Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Включение силового тормоза - усилитель тормозов -- F250-F550 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty II

Усилитель тормозов - вакуум

Вакуумный усилитель тормозов доступен как для автомобилей с бензиновым, так и дизельным двигателем. Система включения вакуумного силового тормоза состоит из следующих компонентов:

  1. Усилитель тормозов в сборе
  2. Обратный клапан усилителя тормозов
  3. Вакуумные шланги
  4. Тормозной вакуумный насос (только дизельный двигатель)

Давление педали усиливается усилителем тормозов. Усилитель тормозов использует разрежение двигателя от впускного коллектора. Низкое давление во впускном коллекторе прикладывается к резиновой диафрагме на вакуумной стороне камеры усилителя тормозов, которая затем втягивает поршневой шток, когда тормоза применяются для подачи мощности.

На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных вакуумным усилителем тормозов, вакуумный насос тормоза обеспечивает разрежение, необходимое для работы вспомогательного силового тормоза. Вакуумный насос тормозов представляет собой насос с зубчатым приводом, который монтируется в передней части двигателя позади привода вентилятора охлаждения привода вспомогательных устройств и обслуживается как узел.

Усилитель тормозов - Hydro-Boost®

Система привода тормозов Hydro-Boost ® состоит из следующих компонентов:

  1. Усилитель тормозов Hydro-Boost®
  2. Насос гидроусилителя руля
  3. Линии рулевого управления с усилителем

Усилитель тормозов Hydro-Boost® - это усилитель тормозов с гидравлическим приводом, приводимый в действие насосом усилителя рулевого управления. Насос гидроусилителя руля обеспечивает давление жидкости для работы как усилителя силового тормоза, так и гидроусилителя руля.

Резервная система Hydro-Boost® (аккумулятор) хранит достаточное количество жидкости под давлением для обеспечения не менее 2 нажатий на педаль тормоза с усилителем в случае прерывания потока жидкости в насосе усилителя рулевого управления.

Тормоза также могут быть применены вручную, если резервная система истощена.

Силовая тормозная система

Обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-497448)

Схема №51
ПунктНомер деталиОписание
12152Уплотнение усилителя тормозов
22140Главный тормозной цилиндр
32005Вакуумный усилитель тормозов
4W520113Гайки главного тормозного цилиндра (требуется 2)
5Вакуумный шланг усилителя тормозов (часть 9C490)
63757Шплинтовый зажим
7380699Шплинт педали тормоза
82L364Распорная деталь
9W520112Гайки усилителя тормозов (требуется 4)
Схема №52
Схема №53
  1. При неработающем двигателе снять разрежение в усилителе тормозов, нажав и отпустив педаль тормоза минимум 5 раз.
  2. Снять баллон дегазации системы охлаждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ " для транспортных средств с бензиновым двигателем и " Охлаждение двигателя - дизельный двигатель " для автомобилей с дизельным двигателем. (ref-497487)(ref-497488)
  3. Отсоединить сигнализатор уровня тормозной жидкости.
  4. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов от усилителя тормозов.
  5. Отсоединить электрический разъем вакуумного соленоида, отсоединить соленоид от кронштейна и расположить в сторону.
  6. Снять и выбросить 2 гайки главного тормозного цилиндра и отвести главный тормозной цилиндр в сторону. Для установки затянуть до 23 Нм.
  7. Отсоединить блок вспомогательных реле распределения питания, если он оборудован, и расположить в сторону.
  8. Снять панель регулировки открытия рулевой колонки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Приборная панель - разнесенный вид " в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-497485)
  9. Снять выключатель стоп-сигнала, дополнительную информацию см. в разделе " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-497465)
  10. Снять шплинтовый зажим, шплинт тормозной педали и проставку.
  11. Отсоединить толкатель усилителя тормозов от рычага педали тормоза.
  12. Отвернуть 4 гайки усилителя тормозов. Для установки затянуть до 25 Нм.
  13. Снять усилитель тормозов.
  14. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Комплект установщика, Teflon ® Seal 211-D027 (D90P-3517-A) или аналог

Схема №54
ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №55
ПунктНомер деталиОписание
1Тефлоновые уплотнительные кольца ® (требуется 2)
2Соединительная трубопроводная арматура усилителя тормозов с гидроусилителем рулевого управления (на входе) (часть 3N999)
3Монтаж перемычки усилителя тормозов с гидроусилителем руля (на выходе) (часть 3N999)
4Пружинный зажим (часть 3A317)
53A713Шланг возврата жидкости гидроусилителя руля
62005Усилитель тормозов Hydro-Boost®
73757Шплинтовый зажим
8380699Шплинт педали тормоза
92L364Распорная деталь
10W520112Гайки усилителя тормозов (требуется 4)

Вакуумный насос тормозов

ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №56
ПунктНомер деталиОписание
1W503277Болт вакуумного насоса (требуется 4)
22A451Вакуумный насос в сборе
32A572Прокладка вакуумного насоса
4Пружинный зажим (часть 9C493E)
59C493EШланг вакуумного выходного коллектора
  1. Демонтировать привод вентилятора охлаждения в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Привод охлаждающего вентилятора в сборе - 6.7L " в разделе " ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД ". (ref-497489)
  2. Отвернуть болты вакуумного насоса и затянуть до 10 Н · м.
  3. Расположить насос, затем отсоединить шланг вакуумного выпускного коллектора и снять насос.
  4. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Осмотреть сопрягаемые поверхности и зачистить уплотнительные поверхности указанным материалом, следуя указаниям на упаковке.