Снятие
- Переключите коробку передач в блоке с ведущим мостом на первую передачу.
- См. Подъем автомобиля.
ВниманиеИспользовать новые болты. Повторная установка старых болтов может привести к повреждению автомобиля.
ПримечаниеОтметить установочное положение фланца карданного вала на фланце выходного вала коробки передач.
- Закрепить ведущий вал на одной стороне.
- Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).
- Использовать приспособления 205-078 (Съемник, уплотнение ведущей шестерни), 205-078-01 (Переходник к 205-078 (Упорная подушка)).
Установка
- Использовать приспособление 308-690 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода).
- Использовать приспособление 308-604 (Монтажник, уплотнение фланца выходного привода).
- Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца); Момент затяжки: Ступень 1: 200 Н·м; Ступень 2: 200 Н·м; Ступень 3: 1 Н·м; Ступень 4: 180 Н·м; Ступень 5: 180 Н·м; Клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G351-A6).
ПримечаниеСовместите метки на фланце карданного вала с метками на фланце выходного вала коробки передач.
ВниманиеИспользовать новые болты. Повторная установка старых болтов может привести к повреждению автомобиля.
- Момент затяжки: 110 Н·м.
- Момент затяжки: 50 Н·м.
Примечание
- См. также:
- Подъем автомобиля