Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система и контроль устойчивости…
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система и контроль устойчивости - F-150: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить антиблокировочный тормозной систему и контроль устойчивости - F-150: снятия и установки

ПримечаниеЭлектронные модули чувствительны к электрическим зарядам. Модуль АБС может быть поврежден при воздействии этих зарядов.

ПримечаниеНе меняйте модули ABS между транспортными средствами. Калибровка датчика давления тормозной жидкости варьируется в зависимости от конфигурации транспортного средства. Замена модулей АБС между автомобилями с различными калибровками приводит к тому, что расшифровка кода ошибки устанавливается в модуль ABC, который не может быть очищен.

  1. Если устанавливается новый модуль ABS, подключить сканирующее устройство и загрузите информацию о конфигурации модуля из модуля ABS.Д ля получения дополнительной информации по настройке обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (PMI) в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-500891)
  2. Снять выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в разделе " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-500940)
  3. Отсоединить электрический соединитель модуля ABS.
  4. Отвернуть 4 винта модуля ABS и снять модуль ABS.Д ля установки затянуть до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  5. Для установки выполнить обратную процедуру удаления. При установке нового модуля ABS его необходимо сконфигурировать (с использованием исполнительных данных транспортного средства или информации о конфигурации модуля, полученной ранее в этой процедуре). За дополнительной информацией по настройке обратитесь к PMI в " модуль CONFIGURATION ". (ref-500891)
ПредупреждениеНе использовать никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не использовать тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм.
ПредупреждениеВнимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford / Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS), если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе может произойти повреждение поверхности. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть поверхность водой.

ПримечаниеЭлектронные модули чувствительны к электрическим зарядам. Модуль АБС может быть поврежден при воздействии этих зарядов.

ПримечаниеНе допускайте попадания тормозной жидкости или других загрязнений на модуль АБС или в электрический разъем. Загрязнение может привести к необратимому отказу.

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры не требуется снимать кронштейн гидравлического блока управления (Hcu).

  1. Снять выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в разделе " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-500940)
  2. Снять 4 фитинга тормозной трубки с Hcu. Для установки затянуть до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  3. Отсоединить фитинги основного и вспомогательного тормозов главного цилиндра для соединения трубки с Hcu. Чтобы установить, затянуть фитинг основной тормозной трубы главного цилиндра на 28 Н · м. Для установки затянуть штуцер тормозной трубки вспомогательного цилиндра до 20 Н € м (177 фунтов-дюйм).
  4. Ослабить 2 гайки крепления блока управления к кронштейну и снять блок управления. Для установки затянуть до 8 Н · м.
  5. Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, стравите давление из тормозной системы и обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-500903)
Схема №88
ПунктНомер деталиОписание
13F818Датчик поворота рулевого колеса

Как снять антиблокировочный тормозной систему и контроль устойчивости - F-150: снятия и установки

  1. Снять часовую пружину, для получения дополнительной информации см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-500931)
  2. Снять датчик поворота рулевого колеса.
Схема №89
  1. Совместите стрелку на внутреннем кольце датчика с пазом на корпусе датчика.
  2. Расположить датчик на модуле управления рулевой колонкой (SCCM).
  3. Установить часовую пружину, дополнительную информацию см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-500931)
Схема №90
ПунктНомер деталиОписание
1W710279Болт жгута датчика частоты вращения колеса
2Болт датчика частоты вращения колеса (входит в состав 2C204)
32C204Датчик частоты вращения колеса
4Электрический соединитель датчика частоты вращения колеса (входит в состав 14250)
  1. Извлечь тормозной диск. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-500930)
  2. Отсоединить электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  3. Отсоединить фиксаторы толкателя ремня 2-х колесного датчика скорости.
  4. Отсоединить фиксатор жгута датчика скорости колеса от тормозного шланга.
  5. Снять болт жгута датчика частоты вращения колеса. Для установки затянуть до 12 Нм.
  6. Снять болт датчика скорости колеса и датчик частоты вращения колеса. Для установки затянуть до 17 Нм.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №91
ПунктНомер деталиОписание
1W500223Болт датчика частоты вращения колеса
22C190Датчик частоты вращения колеса
3Электрический соединитель датчика частоты вращения колеса (входит в состав 14405)
Схема №92
ПунктНомер деталиОписание
1W500223Болт датчика частоты вращения колеса
22C190Датчик частоты вращения колеса
3Электрический соединитель датчика частоты вращения колеса (входит в состав 14405)
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
  2. Отсоединить электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  3. Отсоединить фиксаторы жгута датчика скорости колеса и фиксаторы толкателя.
  4. Снять болт датчика скорости колеса и датчик частоты вращения колеса. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №93
ПунктНомер деталиОписание
14234Полуось
22C189Кольцо датчика частоты вращения колеса
  1. Снять вал заднего моста. Дополнительную информацию см. в разделах " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - 8,8-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ FORD " или " ЗАДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ОСЬ / ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ - 9,75-ДЮЙМОВЫЙ КОЛЬЦЕВОЙ РЕДУКТОР ФОРД ". (ref-500922)(ref-500923)
  2. Используя подходящего водителя, снять кольцо датчика частоты вращения колеса с полуоси и выбросьте кольцо.
Схема №94

Как установить антиблокировочный тормозной систему и контроль устойчивости - F-150: снятия и установки

  1. Используя подходящие переходники, надавите кольцом датчика скорости колеса на вал заднего моста.
  2. Установить вал заднего моста. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ FORD 8,8 ДЮЙМА " или " ЗАДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ОСЬ / ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ - ФОРД 9,75 ДