Технические характеристики включения силового тормоза - усилителя тормоза - F150: технического характеристики
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Гайки усилителя тормозов (1) | |||
| Гайки главного тормозного цилиндра | 25 | 18 | |
| Гайки тормозных вакуумных насосов | 9 | 80 | |
| Болты для сборки корпуса расширительного бака охлаждающей жидкости / нижнего воздухоочистителя (воздушный фильтр) | 15 | 133 | |
| (1) Обратитесь к процедуре в этой информации. | |||
| (1) | Обратитесь к процедуре в этой информации. |
|---|
Моменты затяжки
Система включения силового тормоза состоит из следующих компонентов:
- Усилитель тормозов
- Обратный клапан усилителя тормозов
- Датчик разрежения усилителя тормозов
- Шланг подачи вакуума тормозного усилителя
- Вакуумный насос усилителя тормозов (только двигатель 3,5 л)
Усилитель тормозов использует разрежение двигателя от впускного коллектора, чтобы создать частичный вакуум внутри вакуумного усилителя с обеих сторон диафрагмы. Когда педаль тормоза нажата, шток усилителя открывает клапан, позволяя воздуху поступать в усилитель с одной стороны диафрагмы при сохранении герметичности противоположной стороны. Это увеличивает давление на той стороне диафрагмы, что помогает толкать шток, который, в свою очередь, выталкивает поршень в главном цилиндре. По мере того как педаль торможения отпущена, клапан отгораживает внешнюю сторону подачи воздуха во время открытия клапана вакуума.