Оборудование: Ультрафиолетовый жидкостный течеискатель
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Выполнить визуальную проверку на наличие очевидных признаков механических повреждений.
| Механические элементы |
|---|
| Протечки масла. Заметно поврежденные или изношенные детали. Ослабление затяжки или отсутствие гаек и болтов. |
- Если обнаружена очевидная причина проблемы, обнаруженной при осмотре, или на которую указал клиент, устраните причину (по возможности) до перехода к следующему этапу.
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
Описанные ниже проверки следует выполнять перед началом ремонта или установки новой коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Осмотр и проверку неисправностей, связанных с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом, можно распределить на три главные зоны.
Проблемы при переключении передач
- Проверить работу сцепления: Расположить под педалью сцепления деревянный брусок толщиной приблизительно 25 мм и выжмите педаль до упора. Если при работающем двигателе и включенном стояночном тормозе без каких-либо проблем можно выбрать первую или вторую передачу, сцепление исправно.
- Если передачу(и) выбрать не удается, ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
Жалобы на шум в коробке передач в блоке с ведущим мостом
- Проверить опоры двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом на наличие недостаточного зазора между коробкой передач в блоке с ведущим мостом и кузовом.
- Выполнить дорожное испытание.
- Если шум возникает на различных передачах при одной и той же частоте вращения коленчатого вала двигателя, проверить, присутствует ли шум и в нейтральном положении. Если да, шум вызывается не коробкой передач в блоке с ведущим мостом.
- ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
Жалобы на утечки масла
- Проверить уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости слить все излишки жидкости.
- Тщательно очистить коробку передач в блоке с ведущим мостом и соседние участки и выполнить дорожное испытание автомобиля.
- Используя подходящий ультрафиолетовый жидкостный течеискатель, найдите место утечки и проверить, является ли просачивающаяся жидкость трансмиссионной жидкостью, тормозной жидкостью (из гидропривода сцепления) или моторным маслом.
- ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
Таблица поиска неисправностей
Пробуксовка сцепления
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления
Нажимной диск сцепления
Ведомый диск сцепления
Протечки масла или рабочей жидкости двигателя либо картера коробки передач в блоке с ведущим мостом
См. Сцепление
Вибрация или неплавное включение сцепления
Опоры двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом
Нажимной диск сцепления
Ведомый диск сцепления
Маховик
См. Сцепление
Прихватывание сцепления
Недостаточное количество тормозной жидкости
ЗАПРАВИТЬ бачок гидропривода тормозов до максимальной отметки. ОСМОТРЕТЬ гидравлические системы тормозов и сцепления на наличие утечек. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ, при необходимости.
Воздух в гидравлической системе сцепления
УДАЛИТЬ ВОЗДУХ из системы сцепления. (см. Удаление воздуха из системы сцепления)
Свободный ход педали сцепления
Нажимной диск сцепления
Ведомый диск сцепления
Осевой зазор коленчатого вала
См. Сцепление
Затрудненное переключение передач
Прихватывание сцепления.
См. Сцепление
Регулировка троса переключения передач
ПРОВЕРИТЬ регулировку троса переключения передач. (см. Регулировка троса переключения передач)
Наружные органы управления
ПРОВЕРИТЬ наружные органы управления на наличие износа или повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые узлы и детали.
Зубчатые колеса.
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые узлы и детали.
Механизм выбора передач
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые узлы и детали.
Синхронизатор(ы).
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые узлы и детали.
Повышенный шум
Недостаточное демпфирование вибраций двигателя.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач в блоке с ведущим мостом.
ПРОВЕРИТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом на наличие утечек. ЗАЛИТЬ трансмиссионную жидкость.
Двигатель или коробка передач в блоке с ведущим мостом задевают шасси или кузов.
Проверить выверку опор силового агрегата/ коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Смещение двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Проверить выверку опор силового агрегата/ коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Наружные органы управления
ПРОВЕРИТЬ наружные органы управления на наличие износа или повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые узлы и детали.
Зубчатые колеса и подшипники.
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые узлы и детали.
Педаль сцепления.
Подшипник выключения сцепления.
См. Сцепление
потеря масла
Главный цилиндр сцепления.
Рабочий цилиндр сцепления.
Гидравлические магистрали сцепления.
См. Сцепление
Уплотнение полуоси.
УСТАНОВИТЬ новое уплотнение полуоси. (см. Левая полуось, Правая полуось)
Утечка жидкости между секциями картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом и очистить стыковочные поверхности. ПРОВЕРИТЬ стыковочные поверхности на наличие повреждений. УПЛОТНИТЕ коробку передач в блоке с ведущим мостом герметиком.