Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Ford/Pickup F250/Ford Pickup F250 (1996-1999)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач 4r70w: …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач 4r70w: Диагностика Ford Pickup F250

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Поиск неисправностей капитального ремонта - автоматической коробки передачи 4r70w: диагностики

ПримечаниеПосле проверки жалобы на управляемость выполнить процедуры поиска неисправностей и тестирования в этой статье. Для электронной диагностики и тестирования см. Статью 4r70w ELECTRONIC CONTROLS. При получении кодов неисправностей все коды, связанные с двигателем, ДОЛЖНЫ быть отремонтированы в первую очередь. Для получения информации о ремонте и диагностике кодов неисправностей двигателя см. Соответствующую статью " ТЕСТЫ W / КОДЫ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".

ПримечаниеВсегда проверять уровень и состояние жидкости. Убедиться, что рычажный механизм правильно отрегулирован и не поврежден. Убедиться, что разъемы электронных компонентов герметичны и не имеют повреждений или загрязнений.

Дорожное испытание

  1. Привод автомобиля с коробкой передач в положении " Od " до нормальной рабочей температуры. Проверить минимальные повышающие передачи дроссельной заслонки в " Od ". Коробка передач должна запускаться на 1-й передаче, переключаться на 2-ю, 3-ю и 4-ю передачи примерно на скоростях, указанных в таблицах СПЕЦИФИКАЦИИ СКОРОСТЕЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ.
  2. При передаче на 4-й передаче (Overdrive) нажать на выключатель управления коробкой передач (TCS). Коробка передач должна переключиться на 3-ю передачу. Отпустить педаль акселератора. Должно произойти торможение двигателем.
  3. Нажать педаль акселератора для полностью открытая дроссельная заслонка. Коробка передач должна переключаться с 3-й на 2-ю передачу или с 3-й на 1-ю передачу в зависимости от скорости автомобиля. См. Соответствующую таблицу Переключение скорость технические характеристики. Муфта гидротрансформатора должна выключаться, а затем возвращаться в исходное положение.
  4. При передаче в положении " D ", и скорости автомобиля более 50 миль в час, переведите рычаг селектора коробки передач в ручное положение " 2 ". Отпустить педаль акселератора. Коробка передач должна немедленно переключаться на 2-ю передачу. Переведите рычаг селектора коробки передач в ручное положение " 1 ". Коробка передач должна переключаться на 1-ю передачу при скоростях менее 30-35 миль в час.
  5. Если трансмиссия не работает нормально или гидротрансформатор не применяется, диагностируйте проблему по симптому. См. ДИАГНОСТИКА СИМПТОМА в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

ПримечаниеПоказанные скорости переключения приблизительны. Все скорости переключения могут варьироваться из-за производственных допусков и оборудования для контроля выбросов.

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (3,8 л)Скорость переключения MPH (4,6 л)
Легкая дроссельная заслонка
1-28-1410-13
2-318-2319-23
3-428-3632-37
4-328-3229-33
3-212-1618-19
2-16-109-12
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-234-4438-47
2-362-7271-83
3-225-6262-69
2-110-2530-35

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1997 COUGAR и THUNDERBIRD)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (2,73 передаточного отношения оси)Скорость переключения MPH (3.08 Отношение осей)Скорость переключения MPH (3,27 передаточного отношения оси) (1)
Легкая дроссельная заслонка
1-210-1510-128-11
2-322-2621-2419-22
3-440-4435-4033-37
4-333-3529-3127-29
3-213-1512-1412-14
2-18-107-96-8
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-244-4940-4636-41
2-386-9373-8171-76
3-278 Макс.70 Макс.66 Макс.
2-134 Макс.30 Макс.28 Макс.
(1) Эти скорости переключения применяются к специальным моделям Crown Victoria Police и транспортным средствам, оборудованным прицепом для буксировки или пакетами лимузинов.
(1)Эти скорости переключения применяются к специальным моделям и транспортным средствам Crown Victoria Police, оборудованным прицепом для буксировки или пакетами лимузинов.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1997 CROWN VICTORIA, GRAND MARQUIS / TOWN CAR)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (3,31 передаточное отношение оси)Скорость переключения MPH (3.55 Отношение осей)
Легкая дроссельная заслонка
1-210-149-13
2-321-2520-24
3-432-3631-35
4-324-2623-25
3-216-1815-17
2-110-1210-12
WOT
1-248-5246-50
2-374-7871-75
3-265-6762-64
2-129-3128-30

