Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески - общие сведения -- F250-F550 SUPER DUTY: Технические характеристики Ford Pickup F250 Super Duty II

Технические условия на центровку

ПунктLHRHИтого/Разделить
F250 и F350 Подхват заднего привода (Rwd)
Развал0,62 ° ± 1,0 °0,62 ° ± 1,0 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)3,6 ° ± 1,3 °3,6 ° ± 1,3 °0 ° ± 0,75 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)4,0 ° ± 1,2 °4,0 ° ± 1,2 °0 ° ± 0,75 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
F350 Rwd шасси кабина одно заднее колесо (ТРО)
Развал0,62 ° ± 1,0 °0,62 ° ± 1,0 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)3,2 ° ± 1,3 °3,2 ° ± 1,3 °0 ° ± 0,75 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)3,5 ° ± 1,2 °3,5 ° ± 1,2 °0 ° ± 0,75 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
F350 Rwd шасси кабина двойные задние колеса (DRW)
Развал0,62 ° ± 1,0 °0,62 ° ± 1,0 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)2,5 ° ± 1,3 °2,5 ° ± 1,3 °0 ° ± 0,75 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)2,9 ° ± 1,2 °2,9 ° ± 1,2 °0 ° ± 0,75 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
F250 Полноприводный (хтагх1) пикап 4WD
Развал0,15 ° ± 0,75 °0,15 ° ± 0,75 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)2,8 ° ± 1,3 °2,8 ° ± 1,3 °0 ° ± 0,55 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)3,5 ° ± 1,2 °3,5 ° ± 1,2 °0 ° ± 0,55 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
F350 4WD Захват ТРО
Развал0,15 ° ± 0,75 °0,15 ° ± 0,75 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)2,1 ° ± 1,3 °2,1 ° ± 1,3 °0 ° ± 0,55 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)2,7 ° ± 1,2 °2,7 ° ± 1,2 °0 ° ± 0,55 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
F350 4WD Захват DRW
Развал0,15 ° ± 0,75 °0,15 ° ± 0,75 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)2,6 ° ± 1,3 °2,9 ° ± 1,3 °0.30 ° ± 0.55 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)3,3 ° ± 1,2 °3,6 ° ± 1,2 °0.30 ° ± 0.55 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
F350 4WD ТРО из кабины шасси
Развал0,15 ° ± 0,75 °0,15 ° ± 0,75 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)2,4 ° ± 1,3 °2,4 ° ± 1,3 °0 ° ± 0,55 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)2,9 ° ± 1,2 °2,9 ° ± 1,2 °0 ° ± 0,55 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
F350 4WD Шасси кабина DRW
Развал0,15 ° ± 0,75 °0,15 ° ± 0,75 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)2,2 ° ± 1,3 °2,5 ° ± 1,3 °0.30 ° ± 0.55 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)2,5 ° ± 1,2 °2,8 ° ± 1,2 °0.30 ° ± 0.55 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
F450 пикап (все автомобили)
Развал0,15 ° ± 0,75 °0,15 ° ± 0,75 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)2,5 ° ± 1,3 °2,9 ° ± 1,3 °0.40 ° ± 0.55 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)3,10 ° ± 1,2 °3,5 ° ± 1,2 °0.40 ° ± 0.55 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
F450 / 550 (кабина шасси)
Развал0,15 ° ± 0,75 °0,15 ° ± 0,75 °0° ± 0.75° (1)
Колесико (подвеска для тяжелых условий эксплуатации) (2)2,6 ° ± 1,2 °2,9 ° ± 1,3 °0.30 ° ± 0.55 ° (3)
Литник (стандартная подвеска)2,6 ° ± 1,2 °2,9 ° ± 1,3 °0.30 ° ± 0.55 ° (3)
Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - Toe In, отрицательное значение - расхождение колёс)0,1 ° ± 0,25 °
Угол смещения задней оси0 ° ± 0.50 °
(1) Развал Total / Split = Lh Camberer - RCH Camper (2) Подвески большой грузоподъемности включают в себя транспортные средства, оснащенные следующими комплектами оборудования: большегрузный автомобиль, сверхтяжелый автомобиль, кемпер, снегоочиститель, машина скорой помощи (3) Продольный наклон оси (кастор) Итого / Сплит = l
(1)Развал колёс Total/Split = LH развал колёс - RH развал колёс
(2)К большегрузным подвескам относятся транспортные средства, оснащенные следующими комплектами оборудования: Heavy DUTY (сверхмощный), Extra Height Dunce (сверхтяжелый), Camper (кемпер), Snowplow (снегоочиститель), Ambulance (скорая помощь)
(3)Кастор (продольный наклон) Total/Split = Левое литейное устройство - Правое литейное устройство

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Высота езды - F250 задний привод (Rwd)
Передний, левый - кемпер107 мм (4 213 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - усиленная подвеска105 мм (4 133 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - штатная подвеска102 мм (4 016 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - кемпер98 мм (3 858 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - сверхпрочная подвеска96 мм (3 780 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, правая - штатная подвеска93 мм (3 661 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Сзади - сверхмощный (вспомогательная пружина)207 мм (8 150 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска203 мм (7 992 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F250 полный привод (4WD)
Фронт - кемпер134 мм (5 276 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска134 мм (5 276 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска125 мм (4 921 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - пакет снегоочистителей (без установленного плуга)144 мм (5 669 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Задняя - сверхмощная подвеска185 мм (7 283 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска181 мм (7 126 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F350 Rwd с одним задним колесом (SRW)
Передний, левый - кемпер107 мм (4 213 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - усиленная подвеска105 мм (4 133 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - штатная подвеска102 мм (4 015 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - кемпер98 мм (3 858 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - сверхпрочная подвеска96 мм (3 779 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, правая - штатная подвеска93 мм (3 661 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска198 мм (7 795 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота подъема - F350 x 1 захват ТРО 4WD
Фронт - кемпер133 мм (5 236 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска133 мм (5 236 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - снегоочиститель (без установленного плуга)141 мм (5 551 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска123 мм (4 842 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска192 мм (7 559 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F350 Rwd два задних колеса (DRW) пикап
Передний, левый - кемпер106 мм (4 173 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - усиленная подвеска105 мм (4 133 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - штатная подвеска104 мм (4 091 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - кемпер97 мм (3 818 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - сверхпрочная подвеска96 мм (3 779 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, правая - штатная подвеска95 мм (3 740 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска203,2 мм (8,0 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F350 4WDDRW Pickup
Фронт - кемпер134 мм (5 275 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска134 мм (5 275 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - снегоочиститель (без установленного плуга)141 мм (5 551 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска125 мм (4 921 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска191 мм (7 520 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F350 Rwdsrw Кабина шасси
Передняя, левая - сверхмощная подвеска111 мм (4 370 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - усиленная подвеска108 мм (4 252 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - штатная подвеска106 мм (4 173 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - сверхмощная подвеска102 мм (4 016 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - сверхпрочная подвеска99 мм (3 897 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, правая - штатная подвеска97 мм (3 819 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска171 мм (6 732 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F350 4WDSRW кабина шасси
Передняя - сверхмощная подвеска145 мм (5 708 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска141 мм (5 551 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска131 мм (5 157 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - снегоочиститель (без установленного плуга)141 мм (5 551 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска175 мм (6 890 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F350 RWDDRW шасси кабина
Передняя, - сверхмощная подвеска112 мм (4 409 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - усиленная подвеска115 мм (4 528 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, левая - штатная подвеска110 мм (4 331 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - сверхмощная подвеска103 мм (4 055 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передний, правый - сверхпрочная подвеска106 мм (4 173 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя, правая - штатная подвеска101 мм (3 976 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска186 мм (7 323 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F350 4WDDRW кабина шасси
Передняя - сверхмощная подвеска144 мм (5 669 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска140 мм (5 519 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - снегоочиститель (без установленного плуга)144 мм (5 669 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска132 мм (5 197 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска197 мм (7 756 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F450 пикап
Фронт - кемпер134 мм (5 276 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска134 мм (5 276 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Спереди - снегоочиститель (без установленного плуга)141 мм (5 551 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска125 мм (4 921 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска191 мм (7 520 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F450 / 550 Rwd шасси кабины
Передняя - сверхмощная подвеска152 мм (5 984 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска148 мм (5 827 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Спереди - снегоочиститель (без установленного плуга)155 мм (6 102 дюйма) ± 15 мм (0,59 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска140 мм (5 512 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска223 мм (8 779 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Заднее - проставка малого прогиба214 мм (8 425 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F450 / 550 хтагx1 кабина шасси 4WD
Передняя - сверхмощная подвеска150 мм (5 905 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска146 мм (5 748 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Спереди - снегоочиститель (без установленного плуга)151 мм (5 944 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска140 мм (5 512 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска222 мм (8 740 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Заднее - проставка малого прогиба213 мм (8 385 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F550 plusrwd
Передняя - сверхмощная подвеска146 мм (5 748 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска150 мм (5 906 дюйма) ± 25 мм (0,59 дюйма)
Спереди - снегоочиститель (без установленного плуга)150 мм (5 906 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска139 мм (5 472 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска222 мм (8 740 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Заднее - проставка малого прогиба214 мм (8 425 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Задняя - пружина малого прогиба217 мм (8 543 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Сзади - пружина малого прогиба и проставка208 мм (8 190 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Высота езды - F550 plus4wd
Передняя - сверхмощная подвеска149 мм (5 866 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Передняя - сверхпрочная подвеска148 мм (5 827 дюйма) ± 25 мм (0,59 дюйма)
Спереди - снегоочиститель (без установленного плуга)152 мм (5 984 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Спереди - стандартная подвеска145 мм (5 709 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Сзади - стандартная подвеска221 мм (8 701 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Заднее - проставка малого прогиба213 мм (8 386 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Задняя - пружина малого прогиба216 мм (8 504 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Сзади - пружина малого прогиба и проставка208 мм (8 188 дюйма) ± 25 мм (0,98 дюйма)
Vehicle Lean (разница по высоте между сторонами) - F250, F350, хтагx2 и F550 F450
Открытие заднего колеса (максимум)19 мм (0 748 дюйма)
Открытие передних колес (максимум)16 мм (0 629 дюйма)
Догтрекинг
F250, F350, xtaгx2 и xtegx3 F450 F550
Догтрекинг - максимальный (осевая линия передних шин по сравнению с осевой линией задних шин)30 мм (1,18 дюйма)
Отклонение шарового шарнира
Ниже0-1,0 мм (0-0,04 дюйма)
Верхний0-0,6 мм (0-0 024 дюйма)
Путевая планка0-1,0 мм (0-0,04 дюйма)
Люфт конца подшипника колеса 4WD - максимальный радиальный0,13 мм (0 005 дюйма)

Общие технические характеристики

Измерения, перечисленные при нагрузке на бордюр. Снаряженная нагрузка определяется как «полная рабочая жидкость, полный топливный бак (баки), без пассажиров и без груза».

Моменты затяжки

ОписаниеНмФунт-фут
Регулировочные гайки муфт тяг - все5541
Нижняя гайка шарового шарнира - F250, F350, полный привод (xtaгх2) и F450 и F550 (1) 4WD
Гайка П-образная с задней пружиной - F250, F350 (1)
Задняя пружинная U-образная гайка - F450 и F550 (1)
Гайки втулок регуляторов стяжек - все5541
Верхняя гайка шарового шарнира - F250, F350, 4WD и xtag Гx3 и F550 F4509469
Зажимной болт верхнего шарового шарнира - F250, F350, задний привод (Rwd)8059
(1) Обратитесь к процедуре.
(1)См. процедуру.

Моменты затяжки

Примечание