Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Передний ведущий мост / дифференциал - DANA 35: Технические…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний ведущий мост / дифференциал - DANA 35: Технические характеристики Ford Ranger II рестайлинг

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Прозрачная силиконовая резина TA-32ESB-M4G92-A
Состав для маркировки высококонтрастных гипоидных зубчатых колес Motorcraft ® XG-14
Мотоцикл SAE 80W-90 смазочный материал для задней оси премиум-класса XY-80W90-QL (США); CXY-80W90-1L (Канада)WSP-M2C197-A1.54L (3,25 пт)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болт крепления амортизатора оси к раме34
Болт крепления оси к раме66
Болт крышки дифференциального подшипника61
Болты крышки корпуса дифференциала29
Заливная пробка27
Болт зубчатого венца122

Моменты затяжки

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Резьбовое зацепление болта адаптера расширения корпуса12,7 мм (0 500 дюйма)
Уровень смазки9,56 мм (0,38 дюйма) ниже дна заливного отверстия крышки моста
Максимальное колебание зазора между зубьями0,05 мм (0 002 дюйма)
Максимальный разброс корпуса дифференциала0 381 мм (0 015 дюйма)
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни (новые подшипники шестерни)1,7-3,4 Н · м
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни (оригинальные подшипники шестерни) (1)
Люфт зубчатого венца0,13-0,20 мм (0 005-0 008 дюйма)
(1) Показания должны быть на 0,56 Нм больше, чем первоначальные показания, полученные во время разборки.
(1)Показания должны быть на 0,56 Нм больше, чем первоначальные показания, полученные во время разборки.

Общие технические характеристики