Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Освещение приборной панели и блока приборов -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty II

Приборы и панель приборов 13 иллюстраций ~9 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Предохранитель(и) модуля управления корпусом электрооборудования (BCM): 12 (15A) 32 (15A) Проводка, клеммы или разъемы Компоненты с подсветкой
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверить подключение модуля к транспортному средству. Проверить соединение сканирующего устройства с модулем. Обратитесь к разделу " модуль сеть обмена данными ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-497430)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедиться, что ключ зажигания находится в положении ВКЛ. Проверить работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-497430)
  7. Выполнить тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос без связи с одним или несколькими модулями, обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения теста сети извлечь и записать данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-497430)
  8. Очистить непрерывные коды неисправностей и выполнить самотестирование диагностики для BCM.
  9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите в раздел " ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки ". Для получения информации обо всех остальных датчиках обратитесь к диаграмме расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTS) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ".если никакие данные, относящиеся к проблеме не были извлечены, перейдите к разделу ДИАГРАММА СИМПТОМОВ (ref-497461)(ref-497523-S31018275342012082900000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

DTCОписаниеДействие
B1124:09Управление замиранием лампы: Отказ компонентаПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-497523-S13602271932012082900000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-497461)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (SCCM)

DTCОписаниеДействие
B1314:11Белое освещение (светоотражающие элементы управления) Выход освещения: Замыкание цепи на массуСначала ДИАГНОСТИРУЙТЕ все другие коды неисправностей и симптомы. Если нет других коды неисправностей или симптомов, ПРОВЕРИТЬ BCM и C2280B на наличие изогнутых штырей, ослабленных или корродированных соединений. При отсутствии проблем УСТАНОВИТЬ новый BSM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-497461)
B1315:11Подсветка (неотражающие элементы управления) Выход освещения: Короткое замыкание цепи на массуПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-497523-S33745471772012082900000)
B1315:15Подсветка (неотражающие элементы управления) Выход освещения: короткое замыкание батареи или обрывЕсли компоненты подсветки находятся в нерабочем состоянии, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест B ". Если элементы подсветки всегда включены, то ПЕРЕХОДИТЕ к пункту ПИНПОЙНТ ТЕСТ C (ref-497523-S20206743372012082900000)
U1000:00Solid State водитель Protection Activated - Драйвер отключен: Нет информации о подтипеМодуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). BCM не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена. Сначала ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим коды неисправностей. После устранения причины проблемы ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
U3000:49Модуль управления: Внутренний электрический сбойМодуль навсегда отключил выход из-за того, что сбой чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу) превысил пределы, которые может выдержать BCM. Причина избыточного потребления тока должна быть исправлена до установки нового BPM. Сначала обратитесь ко всем другим датчикам. После устранения причины проблемы установить новый BSM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-497461)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-497461)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Все приглушаемое освещение не тускнеетПроводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера на приборной панели Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-497523-S13602271932012082900000)
Не работает вся светорегулируемая несетевая подсветкаПроводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера приборной панели BCMПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-497523-S33745471772012082900000)
Все затемняемые несетевые подсветки всегда включеныПроводка, клеммы или разъемы BCMПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-497523-S20206743372012082900000)
Не работает подсветка переключателя руляПроводка, клеммы или разъемы Выключатель центра сообщений Переключатель органов управления рулевым колесом Подвесная система рулевого колеса контактное кольцо руля SCCMПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-497523-S17344005882012082900000)
Не работает подсветка модуля управления аудио (ACM) - базовое AM / FM-радиоПроводка, клеммы или разъемы ACMПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-497523-S00419627202012082900000)
Подсветка модуля управления аудио (ACM) не работает / не тускнеет - за исключением базового AM / FM-радиоMS-CAN ACMПРОВЕСТИ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос без связи с ACM, обратитесь к разделу " модуль сеть обмена данными " (СЕТЬ ОБМЕНА ДАННЫМИ МЕЖДУ МОДУЛЯМИ).при наличии связи сканирующего устройства с АСМ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " INFORMATION и мультимедиа ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. (ref-497430)(ref-497498)
Подсветка одного или нескольких выключателей не работаетПроводка, клеммы или разъемы Выключатель управления замком двери Выключатель с подсветкойПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-497523-S00419627202012082900000)
Не работает подсветка переключателя управления окномПереключатель управления окномПРОВЕРИТЬ работу стеклопакетов. Если стеклоподъемники работают правильно, УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления окном. СМ. " СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ - С ОКНОМ ОДНИМ КАСАНИЕМ ВВЕРХ " (с окошком в одно касание) или " СТЕКЛА, рам и механизмов - БЕЗ ОКНА одним касанием вверх " (без окошка в одно нажатие). ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. При наличии одного касания окон СЛЕДУЕТ АТЬ ОКНО, РАМКИ и МЕХАНИЗМЫ ОДНОЙ касания ВВЕРХ (ref-497524)(ref-497525)(ref-497524)(ref-497525)
Вся контролируемая сетью подсветка не тускнеетВопросы BCM по сети контроллеров (CAN)ПРОВЕСТИ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает ни на один модуль CAN, обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". При наличии связи между сканирующим устройством и модулями CAN установить новый BCM (СМ. Раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ").ПРОВЕРИТЬ работоспособность системы. (ref-497430)(ref-497461)
Подсветка панели приборов (IPC) не работаетHs-CAN IPCПРОВЕСТИ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с IPC, обратитесь к " модуль сеть обмена данными " (КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ). При обмене информацией между сканирующим устройством и МПК УСТАНОВИТЬ НОВОЕ УСТРОЙСТВО. СМ. " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHUTES ").ПРОВЕРИТЬ систему на предмет нормальной работы. (ref-497430)(ref-497460)
Освещение модуля ОВКВ не работаетМодуль MS-CAN КондиционированиеПРОВЕСТИ тестирование сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с модулем Кондиционирование, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". В случае обмена данными между сканирующим устройством и модулем ОВКВ УСТАНОВИТЬ новый модуль ОВК. СМ. " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ".ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-497430)(ref-497507)
Не работает подсветка модуля управления тормозами прицепа (TBC)Модуль TBC Hs-CANПРОВЕСТИ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение с модулем TBC, обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". При наличии связи между сканирующим устройством и модулем T-Bc УСТАНОВИТЬ новый модуль TBS согласно разделу " ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА -- F250-хтагх1 SUPER DUTY ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. F550 (ref-497430)(ref-497493)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: все диммируемое освещение не тускнеет

