Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger T6 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить подшипник балки моста
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить подшипник балки моста Ford Ranger T6

Трансмиссия 10 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеШаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

  1. См. Охрана здоровья и меры предосторожности.
  2. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.
  3. Снять только правое переднее колесо.
  4. См. Подъем автомобиля.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  2. См. Слив трансмиссионного масла из дифференциала и заправка дифференциала трансмиссионным маслом.
  3. См. Правая полуось.
  1. Использовать приспособления 100-001 (обратный молоток), 307-318 (Съемник, подшипник статора).

ВниманиеУбедиться, что во время снятия подшипника специальный инструмент не соприкасается с трубой моста. Невыполнение этой рекомендации может привести к повреждению трубы моста.

  1. Использовать приспособления 100-001 (обратный молоток), 308-125 (Съемник, подшипник раздаточной коробки).

Установка

  1. Использовать приспособление 307-607 (Монтажник, пломба).
  1. Использовать приспособления 205-153 (Ручка), 205-350 (Монтажник, уплотнение передней оси).

ПримечаниеУстановить новый компонент.

  1. Установить один конец стопорного кольца в канавку и перемещайте его вдоль поверхности полуоси в канавку, не допуская чрезмерного раскрытия кольца.
  1. Материал: WSS-M4G323-A8
  1. Момент затяжки: 70 Н·м.
  2. Момент затяжки: 40 Н·м.
  3. Выполнить установку в последовательности, обратной снятию.

Примечание

Другие статьи — Передний ведущий мост/ дифференциал (205-03)