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1997-98 EXPEDITION 4.6L)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH
Легкая дроссельная заслонка
1-29-13
2-319-23
3-438-42
4-322-24
3-212-14
2-14-8
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-236-40
2-366-70
3-260-62
2-126-28
(1) Применяется к моделям 2WD и 4WD.
(1)Применяется к моделям 2WD и 4WD.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1997-98 EXPLORER 5.0L (1))

Условия эксплуатации(1) Скорость переключения MPH
Легкая дроссельная заслонка
1-27-12
2-318-22
3-433-37
4-330-32
3-212-16
2-15-9
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-250-55
2-394-100
3-276 Макс.
2-140 Макс.
(1) Применяется ко всем передаточным числам осей.
(1)Применяется ко всем передаточным числам осей.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (1997-98 MARK VIII)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH
Легкая дроссельная заслонка
1-29-11
2-321-23
3-441-43
4-329-31
3-214-16
2-17-9
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-240-45
2-3Н/Д
3-269 Макс.
2-129 Макс.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (MUSTANG 3.8L 1997)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (3.08 Отношение осей)Скорость переключения MPH (3,27 передаточное отношение оси)
Легкая дроссельная заслонка
1-29-118-11
2-326-3025-29
3-439-4437-42
4-327-2925-27
3-214-1613-15
2-17-97-9
WOT
1-240-4537-42
2-374-7969-74
3-272 Макс.68 Макс.
2-135 Макс.33 Макс.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1997 MUSTANG GT 4.6L)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (3,31 передаточное отношение оси)Скорость переключения MPH (3.55 Отношение осей)Скорость переключения MPH (3,73 Передаточное отношение оси)Скорость переключения MPH (4.09 Отношение осей)
Легкая дроссельная заслонка
1-211-159-1310-1410-14
2-315-1913-1718-2213-17
3-436-4034-3838-4234-38
4-322-2421-2323-2523-25
3-213-1512-1412-1410-12
2-16-85-76-86-8
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-237-4134-3840-4435-39
2-370-7469-7370-7465-69
4-388-9083-8578-8073-75
3-265-6761-6360-6254-56
2-131-3329-3133-3531-33

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (1997 E-150 4.2L)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (3,31 передаточное отношение оси)Скорость переключения MPH (3.55 Отношение осей)
Легкая дроссельная заслонка
1-27-117-11
2-318-2217-21
3-438-4236-40
4-324-2622-24
3-211-1311-13
2-14-64-6
WOT
1-240-4437-41
2-373-7769-73
4-388-9083-85
3-267-6963-65
2-133-3531-33

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1997 E-150 4.6L)

Условия эксплуатации(1) Скорость переключения MPH
Легкая дроссельная заслонка
1-27-11
2-316-20
3-424-28
4-320-24
3-212-16
2-14-8
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-236-40
2-365-76
3-488-100
4-376-92
3-257-67
2-129-34
(1) Применяется ко всем передаточным числам осей.
(1)Применяется ко всем передаточным числам осей.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (1997-98 F-150 4.2L)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (2,73 передаточного отношения оси)Скорость переключения MPH (3.08 Отношение осей)Скорость переключения MPH (3,27 передаточного отношения оси) (1)
Легкая дроссельная заслонка
1-27-96-86-8
2-319-2217-2016-19
3-434-3831-3529-33
4-331-3328-3026-28
3-213-1512-1412-14
2-14-64-64-6
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-240-4637-4239-44
2-377-8370-7572-77
3-278 Макс.70 Макс.70 Макс.
2-131 Макс.28 Макс.35 Макс.
(1) Эти скорости переключения применяются к специальным моделям Crown Victoria Police и транспортным средствам, оборудованным прицепом для буксировки или пакетами лимузинов.
(1)Эти скорости переключения применяются к специальным моделям и транспортным средствам Crown Victoria Police, оборудованным прицепом для буксировки или пакетами лимузинов.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1998 CROWN VICTORIA, GRAND MARQUIS / TOWNCAR)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (3,31 передаточное отношение оси)Скорость переключения MPH (3.55 Отношение осей)Скорость переключения MPH (3,73 Передаточное отношение оси)Скорость переключения MPH (4.09 Отношение осей)
Легкая дроссельная заслонка
1-210-139-1210-1510-15
2-317-2716-2515-2514-23
3-436-4533-4236-4534-38
4-322-2421-2323-2523-25
3-213-1512-1412-1410-12
2-16-85-76-86-8
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-237-4134-3838-4435-39
2-370-7469-7368-7465-69
4-388-9083-8577-8073-75
3-265-6761-6360-6254-56
2-131-3329-3130-3227-29

