Распределение и фильтрация воздуха
ПримечаниеСистема воздухораспределения данного автомобиля не может быть оснащена салонным воздушным фильтром.
В воздухораспределительной системе имеется 2 источника воздуха
- Наружный воздух
- Рециркуляционный воздух
Рециркуляционный воздух доступен только в том случае, если селектор режима электронного ручного регулирования температуры установлен в режим MAX A / C или OFF. Рециркуляционный воздух доступен во всех режимах, кроме DEFROST. Если автомобиль оборудован системой электронного автоматического регулирования температуры (EATC), рециркуляционный воздух используется в режиме OFF и доступен во всех режимах, кроме DEFROST.
Распределение воздуха внутри транспортного средства определяется положением переключателя функции электронного ручного регулирования температуры (EMTC) или управляется системой электронного автоматического регулирования температуры (EATC) в автоматическом режиме. Режим распределения воздуха на транспортных средствах с электронным автоматическим регулированием температуры (EATC) может быть при желании переопределен водителем. Три независимо приводимые в действие двери распределения воздуха используются для направления воздушного потока внутри ядра нагревателя и корпуса ядра испарителя и приточной камеры.
Воздух в салон поступает из
- Приборная панель А / С регистров.
- Воздуховоды на выходе из подогревателей.
- Воздуховод размораживателя лобового стекла.
- Туманоуловители боковых окон.
- Центральная проточная консоль (если она оборудована).
Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия кузова.
См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-232809)
