Инспекция и проверка
- Дорожный тест. Если есть какие-либо проблемы с выравниванием подвески или высотой езды, перейдите к " Диаграмме симптомов - Система подвески ". Проверить озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. При наличии каких-либо вибраций, перейдите в " Диаграмму симптомов - Nvh ". (ref-497454-S42083543392012082900000)(ref-497454-S18946172432012082900000)
- Осмотреть шины. Проверить давление в шинах со всеми нормальными нагрузками в автомобиле и с холодными шинами. Обратитесь к этикетке сертификации транспортного средства (Vc), расположенной на косяке двери водителя Убедиться, что все шины соответствуют техническим требованиям. См. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Осмотреть шины на предмет неправильного износа и повреждений. См. раздел " Колеса и шины ". (ref-497446)(ref-497446)
- Осмотреть шасси и днище. Удалить любое чрезмерное скопление грязи, грязи или дорожных отложений с шасси и днища кузова.
- Проверка наличия оборудования для послепродажного обслуживания. Проверить наличие изменений в компонентах рулевого управления, подвески, колес и шин (например, конкурирующих или работающих в тяжелых условиях) Приведенные технические характеристики не применяются к транспортным средствам, оснащенным оборудованием для послепродажных обслуживаний. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Изношенные механические подшипники передних колес Незакрепленные или поврежденные компоненты передней или задней подвесок Ослабленный, поврежденный или отсутствующий крепеж подвески Ослабленная или поврежденная серьга (скобы) листовой рессоры Неправильное использование пружины Повреждение или провисание рессор (амортизаторы) изношены
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если неисправность визуально не видна, перейдите в " Symptom Chart - подвеска система " или GO в " Симптом-чарт - Nvh ". (ref-497454-S42083543392012082900000)(ref-497454-S18946172432012082900000)
Диаграмма симптомов - Система подвески
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Неправильный угол осевого напора (пикирование) | Задние компоненты подвески | ОСМОТРЕТЬ систему задней подвески, проверить правильность центровки по заднему углу тяги, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты подвески (см. " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-497447) |
| Дрейф/вытягивание | Давление в шинах Силы, действующие на шины Полное разбиение колесика не соответствует спецификации Общее разбитие развала колеса не отвечает спецификации Тормозное сопротивление Компоненты рулевого управления Неравномерно нагруженное транспортное средство | ПЕРЕХОДИТЕ к " Точному тесту А ". (ref-497454-S37225433862012082900000) |
| Переднее дно или езда низкая | Пружина(и) | ПРОВЕРИТЬ высоту переднего хода. См. раздел " Измерение высоты при езде ". Установить новую пружину(и) по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) " или " ПЕРЕДНИЙ ПОДВЕС - ЗАДНИЙ ПРИВОД КОЛЕС (Rwd) " для получения информации о соответствующей процедуре. (ref-497454-S31005151682012082900000)(ref-497456)(ref-497455) |
| Передний амортизатор(ы) | УСТАНОВИТЬ новый передний амортизатор(ы) по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) " или " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - ЗАДНИЙ ПРИВОД КОЛЕС (Rwd) " за соответствующей процедурой. (ref-497456)(ref-497455) | |
| Заднее дно или езда низко | Задняя пружина(и) | ПРОВЕРИТЬ высоту заднего хода. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Измерение высоты хода ". При необходимости установить новую пружину (пружины). См. раздел " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для получения информации о соответствующей процедуре. (ref-497454-S31005151682012082900000)(ref-497447) |
| Задние амортизаторы | УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы согласно " ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ ". (ref-497447) | |
| Неправильный/ненормальный износ шин | Недостаточно накачанные шины Неправильная центровка колес Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе Чрезмерная высокая скорость прохождения поворотов | ДЛЯ диагностики износа шин обратитесь к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446) |
| Липкое рулевое управление, плохая возвращаемость | Передний угол наклона | ПРОВЕРИТЬ переднее поворотное устройство и отрегулировать при необходимости. См. " Регулировка развала цилиндров - F250 и xtigx1 полный привод (4WD), F450, xtangx4 " или " Настройка развала цилиндра и поворотного устройства - F250 и xta x6 задний привод колес (Rwd) ". F350 F550 F350 (ref-497454-S20478957492012082900000)(ref-497454-S03135482842012082900000) |
| Компоненты рулевого управления | Для диагностики системы рулевого управления обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-497452) | |
| Шаровые шарниры | ОСМОТРЕТЬ передние шаровые шарниры. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Проверка шаровых шарниров ", посвященному испытаниям компонентов. При необходимости установить новые шаровые шарнирные соединения. (ref-497454-S23464537002012082900000) | |
| Руль смещен от центра | Неравный (бок о бок) передний носок | ПРОВЕРИТЬ передний носок и отрегулировать при необходимости. См. " Регулировка носка - F250 и xtigx1 привод на задние колеса (Rwd) " или " регулировка носков - F250 и xthagx3 полный привод (хтагх4), F450, F550 ". F350 F350 4WD (ref-497454-S11474022962012082900000)(ref-497454-S20849275942012082900000) |
| Компоненты рулевого управления | Для диагностики системы рулевого управления обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-497452) | |
| Раскачивание или крен | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка(и) | ЗАТЯНУТЬ В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446) | |
| Амортизатор(ы) | ОСМОТРЕТЬ амортизаторы. При необходимости установить новый (е) амортизатор(ы). Обратитесь к соответствующей сервисной информации для процедуры. | |
| Ослабленный или изношенный стабилизатор, звенья или втулки | ОСМОТРЕТЬ узлы стабилизатора, ПОДТЯНУТЬ до технических условий или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые детали стабилизатора согласно технической информации. | |
| Изношенная пружина(и) | ПРОВЕРИТЬ высоту хода спереди и сзади. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Измерение высоты хода ". При необходимости установить новую пружину (пружины). См. раздел " Передняя подвеска - привод на четыре колеса (4WD) " или " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЗАДНИЕ КОЛЕСА (Rwd) " для получения информации о соответствующей процедуре. (ref-497454-S31005151682012082900000)(ref-497456)(ref-497455) | |
| Транспортное средство наклоняется в одну сторону | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Компоненты передней или задней подвески | ПРОВЕРИТЬ и ОТРЕГУЛИРОВАТЬ состояние постного мяса по мере необходимости. СМ. " Коррекция обедненного мяса ". (ref-497454-S12624488032012082900000) | |
| Блуждать | Чрезмерное общее количество пальцев на входе/выходе | ПРОВЕРИТЬ настройки переднего носка и отрегулировать при необходимости. Обратитесь к разделу " Регулировка носка - F250 и F350 задний привод (Rwd) " или " Настройка носка -F250 и xtangx3 полный привод (xtagen x4), xta x5, xte x6 ". F350 4WD F450 F550 (ref-497454-S11474022962012082900000)(ref-497454-S20849275942012082900000) |
| Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. | |
| Компоненты рулевого управления | Для диагностики системы рулевого управления обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-497452) | |
| Шаровой шарнир(ы) | ОСМОТРЕТЬ передние шаровые шарниры. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Проверка шаровых шарниров ", посвященному испытаниям компонентов. При необходимости установить новые шаровые шарнирные соединения. (ref-497454-S23464537002012082900000) | |
| Ослабленный, изношенный или поврежденный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРЕТЬ подшипники передних колес. СМ. " Проверка подшипников колес ". При необходимости установить новый подшипник(и) колеса. (ref-497454-S23562260412012082900000) | |
| Изношенные или поврежденные компоненты передней подвески | ПРОВЕРИТЬ и установить новый компонент(ы) передней подвески по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) " или " ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ - ЗАДНИЙ ПРИВОД КОЛЕС (Rwd) " за соответствующей процедурой. (ref-497456)(ref-497455) | |
| Ослабли крепления подвески | ЗАТЯНУТЬ в соответствии со спецификацией. Обратитесь к соответствующей сервисной информации для процедуры. |
СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в разделе " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что причиной симптома может быть любая из нескольких систем, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинно-следственной системой для симптома, обратитесь к разделу " ШУМОВАЯ, ВИБРАЦИОННАЯ и ЖЕСТКАЯ. (ref-497443)(ref-497443)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Скрип или ворс - шум от передней подвески, возникает больше при холодных температурах окружающей среды. Более заметно на неровных дорогах или при повороте | Изоляторы штанги переднего стабилизатора | В этих условиях шум является приемлемым. проверить TSBs (ПРОВЕРЬ TSBs). |
| Clunk - шум от передней подвески, возникает в и вне поворотов | Ослабленные передние амортизаторы | ПРОВЕРИТЬ наличие крепежных деталей амортизатора, ЗАТЯНУТЬ их в соответствии с техническими условиями. Процедуру см. в соответствующей сервисной информации. |
| Clunk - шум от задней подвески, возникает при переключении с РЕВЕРСА на привод | Ослабленные или поврежденные компоненты задней подвески | ПРОВЕРИТЬ наличие ослабленных или поврежденных компонентов задней подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты (см. раздел " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-497447) |
| Щелчок или хлопок - шум от передней подвески. Более заметно на неровных дорогах или на неровностях | Износ или повреждение шарового шарнира (шарниров) | ОСМОТРЕТЬ передние шаровые шарниры. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Проверка шаровых шарниров ", посвященному испытаниям компонентов. При необходимости установить новые шаровые шарнирные соединения. (ref-497454-S23464537002012082900000) |
| Шум передней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Ослабленный или изогнутый передний амортизатор(ы) Поврежденная пружина или крепление (я) пружины Поврежденная или изношенная втулка(и) рычага управления/радиуса Изношенные или поврежденные втулки стабилизатора или звено (я) | ОСМОТРЕТЬ переднюю подвеску. При необходимости установить новые компоненты. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) " или " Передняя подвеска - Привод на задние колеса (Rwd) " для получения информации о соответствующей процедуре. (ref-497456)(ref-497455) |
| Шум задней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Ослабленный или изогнутый задний амортизатор(ы) Задний изолятор или втулка на конце листовой рессоры Поврежденная или изношенная втулка(и) Изношенная или поврежденная втулка(и) или звено (я) стабилизатора | ОСМОТРЕТЬ заднюю подвеску, при необходимости установить новые компоненты (см. " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-497447) |
| Shudder - возникает при разгоне с медленной скорости или остановке | Неправильная высота хода, приводящая к неправильному углу привода | См. раздел " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики угла трансмиссии. (ref-497436) |
| Рубашка | Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка(и) | ЗАТЯНУТЬ гайку(и) в соответствии со спецификацией, СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446) |
| Ослабленный (е) крепеж(ы) передней подвески | ЗАТЯНУТЬ крепежные детали в соответствии со спецификацией. Обратитесь к соответствующей служебной информации для процедуры. | |
| Свободный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРЕТЬ подшипник (подшипники) переднего колеса. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Осмотр подшипников колес ". При необходимости установить новые подшипники. (ref-497454-S23562260412012082900000) | |
| Амортизатор(ы) | УСТАНОВИТЬ новые амортизаторы по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей сервисной информации для процедуры. | |
| Шиммы - наиболее заметны на побережье/замедление. Также жесткое рулевое управление | Чрезмерное положительное заклинание | ПРОВЕРИТЬ переднее поворотное устройство и отрегулировать при необходимости. См. " Регулировка развала цилиндров - F250 и xtigx1 полный привод (4WD), F450, xtangx4 " или " Настройка развала цилиндра и поворотного устройства - F250 и xta x6 задний привод колес (Rwd) ". F350 F550 F350 (ref-497454-S20478957492012082900000)(ref-497454-S03135482842012082900000) |
| Грубая/жесткая езда | Амортизатор(ы) | УСТАНОВИТЬ новый амортизатор(ы) по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей сервисной информации для процедуры. |
| Пружина(и) | УСТАНОВИТЬ новые пружины по мере необходимости. Обратитесь к соответствующей служебной информации для процедуры. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Диагностический тест A: Дрейф/тяга транспортного средства
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неравномерно загруженное транспортное средство
- Давление в шинах
- Силы, действующие на шины
- Тормозное сопротивление
- Неправильная центровка транспортного средства
- Система рулевого управления
Контрольное испытание а: транспортное средство дрейфует/тянет
- A1 ПРОВЕРКА НЕРАВНОМЕРНО ЗАГРУЖЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Визуально проверить транспортное средство на предмет состояния неравномерной загрузки. Транспортное средство загружено неравномерно? Да: СООБЩИТЕ клиенту о состоянии неравномерной загрузки. Нет: ПЕРЕЙТИ К A2.