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Комбинация приборов и Панель ILLUMINATION для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание A: все диммируемое освещение не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. A1 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОТ SCCM ON-DEMAND SELF-проверка зажигание OFF. Просмотрите записанные результаты от SCSM on-demand самотестирования. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1124:09? Да: ПЕРЕЙТИ К A2. Нет: ПЕРЕХОД к A4.
  2. А2 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отключить: Выключатель диммера приборной панели C2065. Зажигание включено. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: самотестирование SCCM. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторить самопроверку SCSM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки по требованию? Да: перейдите к переключателю диммера A3. Нет: установить новый переключатель диммера на приборную панель для работы с прибором ". См. B1124:09 (ref-497523-S18281111622012082900000)
  3. A3 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу да ВЫКЛЮЧЕНО. Отключить: короткое замыкание SCCM C2414A. Измерить сопротивление между переключателем диммера приборной панели, стороной жгута и землей следующим образом: разъем-контакт Цепь C2065-2 хтагх2 (Gy / Og) АTAG4 (Ye / Vt) Хт хтг6 вопрос: больше, чем У 5? VLN36 C2065 CLN55 C2065 CLN56
  4. А4 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отключить: Переключатель диммера приборной панели C2065. Провести тестирование компонента переключателя диммера на приборной панели. Обратитесь к " ТЕСТИРОВАНИЮ КОМПОНЕНТОВ OEM " для тестирования компонента. Является ли переключатель диммера инструментальной панели в порядке? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К A5. Нет: УСТАНОВИТЬ новый переключатель диммера приборной панели. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-485937)(ref-497523-S18281111622012082900000)
  5. А5 ПРОВЕРИТЬ ДИММЕРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ DIM UP И DIM6 вход CIRCUITS FOR напряжение зажигание ON. Измерить напряжение между переключателем диммера приборной панели C2065-7, цепью CLN56 (Bn / Vt), стороной жгута и землей; а также между выключателем диммера приборной панель хтаг2-3, цепочкой Хттаг3 (Ye / В) идут на сторону кабеля не более чем на массу. C2065 CLN55
  6. A6 ПРОВЕРИТЬ 9 ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ДИАМ ВВЕРХ И ВНИЗ ЦЕПИ ЖГУТА 7 ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключить: SCCM C2414A. Измерить сопротивление между панелью приборов переключатель диммера хтагх1-7, цепь хтегх2 (Bn / Vt), сторона жгута и цепь SCSM xтаг3-19, измерить сопротивление панели КИП? C2065 CLN56 C2414A CLN56 C2065 CLN55 C2414A CLN55
  7. A7 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ВХОДНАЯ И ОБРАТНАЯ ЦЕПИ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: SCCM C2414A. Включение зажигания. Измерить напряжение между переключателем диммера панели приборов, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем-контакт Цепь хтагх1-2 (Gy / Og) ХТАГС3-3-3хтг4 (Vtxa x6) C2065 VLN36 C2065 CLN55 C2065 RLN29 C2065 CLN56
  8. А8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Измерить сопротивление между переключателем диммера панели приборов C2065-4, цепью хтагx1 (Wh / Og), стороной жгута и SCCM xtangx2-26, схемой RLN29 (WHH или Og-), частью жгута является нормальное сопротивление менее 5 ом? Нет работы A9 для ремонта цепи: RLN29 C2414A
  9. A9 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ DCM Подключить все отсоединенные разъемы. Отключить все разъемы SCCM. Проверить наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подсоединить и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый SCSM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система должна корректно работать. (ref-497464)

