Как отрегулировать подшипник колеса - F250 и xtegx1 F350
ПримечаниеЕсли подшипники отрегулированы слишком плотно, они будут перегреваться и быстро изнашиваться. Чрезмерно слабая регулировка может вызвать стук и способствовать неравномерному износу шин, трудностям с рулевым управлением и неэффективным тормозам. Проверять регулировку подшипников через регулярные интервалы проверки.
ПримечаниеПри снятии ступицы необходимо установить новые уплотнения колес. Поврежденное или изношенное уплотнение может позволить смазке подшипника достичь тормозных накладок, что приведет к неэффективной работе тормоза и необходимости преждевременной замены накладок.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446)
- Снять смазочный колпачок.
- Снять шплинт и гайку ступицы колеса, шплинтовку утилизируйте.
- Вращая колесо по часовой стрелке, затянуть гайку ступицы колеса до 28 Нм для посадки подшипников.
- Отворачивайте гайку ступицы колеса, пока она не ослабнет (приблизительно от 120 градусов до 180 градусов).
- При вращении колеса затянуть гайку ступицы колеса до 2 Н · м. Крутящий момент, необходимый для вращения ступицы, должен быть 2 Нм. Установить новый шплинт.
- Установить смазочный колпачок.
- Установить колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446)