и конденсатора.
Система охлаждения (DHT) также оснащена электрическим насосом охлаждающей жидкости, который используется системой селективного каталитического восстановления или системой adblue ® для охлаждения инжектора adblue ®.