Диагностический тест B: Вся диммируемая несетевая подсветка не работает

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Комбинация приборов и Панель ILLUMINATION для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание B: вся несетевая подсветка DIMMABLE не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №100
  1. B1 ПРОВЕРКА ДЛЯ НОРМАЛЬНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ DCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ПО ТРЕБОВАНИЮ. Использовать записанные результаты из самотестирования BSM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1315:15? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: ПРОВЕРИТЬ, что предохранитель Sjb 12 (15A) в ПОРЯДКЕ. Если OK, перейдите к b2. U1000:00 U1000:00 U3000:49 (ref-497461)
  2. B2 В ОБХОД модуля розжига BCM. Отсоединить: C2280B электронной цепи BSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Если перемычка не работает, обратитесь к соответствующей статье электросхемы OEM для определения возможных причин короткого замыкания. После ремонта: если нет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), протестируйте систему на нормальную работу. Если присутствует расшифровка кода ошибки U1000:00, очистить коды неисправностей и повторить самотестирование (требуется для включения выхода лампы питания). U1000:00 U3000:49 C2280B VLN04 VLN04 (ref-497461)
  3. B3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключить все коннекторы BMM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BPM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает правильно в это время может быть вызвано неисправностью или разъедением. (ref-497461)

Диагностический тест C: вся подсветка диммируемого переключателя всегда включена

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Комбинация приборов и Панель ILLUMINATION для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание C: вся подсветка переключателя DIMMABLE всегда включена

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. C1 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Установить выключатель фары в положение ВЫКЛ. Наблюдайте за стояночными огнями. Загораются ли стояночные огни? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " НАРУЖНОМУ ОСВЕЩЕНИЮ ", чтобы диагностировать внешние огни всегда включены. Нет: ПЕРЕЙТИ к С2. (ref-497465)
  2. C2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ BCM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: BSM C2280B. Зажигание ВКЛ. Продолжают ли светящиеся компоненты подсветки? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему хтагх1 (Vt / Gy) для короткого замыкания до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO к C3. VLN04
  3. C3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Выключение зажигания. Отсоединить все разъемы BSM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все соединители и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BPM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной. (ref-497461)

Диагностический тест D: Подсветка переключателя рулевого колеса не работает

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Комбинация приборов и Панель ILLUMINATION для получения информации о схеме и разъеме.