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (1998 E-150 и E-250 4.2L)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (3,31 передаточное отношение оси)Скорость переключения MPH (3.55 Отношение осей)
Легкая дроссельная заслонка
1-27-137-13
2-317-2716-26
3-438-5536-52
4-324-2622-24
3-211-1311-13
2-14-64-6
WOT
1-240-4437-41
2-373-7769-73
4-388-9083-85
3-267-6963-65
2-133-3531-33

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (1998 E-150 4,6 л)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH
Легкая дроссельная заслонка
1-26-10
2-320-22
3-439-43
4-324-26
3-213-15
2-15-7
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-240-45
2-3Н/Д
3-269 Макс.
2-129 Макс.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1998 MUSTANG 3.8L)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (3.08 Отношение осей)Скорость переключения MPH (3,27 передаточное отношение оси)
Легкая дроссельная заслонка
1-27-107-10
2-314-1814-18
3-424-2723-28
4-323-2522-24
3-212-1412-14
2-15-75-7
WOT
1-240-4537-42
2-374-7969-74
3-272 Макс.68 Макс.
2-135 Макс.33 Макс.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1998 MUSTANG GT 4.6L)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH
Легкая дроссельная заслонка
1-28-12
2-316-24
3-430-35
4-322-29
3-213-15
2-16-7
Полный дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
1-236-41
2-364-74
3-494-100
4-378-90
3-257-62
2-130-31

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (1998 F-150 4,6 л)

Условия эксплуатацииСкорость переключения MPH (3,31 передаточное отношение оси)Скорость переключения MPH (3,73 Передаточное отношение оси)
Легкая дроссельная заслонка
1-27-117-11
2-318-2215-20
3-432-3628-32
4-323-2922-26
3-214-1711-13
2-16-105-9
WOT
1-240-4437-41
2-375-7966-70
4-388-9083-85
3-265-6761-63
2-131-3329-31

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (1997-98 F-250 4.6L)

Гидравлическое испытание под давлением

ВниманиеЕсли давление в линии низкое при останове, НЕ выполняйте проверку скорости останова, иначе произойдет повреждение коробки передач.

Опрессовка трубопровода

  1. Подсоединить манометр 0-300 фунт / кв. дюйм (0-21,1 кг / см2) к отводу порта линейного давления на левой стороне коробки передач перед рычагом управления. (Рис. 7) Шланг манометра должен быть достаточно длинным для считывания показаний манометра при работающем двигателе.
  2. При нормальной рабочей температуре двигателя применить стояночный и рабочий тормоза. Проверить давление в магистрали на холостом ходу и застопоривание полностью открытая дроссельная заслонка во всех диапазонах. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ. Если давление не соответствует указанному, выполнить ПРОВЕРКУ ДАВЛЕНИЯ EPC.

Прямое испытание сцепления под давлением

ПримечаниеКачество переключения зависит от того, присоединены ли к коробке передач контрольные приборы. НЕ ускоряйте и не замедляйте быстро во время теста. Это может привести к отказу коробки передач.

  1. Присоедините манометры, способные измерять давление 300 фунт / кв. дюйм (21,1 кг / см2), к переднему нажимному крану сцепления и к прямому нажимному крану сцепления. (Рисунок 7) Установить манометры внутри транспортного средства.
  2. Управляйте транспортным средством. Когда давление прикладывается к прямому сцеплению, записать разницу давлений между показанием давления сцепления вперед и показанием давления прямого сцепления.
  3. Если разница менее 15 фунтов на квадратный дюйм (1,05 кг / см2), цепь прямого сцепления в порядке. Если разница превышает спецификацию, есть утечка в цепи прямого давления сцепления. Отремонтируйте по мере необходимости.

Испытание на холостой ход

ВниманиеЕсли давление в линии низкое при останове, НЕ выполняйте проверку скорости останова, иначе произойдет повреждение коробки передач.

Меры предосторожности при проведении испытаний

При проведении испытания на сваливание не держите дроссельную заслонку открытой более 5 секунд. Между каждым испытанием допускается 15-секундный период охлаждения с передачей в " N " и частотой вращения двигателя 1000 об / мин. Если частота вращения двигателя превышает указанные максимальные пределы, немедленно отпустить акселератор, так как это указывает на проскальзывание сцепления или бандажа.