- А2 ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверить давления в шинах. Обратитесь к этикетке сертификации транспортного средства (Vc), расположенной на косяке двери водителя. Давление в шине в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ давления в шины до указанного давления.
- A3 ИЗОЛИРОВАТЬ СОСТОЯНИЕ ТЯГИ ШИНЫ Пересекать передние колеса и шины слева направо. См. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Тянет ли автомобиль / дрифт? Да: Если транспортное средство дрейфует / тянет в противоположном направлении, силы шины вызывают дрейф / тягу. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Колеса и шины " для диагностики дрейфа / тяги шин. Если автомобиль дрейфуют / тянут в том же направлении, переходите к А4. Нет: Силы в шинах были причиной дрейфа или тяги исправлены. (ref-497446)(ref-497446)
- A4 проверить FOR тормоз DRAG Провернуть вручную все 4 колеса и шины в сборе и проверить тормозное сопротивление. Свободно ли вращаются колеса? Да: ПЕРЕЙТИ к A5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики состояния тормозного сопротивления. (ref-497448)
- A5 проверить FOR рулевое управление система DRIFT / PULL Проверить компоненты системы рулевого управления. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ", чтобы диагностировать состояние дрейфа / вытягивания / блуждания рулевой системы. Является ли рулевая система причиной дрейфа или вытягивания? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рулевую систему по мере необходимости. Нет: перейти на А6. (ref-497452)
- A6 ПРОВЕРИТЬ НОМИНАЛЬНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. Для устранения проблемы дрейфа / вытягивания обычно достаточно, чтобы разница между сторонами от 1 / 4 до 1 / 2 градуса. Используя оборудование для центровки и инструкции изготовителя по развалу колеса, проверить центровку колес. Является ли полное / полное разбиение колесика и общее число / разделение развала в пределах спецификации? Да: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ общее количество колесика / разделение для противодействия проблеме дрифлинга / вытаскивания. Если проблема касается дрейфа транспортного средства / растягивания влево, то увеличьте левое колесо. (ref-497454-S37712261922012082900000)(ref-497454-S37712261922012082900000)
Шаровой шарнир Проверки
- Перед осмотром шаровых шарниров на предмет износа осмотреть подшипники колес. См. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-497443)
- Поднимать и поддерживать автомобиль за раму или за балки моста.
- Осмотреть шаровой шарнир и кожух шарового шарнира на предмет повреждений. В случае повреждения шарового шарнирного соединения или кожуха шарового сочленения установить новое шаровое шарнирное соединение. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) " или " ПЕРЕДНИЙ ПОДВЕС - ЗАДНИЙ ПРИВОД КОЛЕС (Rwd) " для ознакомления с соответствующей процедурой. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить шаги 4-6, чтобы проверить нижнее шаровое соединение. Выполнить этапы 7-9, чтобы осмотреть верхнее шаровое сочленение. (ref-497456)(ref-497455)
- Осмотреть шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, поочередно вытягивая наружу и толкая внутрь колесо и шину в сборе в положениях 12 часов и 6 часов, вручную. Обратить внимание на любое относительное перемещение между кулаком колеса и осью у нижнего шарового шарнира. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир исправен. Не устанавливать новый шаровой шарнир. Если относительное перемещение найдено, перейдите к шагу 5.
- Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите соответствующий циферблатный индикатор с гибким рычагом между осью и кулаком колеса на нижнем шаровом шарнире.
- Измерить отклонение шарового шарнира, пока помощник попеременно тянет наружу и толкает внутрь колесо и шину в сборе при положениях часов 12 o ' и 6 o '. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый нижний шаровой шарнир. Обратитесь к " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) " или " ПЕРЕДНИЙ ПОДВЕС - ЗАДНИЙ ПРИВОД КОЛЕС (Rwd) " за соответствующей процедурой, если отклонение соответствует спецификации, продолжайте процедуру. (ref-497456)(ref-497455)
- Осмотреть шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, поочередно вытягивая наружу и толкая внутрь колесо и шину в сборе в положениях 12 часов и 6 часов, вручную. Обратить внимание на любое относительное перемещение между кулаком колеса и осью у верхнего шарового шарнира. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир исправен. Не устанавливать новый шаровой шарнир. Если относительное перемещение найдено, перейдите к шагу 8.
- Для измерения прогиба шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между осью и кулаком колеса на верхнем шаровом шарнире.
- Измерить отклонение шарового шарнира, в то время как помощник поочередно тянет наружу и толкает внутрь колесо и шину в сборе при положениях часов 12 o ' и 6 o '. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый верхний шаровой шарнир. Обратитесь к " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) " или " ПЕРЕДНИЙ ПОДВЕС - ЗАДНИЙ ПРИВОД КОЛЕС (Rwd) " для соответствующей процедуры, если отклонение соответствует спецификации, никаких дальнейших действий не требуется. (ref-497456)(ref-497455)
- Осмотреть шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, попеременно надавливая рукой вверх и оттягивая вниз по направляющей штанге. Обратить внимание на любое относительное перемещение между направляющей штангой и осью в месте расположения шарового шарнира. Если относительное смещение не ощущается или не наблюдается, то шаровое шарнирное соединение исправно. Не устанавливать новое шаровое сочленение. При обнаружении относительного смещения переходите к шагу 11.
- Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите соответствующий циферблатный индикатор с гибким рычагом между осью и направляющей планкой на шаровом шарнире.
- Замерить вручную отклонение шарового шарнира, пока помощник поочередно тянет вниз и толкает вверх на путевую планку. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый шаровой шарнир путевой планки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД ЗАДНЕГО КОЛЕСА (Rwd) ". (ref-497455)
Схема №28
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Нижняя часть кронштейна бампера jounce на раме (точка измерения 1) |
| 2 | Верх двутавровой оси (точка измерения 2) |
| 3 | Высота пробега = расстояние между точкой измерения 1 и точкой измерения 2 |
Схема №29
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Нижняя часть кронштейна бампера jounce на раме (точка измерения 1) |
| 2 | Верх ударной вышки (точка измерения 2) |
| 3 | Высота пробега = расстояние между точкой измерения 1 и точкой измерения 2 |
- Для получения высоты езды автомобиля измерить расстояние между точками 1 и 2. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Технические характеристики ". (ref-497454-S36117281142012082900000)
Схема №30
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Нижняя часть бампера на раме (точка измерения 1) |
| 2 | Верх осевой трубы (точка измерения 2) |
| 3 | Высота пробега = расстояние между точкой измерения 1 и точкой измерения 2 |
Схема №31
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Нижняя часть бампера на раме (точка измерения 1) |
| 2 | Верх пружинной прокладки (точка измерения 2) |
| 3 | Высота пробега = расстояние между точкой измерения 1 и точкой измерения 2 |
- Для получения высоты езды автомобиля измерить расстояние между точками 1 и 2. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Технические характеристики ". (ref-497454-S36117281142012082900000)
Как проверить подшипники колес
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Циферблатный индикатор с фиксирующим приспособлением 100-D002 (хтагх1-4201-B) или аналог D78P
Схема №32
ПримечаниеОсмотреть шины на предмет образования чашечки. Шина с изношенной чашечкой может дублировать шум подшипника. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446)
Все транспортные средства
Диагностический тест A
A1
Транспортные средства с задним приводом (Rwd)
- Транспортные средства с задним приводом (Rwd)
A3
Полноприводные (4WD) автомобили
- Полноприводные (4WD) автомобили
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для этой процедуры понадобится помощник.