Емкость картерного масла
| Применение | Кварц (литры) |
| Все без фильтра | 4 (3.8) |
| Все с фильтром | 5 (4.7) |
Контур смазки двигателя. Схема №20
Моменты затяжки
| Применение (1) | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болт звездочки распределительного вала | 40-45 (54-61) |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 9-12 (12-16) |
| Гайка шатуна | 19-24 (26-32) |
| Болты между поперечиной и рамой | 35-50 (47-68) |
| Болт передней крышки цилиндра | 12-18 (16-24) |
| Болт головки цилиндра | (2) 65-72 (88-97) |
| Болт крепления демпфера к коленчатому валу | 70-90 (95-122) |
| Болт фиксатора выпускного коллектора | 18-24 (24-32) |
| Болт ступицы водяного насоса | 12-18 (16-24) |
| Болт маховика | 75-85 (102-115) |
| Болты крепления маховика к коленчатому валу | 75-85 (102-115) |
| Болт крепления топливного насоса к передней крышке | 19-27 (26-37) |
| Болт фиксатора впускного коллектора | (3) 23-25 (31-34) |
| Болт крышки главного подшипника | 60-70 (81-95) |
| Сквозные болты крепления двигателя | 35-50 (47-68) |
| Болты крепления двигателя к поперечине | 57-65 (77-88) |
| Болты крепления двигателя к двигателю | 35-60 (47-81) |
| Масляный насос |
| Монтажный болт | 22-32 (30-43) |
| Болт соединения впускной трубы с насосом | 10-15 (14-20) |
| Болт крышки впускной трубы к подшипнику | 22-32 (30-43) |
| Болт между шкивом и демпфером | 35-50 (47-68) |
| Задний Mount-to-Trans. Болты | 50-70 (68-95) |
| Шарнирный болт коромысла | 18-25 (24-34) |
| Болты крышки клапана | 3-5 (4-7) |
| Болт крепления водяного насоса | 12-18 (16-24) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Масляный поддон | 106-133 (12-15) |
| (1) Всегда заменяйте самоблокирующиеся крепления. (2) затянуть в 2 этапа: Этап 1-55-65 фут. фунтов (75-88 Н.м); Шаг 2-65-72 фут-фунт (88-97 Н.м). (3) После сборки повторно затянуть с двигателем при рабочей температуре. |
| (1) | Всегда заменяйте самоконтрящиеся крепления. |
| (2) | Затянуть в 2 этапа: Этап 1-55-65 фут. фунтов (75-88 Н.м); Шаг 2-65-72 фут-фунт (88-97 Н.м). |
| (3) | После сборки повторно затяните с двигателем при рабочей температуре. |
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
| Смещение |
| Cu. В. | 302 |
| Литры | 5.0 |
| Топливная система | Е.Ф.И. |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 165 @ 3200 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 250 @ 1600 |
| Компр. Отношение | 8.4:1 |
| Скука | 4,00" (101,60 мм) |
| Удар | 3,00" (76,20 мм) |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (5,0 Л)
| Применение | Характеристика |
| Смещение |
| Cu. В. | 302 |
| Литры | 5.0 |
| Топливная система | E.F.I. и 4-Bbl. |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 210 @ 4400 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 265 @ 3200 |
| Компр. Отношение | 8.3:1 |
| Скука | 4,00" (101,60 мм) |
| Удар | 3,00" (76,20 мм) |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (5,0 Л HO)
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | В. (мм) |
| Поршни |
| Разрешение | .0018-.0026 (.046-.066) |
| Диаметр |
| Красный | 3.9984-3.9990 (101.56-101.57) |
| Синий | 3.9996-4.0002 (101.59-101.60) |
| Желтый | 4.0020-4.0026 (101.65-101.66) |
| Oversize.003" (.076 мм) | 4.0008-4.0014 (101.62-101.63) |
| Контакты |
| Длина | 3.010-3.040 (76.45-77.21) |
| Диаметр |
| Стандарт | .9119-.9124 (23.162-23.174) |
| Большие размеры | .001 и.002 (.025 и.050) |
| Отверстие под штифт | .9124-.9127 (23.174-23.182) |
| Присоединить отверстие штока | .9096-.9112 (23.103-23.144) |
| Посадка поршня | .0002-.00045 (.005-.010) |
| Посадка штока | Прессовая посадка |
| Кольца |
| Кольцо № 1 и № 2 |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .002-.004 (.05-.10) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .015-.055 (.38-1.40) |
| Боковой зазор | Аккуратный |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические характеристики масляного насоса
| Применение | В. (мм) |
| Зазор между наружной обоймой и корпусом | .0010-.0130 (.025-.330) |
| Люфт конца ротора | .004-Max. (.10) |
| Зазор между валом и корпусом | .0015-.0030 (.038-.076) |
| Натяжение пружины предохранительного клапана (5,0 л) | (1) |
| Зазор между предохранительным клапаном и отверстием | .0015-.0030 (.038-.076) |
| (1) 10,6-12,2 фунта. @ 1 704 дюйма (4,8-5,5 кг при 43,28 мм). |
| (1) | 10,6-12,2 фунта. @ 1 704 дюйма (4,8-5,5 кг при 43,28 мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА