Технические характеристики электронного управления двигателя - бензинового двигателя -- F250-F550 SUPER DUTY: технического характеристики
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 | ESE-M12A4-A | |
| Motorcraft ® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft ® SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A | |
| Проникающая и замковая смазка (US); проникающая жидкость (Канада) XL-1 (США); CXC-51-A (Канада) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Болты компрессора кондиционирования воздуха | 25 | 18 | |
| Болты крепления выходной трубы воздухоочистителя (воздушный фильтр) к корпусу дросселя (Tb) | 10 | 89 | |
| Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) | 10 | 89 | |
| Датчик контроля катализатора (CMS) | 46 | 34 | |
| Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) | 10 | 89 | |
| Датчик температуры головки цилиндра (CHT) - 6,2 л (2V) | 11 | 97 | |
| Датчик температуры головки цилиндра (CHT) - 6,8 л (3V) | 10 | 89 | |
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) | 46 | 34 | |
| Болт привода регулятора рабочего колеса впускного коллектора (IMRC) - 6,8 л (3V) | 6 | 53 | |
| Датчик детонации (датчик детонации) | 20 | 177 | |
| Болты датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | 2 | 18 | |
| Гайки СПМ | 7 | 62 | |
| Винты датчика положения дроссельной заслонки (Tp) - 6,8 л (3V) (1) | |||
| Электромагнитные болты с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT) - 6.2L (2V) (1) | |||
| (1) См. разнесенный вид / процедуру в этой сервисной информации. | |||
| (1) | См. разнесенный вид / процедуру в этой сервисной информации. |
|---|
Моменты затяжки
Электронные органы управления двигателем состоят из следующих элементов:
- Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)
- Датчик контроля катализатора (CMS)
- Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
- Датчик температуры головки цилиндра (CHT)
- Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
- Привод управления литником впускного коллектора (IMRC) (только 6,8 л [3V])
- Датчик детонации (датчик детонации)
- Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
- PCM
- Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) (только для 6.8L [3V])
- Соленоид переменной силы с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT) (только 6.2L [2V])
Примечание