Устройство и принцип работы диагностики - автоматической коробки передачи 4r70w: обзора
Входные сигналы от датчиков передаются в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)). блок управления силовым агрегатом может определить, когда время и условия подходят для переключения или применения сцепления преобразователя. Модуль блок управления силовым агрегатом также может определять линейное давление, необходимое для оптимизации переключения.
МУП управляет работой трансмиссии через 4 электронных соленоида, состоящих из 3 соленоидов включения / выключения для переключения и управления муфтой гидротрансформатора и одного соленоида переменного усилия для электронного управления давлением в линии. МУП имеет встроенные возможности самодиагностики, отказоустойчивый код и дисплей предупреждающего кода для основных входных датчиков и электромагнитных клапанов.
ПримечаниеДля получения информации о датчиках, связанных с двигателем, см. Соответствующую статью тесты W / CODES в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Они относятся к характеристикам двигателя и должны быть отремонтированы в первую очередь, так как характеристики двигателя и соответствующие сигналы компонентов будут влиять на работу и диагностику трансмиссии.
Описание диагностики - автоматической коробки передачи 4r70w: обзора
Следующие процедуры являются функциональными тестами системы EEC-V. Эти основные этапы теста должны выполняться последовательно, чтобы избежать неправильного диагноза
- Визуальная проверка
- Подключение оборудования
- KOEO (ключ On двигатель Off) САМОТЕСТИРОВАНИЕ
- САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOER (ключ On двигатель Running)
- Проверка расчетной синхронизации
- Самотестирование непрерывной памяти
Общая идентификация параметров бортовая система диагностики-II (PID)
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что контрольно-измерительное оборудование правильно прикреплено. Запрограммировать инструмент сканирования, выполнив следующие действия.
- Выбрать меню выбора автомобиля и двигателя (опционально).
- Выбрать год, двигатель, модель и любую дополнительную информацию, запрошенную средством сканирования (опционально).
- Выбрать GENERIC бортовая система диагностики-II OPTIONS. Нажать кнопку CONT, если мониторы не готовы.
- Выбрать PID / DATA контроль.
- Включить зажигание или запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
- Следовать инструкциям по эксплуатации из меню инструмента сканирования.
- Выбрать pids и нажать START.
Определение неродовых параметров БД-II (PID)
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что контрольно-измерительное оборудование правильно прикреплено. Запрограммировать инструмент сканирования, выполнив следующие действия.
- Выбрать меню выбора автомобиля и двигателя.
- Выбрать год, двигатель, модель и любую дополнительную информацию, запрошенную средством сканирования.
- Выбрать GENERIC бортовая система диагностики-II OPTIONS. Нажать кнопку CONT, если мониторы не готовы.
- Выбрать DIAGNOSTIC DATA LINK.
- Выбрать блок управления силовым агрегатом (PCM)-POWERTRAIN CTRL модуль.
- Выбрать РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ.
- Выбрать PID DATA контроль и RECORD.
- Включить зажигание или запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
- Следовать инструкциям по эксплуатации из меню инструмента сканирования.
- Выбрать pids и нажать START.
Режим проверки готовности бортовой системы (OSR)
Все инструменты сканирования бортовая система диагностики-II должны отображать тест OSR. OSR будет отображать мониторы на транспортном средстве и состояние всех мониторов; завершено или не завершено. Если не завершено, инструмент сканирования будет отображать, какой монитор не завершен.
Чтобы войти в OSR, повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Убедиться, что контрольно-проверочная аппаратура правильно прикреплена. Запрограммировать инструмент сканирования, выполнив следующие шаги
- Выбрать меню выбора автомобиля и двигателя (опционально).
- Выбрать год, двигатель, модель и любую дополнительную информацию, запрошенную средством сканирования.
- Следовать инструкциям по эксплуатации из меню инструмента сканирования.
- Выбрать GENERIC бортовая система диагностики-II FUNCTIONS. Нажать кнопку проверка, если мониторы не завершены.
- Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
- Выбрать ON-BOARD система READINESS (Готовность бортовой системы).