Главная/Ford/Puma/Ford Puma I (1997-2003)/Руководство по ремонту/Двигатель/Ремонт впускной коллектор на автомобиле
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Ремонт впускной коллектор на автомобиле Ford Puma I

Двигатель 14 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
  1. Снять заборный шланг.
  1. Снять крышку с крышки головки цилиндров.
  1. Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера (PCV).
  1. Отсоединить датчик положения дроссельной заслонки (TP) и электроразъемы клапана управления воздухом холостого хода (IAC).
  1. Отсоединить электрические соединители топливной форсунки.
  1. Отсоединить изолятор топливной форсунки.
  1. Отсоединить вакуумные линии.
  1. Отсоединить электрический разъем датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) и вакуумный шланг усилителя тормозов.
  1. Отсоединить шланг ПКВ.
  1. Отсоединить трос дросселя.
  2. Повернуть трос дроссельной заслонки на 90 градусов.
  3. Отсоединить трос дросселя.
  1. Отсоединить трубку щупа.
  2. Снять генератор.
  3. Отсоединить опорные кронштейны впускного коллектора.
  1. Демонтировать впускной коллектор.
  1. Снять и утилизировать прокладку впускного коллектора.

Установка

ПримечаниеУстановить новую прокладку впускного коллектора.

  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.