Электронный ручной контроль температуры
Компоненты электронного ручного контроля температуры (EMTC) используются для выбора
- Источник воздуха на входе (снаружи или рециркуляционный).
- Частота вращения электродвигателя воздуходувки.
- Температура нагнетаемого воздуха (температурная смесь).
- Расположение нагнетаемого воздуха (размораживание, панель, пол).
- Работа компрессора ВС.
Входы системы управления
Система EMTC имеет 2 входа управления системой.
Выключатель двигателя воздуходувки
Выключатель двигателя воздуходувки установлен в узле климат-контроля и управляет скоростью двигателя воздуходувки, добавляя или шунтируя резисторы в резисторе двигателя воздуходувки во всех положениях переключателя функций, кроме OFF.
Выходы системы управления
Система EMTC имеет 3 системных выхода.
Резистор электродвигателя воздуходувки
Резистор двигателя воздуходувки регулирует скорость двигателя воздуходувки на основе настройки переключателя двигателя воздуходувки. Переключатель двигателя воздуходувки содержит 3 катушки последовательно. Конец каждой катушки резистора подключен к настройке в переключателе двигателя воздуходувки. Напряжение от реле двигателя воздуходувки будет доступно на двигателе воздуходувки все время, когда селектор воздуходувки находится во включенном положении, а затем продолжает на резисторе двигателя воздуходувки. Переключатель электродвигателя воздуходувки позволяет переключить путь к заземлению с добавлением 1, 2 или 3
Привод двери для смешивания температуры
Для позиционирования дверцы для смешивания температур используется электрический привод дверцы для смешивания температур. Привод дверцы температурной смеси содержит реверсивный электродвигатель для позиционирования дверцы температурной смеси. В приводе установлен потенциометр, позволяющий модулю ЭМТК контролировать положение дверцы для смешивания температур. Схема потенциометра состоит из 5-вольтового опорного сигнала, подключенного к одному концу переменного резистора, и сигнального массы, подключенного к другому. Схема возврата сигнала подключена к стеклоочистителю, который приводится в движение вдоль переменного резистора валом привода. Сигнал, возвращаемый в модуль ЭМТК из стеклоочистителя, указывает положение дверцы температурной смеси.
Режим дверных приводов
Приводы дверей с электрическим режимом используются для позиционирования 3-х дверей с режимом потока воздуха. 3 (ранняя сборка) или 2 (поздняя сборка) приводы дверей содержат реверсивный электродвигатель для позиционирования двери с режимом потока воздуха. Потенциометр установлен в двери / размораживателе и панели приводов дверей (ранняя сборка) или размораживатель / панель / привод пола (поздняя сборка), чтобы позволить модулю EMTC контролировать положение дверей с режимом потока воздуха. Схема потенциометра состоит из 5-вольтового опорного сигнала, подключенного к двери.
Электронный автоматический контроль температуры
Модуль электронного автоматического контроля температуры (EATC) анализирует входные данные из следующих основных источников:
- Температура, направление воздушного потока и выбор воздуходувки (производится пассажирами транспортного средства)
- Температура внутри транспортного средства
- Температура окружающей среды
- Солнечная нагрузка
- Скорость транспортного средства
- Температура охлаждающей жидкости
Используя эти входы, модуль EATC определяет правильные условия для следующих выходов
- Работа компрессора ВС
- Скорость воздуходувки
- Положение дверцы смесителя температуры
- Положение створки люка
- Положение двери для пола / размораживания
- Положение дверцы воздухозаборника
Система ЕАТС имеет 5 входов системы управления.
Переключатель аудио/климат-контроля рулевого колеса
Переключатель аудио/климат-контроля рулевого колеса позволяет водителю регулировать настройку температуры пассажирского салона и вручную переопределять настройку скорости мотора воздуходувки.
Датчик температуры автомобиля
Модуль ЕАТС использует датчик температуры внутри транспортного средства для измерения температуры воздуха внутри пассажирского салона. Шланг и колено аспиратора подсоединены между корпусом нагревателя и датчиком температуры внутри транспортного средства. Поток воздуха через корпус нагревателя и испарителя вызывает всасывание типа трубки Вентури через шланг аспиратора, который втягивает воздух из пассажирского салона через термистор в датчике температуры внутри транспортного средства.
Датчик солнечного излучения (Sunload датчик)
Датчик солнечного излучения передает в модуль ЕАТС информацию, указывающую на солнечную нагрузку.
Датчик температуры окружающей среды
Сигнал датчика температуры окружающей среды принимается модулем приборной панели, который передает его в модуль ЕАТС через сеть UBP транспортных средств.
Система ЕАТС имеет 3 выхода системы управления.
Управление скоростью двигателя воздуходувки
Управление скоростью двигателя воздуходувки управляет скоростью двигателя воздуходувки путем преобразования сигналов малой мощности от модуля ЕАТС в сильноточный переменный сигнал массы для двигателя воздуходувки. Функция задержки используется для обеспечения постепенного увеличения или уменьшения скорости двигателя воздуходувки при любых условиях.
Регулятор скорости двигателя воздуходувки расположен на корпусе нагревателя и испарителя рядом с двигателем воздуходувки.
Для позиционирования дверцы для смешивания температур используется электрический привод дверцы для смешивания температур. Привод дверцы температурной смеси содержит реверсивный электродвигатель для позиционирования дверцы температурной смеси. В приводе установлен потенциометр, позволяющий модулю ЕАТС контролировать положение дверцы для смешивания температур. Схема потенциометра состоит из 5-вольтового опорного сигнала, подключенного к одному концу переменного резистора, и сигнального массы, подключенного к другому. Схема возврата сигнала подключена к стеклоочистителю, который приводится в движение вдоль переменного резистора валом привода. Сигнал, возвращаемый в модуль ЕАТС из стеклоочистителя, указывает положение дверцы температурной смеси.
Приводы дверей с полным режимом используются для позиционирования 3-х дверей с режимом воздушного потока. 3 (ранняя сборка) или 2 (поздняя сборка) приводы дверей содержат реверсивный электродвигатель для позиционирования двери с режимом воздушного потока. Потенциометр установлен в двери / размораживателе и панели приводов дверей (ранняя сборка) или размораживателе / панели / приводе пола (поздняя сборка), чтобы позволить модулю EATC контролировать положение дверей с режимом воздушного потока. Схема потенциометра состоит из 5-вольтового опорного сигнала.
См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-232809)