Контрольное испытание D: подсветка переключателя рулевого колеса не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. D1 ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ДИММИРУЕМЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОСВЕЩЕНИЯ Выключение зажигания. Установить выключатель фары в положение PARKING LAMPS ON (СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ).нажать и удерживайте переключатель диммера приборной панели до первого упора до положения полной освещенности и наблюдайте за другими диммируемыми выключателями. Все ли диммируемые выключатели не работают? Да: ПЕРЕХОДИТЕ на " диагностический тест B ". Нет: GO на D2. (ref-497523-S33745471772012082900000)
  2. D2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ звукового сигнала Прижмите модуль подушки безопасности водителя к рулевому колесу. Звучит ли звуковой сигнал? Да: ПЕРЕЙТИ к D3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " звуковой сигнал " для диагностики неработоспособности звукового сигнала. (ref-497466)
  3. D3 проверить FOR напряжение TO THE рулевое управление WHEEL выключатель (ПРОВЕРЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В ЦЕНТРЕ). Переключите переключатель управления фарами в положение " ВЫКЛЮЧЕНО ", нажать и удерживайте переключатель освещения приборной панели до положения полного свечения. Для переключателя центра сообщений измерить напряжение между переключателем сообщения C2998-4, переключателем рулевого колеса в положение PARKING LAMPS. VLN04 C2998 GD185 C2999 VLN04 C2999 GD185 (ref-497460)(ref-497498)
  4. D4 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Переведите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключить: Часовую пружину C218A. Установить переключатель фары во включенное положение СТОЯНОЧНЫХ ОГНЕЙ. Измерить напряжение между часовой пружиной хтагх1-9, цепью хтегх2 (Vt / Gy), стороной жгута и землей. Есть ли напряжение больше 10 вольт? Да: Перейдите к цепи Д3 для ремонта: нет C218A VLN04 VLN04
  5. D5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ К ПРУЖИНЕ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Измерить напряжение между пружиной часового механизма C218A-9, цепь хтагх1 (Vt / Gy), сторона кабельного жгута и пружиной часовой механизм xтаг2-8, цепь xtag 3 (Bk). Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ в D6. Нет РЕМОНТА тестовой цепи BTAG4 VLN04 C218A GD185 GD185
  6. D6 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЕРХНЕЙ ПРУЖИНЕ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА Подключить: пружину часового механизма C218A. Отсоединить: Пружина часового типа хтагх1. Измерить напряжение между пружиной часового механизм xtагх2-9, сторона компонента и пружиной часовой механизм C218A-10, сторона компонентов. Является ли напряжение больше чем 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЬ новое рулевое колесо. СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " см. ИСПЫТАНИЕ системы для нормальной эксплуатации. C218B C218B (ref-497495)(ref-497490)

Диагностический тест E: один или несколько выключателей подсветки не работают

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Комбинация приборов и Панель ILLUMINATION для получения информации о схеме и разъеме.

Контрольное испытание E: один или несколько выключателей не работают

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. Е1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ ФАРЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Если подсветка переключателя яркости приборной панели является неработающим источником, увеличьте яркость подсветки до самой высокой настройки перед отключением разъема выключателя диммера панели приборов. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: Не работает Источник освещения. Включение зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ. Если освещение переключателя фар является нерабочим источником, то отключение самого высокого разъема переключателя фары приводит к тому, что BCM по умолчанию не нужно включать наружные огни парковки. Панель управления Vxt для выключателя подсветки Gx TM, 14-позиционного переключателя с фиксацией положения ".xxt1 ", 2-позиционный переключатель с фиксированным положением ".vx ", 4-позиционнымвключатель с фиксируемым положением ". 4WD C284 VLN04 C2065 VLN04 C912 VLN04 C205 VLN04 C2300 VLN04 C2114 VLN04 C505 CBP32 C605 CBP32 C240A VLN04 VLN04 CBP32 (ref-497481)(ref-497523-S18281111622012082900000)
  2. E2 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ 13 ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ Gxty (ВКХ10) Выключатели включения и выключения Вх ВТ + / ВЫКЛ Вхт + 2шу + 3шк + 3-1 ВКГ4 (Bk / Gx + / панель управления электропитанием) 4WD C284 VLN04 C284 GD184 C912 VLN04 C912 CRP39 C205 VLN04 C205 GD148 C2114 VLN04 C2114 GD184 C2300 VLN04 C2300 GD116 C240A VLN04 C240A GD115
Схема №106
ПунктНомер деталиОписание
12504481Боковая панель приборной панели
211691Переключатель диммера приборной панели