Процедура испытаний

Доведите двигатель до нормальной рабочей температуры. Включить стояночный и рабочий тормоза. Остановить тестовую трансмиссию в каждом диапазоне движения на полностью открытая дроссельная заслонка. Записать полученные максимальные обороты. Скорость двигателя должна быть в пределах. См. Таблицу Остановка двигателя скорость технические характеристики. Если полученные максимальные обороты не соответствуют спецификациям, см. РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА СКОРОСТИ ОСТАНОВА.

ПрименениеRPM
1997
Cougar, T-Bird (3,8 л)1880-2210
Cougar, T-Bird (4,6 л)2012-2375
Корона Виктория, великий маркиз2038-2383
Корона Виктория (полиция)2063-2431
Экспедиция2200-2500
Исследователь2438-2838
Марка VIII2355-2746
Мустанг (3,8 л)1869-2193
Мустанг (4,6 л)2324-2757
Городской автомобиль2053-2412
E-150 250 и F-150 (4,2 л)1975-2317
E-150 (4,6 л)2135-2492
E-250 HD (4,2 л)2008-2342
F-150 250 (4,6 л)2200-2500
1998
Корона Виктория, великий маркиз2094-2447
Городской автомобиль2116-2471
Town Car (Буксировка)2350-2763
Экспедиция2200-2500
Исследователь2478-2901
Марка VIII2336-2718
Мустанг (3,8 л)2197-2567
Мустанг (4,6 л)2362-2807
E-150 250 и F-150 (4,2 л)1975-2317
E-150 250 (4,6 л)2135-2492
E-250 и F-250 HD (4,2 л)2008-2342
F-150 250 (4,6 л)2200-2500

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ОСТАНОВА

  1. Состояние отсутствия привода может существовать даже при правильном давлении трансмиссионной жидкости из-за неработающих муфт или лент. Неработающие блоки могут быть обнаружены путем замены давления воздуха на давление жидкости для определения места неисправности.
  2. Снять поддон и сливную жидкость. Снять главный узел управления (корпус клапана) с трансмиссии. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Используя крепежные винты, установить испытательную пластину трансмиссии (T92P-7006-A) и прокладку. Затянуть болты до 89-106 ДЮЙМОВ фунтов (10-12 Н.м)
  3. С помощью пневматического сопла с резиновым наконечником подайте давление воздуха в соответствующие места, указанные в следующих испытаниях. (Источник 8) Если сервопривод или аккумулятор не перемещается при подаче воздуха, очистить и осмотреть, чтобы определить причину. Если во время испытания применяются 2 сцепления или сцепление не работает, проверить каналы для жидкости в случае и переднем насосе на предмет блокировки или повреждения.

ПримечаниеДавление воздуха должно регулироваться до 40 фунтов на квадратный дюйм (2,8 км / см 2) максимум. Сжатый воздух, используемый для испытания, должен быть отфильтрован и высушен, чтобы избежать загрязнения трансмиссионной жидкости.

Схема №58

Испытание на герметичность

Если сварные швы гидротрансформатора указывают на утечку, присоедините датчик утечки гидротрансформатора (Rotunda 014-R1067) к гидротрансформатору и следовать инструкциям комплекта датчика.

Как проверить капитальный ремонт - автоматической коробки передачи 4r70w: диагностики

Проверить на шероховатость опорную втулку сателлита, внутреннюю и наружную обойму сцепления, поверхность бандажа, шестерни, подшипники и упорную шайбу. Проверить одностороннюю муфту на наличие поврежденных роликов или сломанных пружин.

  1. Проверить поршень проверить шарик на свободу перемещения. Проверить на утечку, повернув поршень вверх дном (плоской стороной вверх), позволяя контрольному шарику сесть в поршень.
  2. Залить небольшое количество растворителя на контрольный шарик. Если растворитель капает мимо контрольного шарика, заменить поршень.

Очистка и осмотр

  1. Тщательно очистить все детали в чистом растворителе, и продуть насухо сжатым воздухом. Проверить все клапаны и отверстия пробок на наличие задиров. Проверить все проходы для жидкости на наличие препятствий.
  2. Осмотреть все сопрягаемые поверхности, заглушки и клапаны на наличие заусенцев и задиров. При необходимости использовать крокусную ткань для полировки клапанов и пробок.
  3. Осмотреть все пружины на предмет перекоса. Проверить все клапаны и заглушки на свободное перемещение в соответствующих отверстиях. Клапаны и заглушки в сухом состоянии должны падать под действием собственного веса в соответствующих отверстиях.
ВниманиеИзбегайте скругления острых краев клапанов и пробок тканью крокуса. Эти края выполняют чистящее действие.

Другие статьи — Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач 4r70w