Гидравлический усилитель рулевого управления (HPAS)
Гидравлическая система рулевого управления состоит из следующих компонентов:
- Насос гидроусилителя руля
- Резервуар жидкости гидроусилителя руля
- Давление в рулевом управлении с усилителем и обратные линии/шланги
- Охладитель жидкости гидроусилителя руля
- Рулевой механизм
- Внутренняя тяга
- Внешняя тяга
Система рулевого управления с усилителем использует насос лопастного типа для перемещения жидкости из резервуара в рулевой механизм и через остальную гидравлическую систему рулевого управления. Насос ГУР крепится к двигателю и приводится в движение приводным ремнем вспомогательного оборудования двигателя. Жидкость гидроусилителя руля поступает в насос из резервуара. Затем жидкость гидроусилителя рулевого управления захватывается между лопастями насоса и перемещается к стороне высокого давления насоса, создавая поток жидкости. Ограничение этого потока рулевым механизмом создает давление, которое обеспечивает помощь при рулении. Комбинированный предохранительный клапан/клапан потока встроен в насос для регулирования максимального давления и потока, подаваемого в систему рулевого управления. Это действие предотвращает повреждение системы и обеспечивает правильный уровень помощи при всех оборотах двигателя. Находясь под давлением, жидкость гидроусилителя руля течет через линию гидроусилителя руля высокого давления к рулевому механизму. Жидкость выходит из шестерни и течет через возвратную линию, охладитель и, наконец, в резервуар. Резервуар замедляет жидкость, позволяет воздуху выходить и фильтрует жидкость, прежде чем вернуть ее в насос.
Электронный усилитель руля (EPAS)
Электронный усилитель рулевого управления (EPAS) состоит из следующих компонентов:
- Рулевой механизм
- Внешняя тяга
- Внутренняя тяга
Система EPAS использует рулевой механизм реечного типа. Силовая помощь обеспечивается двигателем, который соединен с рулевой рейкой ремнем и шкивом и подшипниковым узлом. Рулевой механизм и двигатель / модуль обслуживаются как узел. Новый рулевой механизм включает в себя внутренние поперечные рулевые тяги, однако внутренняя и внешняя поперечные рулевые тяги также могут обслуживаться отдельно.
Для транспортных средств, оборудованных электронным усилителем рулевого управления (EPAS), обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРОННОЕ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-500911)(ref-500908)
Насос гидроусилителя руля
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №44
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 3691 | Шланг питания насоса ГУР |
| 2 | W715068 | Болт насоса усилителя рулевого управления (требуется 3) |
| 3 | W714824 | Болт зажима напорной линии между плитой и насосом |
| 4 | 3A719 | Напорная линия |
| 5 | 3F887 | Уплотнительное кольцо нагнетательной линии к насосу (также является частью 3A719) |
| 6 | 3A674 | Насос ГУР и шкив в сборе |
Насос ГУР на напорную линию рулевого механизма
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №45
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W706681 | Болт крепления кронштейна линии нагнетания к траверсе |
| 2 | 3A719 | Напорная линия |
| 3 | W712679 | Зажим линии рулевого управления - болт крепления пластины к рулевому механизму |
| 4 | 3A713C | Возвратная линия |
| 5 | 3F886 | Уплотнительное кольцо обратной линии (также является частью 3A713C) |
| 6 | 3B602 | Резервное уплотнительное кольцо |
| 7 | 3F886 | Уплотнение уплотнительного кольца между нагнетательной линией и зубчатым колесом (также является частью 3A719) |
| 8 | W714824 | Болт зажима напорной линии между плитой и насосом |
| 9 | 3F887 | Уплотнительное кольцо нагнетательной линии к насосу |
Рулевой механизм - гидравлический усилитель руля (HPAS)
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Сепаратор, инструмент шарового шарнира 204-592
Схема №46
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №47
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W712679 | Зажим линии рулевого управления - болт крепления пластины к рулевому механизму |
| 2 | 3A713C | Возвратная линия |
| 3 | 3F886 | Уплотнительные кольца (требуется 2) |
| 4 | 3B602 | Резервное уплотнительное кольцо |
| 5 | 3A719 | Напорная линия |
| 6 | N808684 | Болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму |
| 7 | W520215 | Наружная концевая гайка тяги (требуется 2) |
| 8 | W713954 | Болт крепления рулевого механизма к поперечине (требуется 2) |
| 9 | 3504 | Рулевой механизм |
Рулевой механизм - электронный усилитель руля (EPAS)
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Сепаратор, инструмент шарового шарнира 204-592
Схема №48
Схема №49
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | N808684 | Болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму |
| 2 | 3C662 | Вал рулевой колонки |
| 3 | W520215 | Наружная концевая гайка тяги (требуется 2) |
| 4 | W713954 | Болт крепления рулевого механизма к поперечине |
| 5 | W715436 | Болт крепления рулевого механизма к поперечине |
| 6 | 3504 | Рулевой механизм |
| 7 | Фиксаторы электропроводки рулевого механизма (требуется 4) (часть 3F720) | |
| 8 | Электрические соединители рулевого механизма (требуется 2) (часть 3F720) |
- При установке нового рулевого механизма подключить сканирующее устройство и загрузите информацию о конфигурации модуля из модуля управления усилителем руля (PSCM). Для получения дополнительной информации см. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-500891)
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации СМ. " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-500946)
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
- Использовать подходящее удерживающее устройство для удержания рулевого колеса в положении прямо.
- Снять передние колеса и шины, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-500901)
- Отсоединить 2 электрических разъема рулевого механизма, 4 фиксатора жгута проводов и отведите жгут проводов в сторону.
- При наличии оборудования снять болты опорной плиты и опорную плиту. Для установки затянуть до 25 Н · м.
- Отвернуть и утилизируйте гайки наружной тяги, затянуть до 115 Н · м.
- С помощью сепаратора инструмента шарового шарнира отсоединить концы стяжки от кулаков колеса.
- Снять и выбросить болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму и отсоединить вал рулевой колонны от рулевого механизма. Для установки затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
- Снять и выбросить 2 болта крепления рулевого механизма к поперечине и демонтировать рулевой механизм. Для установки затянуть до 440 Н · м.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
- При установке нового рулевого механизма его необходимо сконфигурировать (используя исполнительные данные транспортного средства или информацию о конфигурации модуля, полученную ранее в этой процедуре). Для получения дополнительной информации по настройке обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (PMI) в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-500891)
- Проверить и при необходимости отрегулировать передний носок, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-500902)
Внутренняя тяга
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Зажимные щипцы 205-D067 (D87P-1098-A) или эквивалентный сепаратор, шаровой шарнир 204-592
Схема №50
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада) | ESA-M1C75-B |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №51
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 3280 | Внутренняя тяга |
| 2 | Внутренний сильфонный зажим (входит в сервисный комплект 3332) | |
| 3 | Сильфонный чехол рулевого механизма (входит в сервисный комплект 3332) | |
| 4 | Зажим внешнего сильфонного кожуха (входит в состав сервисного комплекта 3332) | |
| 5 | W712367 | Гайка заедания стяжки |
| 6 | W520215 | Гайка на конце наружной тяги |
| 7 | 3A130 | Наружный конец тяги |
Трубки поворота рулевого механизма
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №52
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 00815 | Уплотнение демпфера поворотной трубки рулевого механизма (требуется 2) |
| 2 | 3E651 | Амортизатор трубки поворота рулевого механизма (требуется 2) |
| 3 | 3A717 | Поворотная труба рулевого механизма (справа) |
| 4 | 3A714 | Поворотная труба рулевого механизма (слева) |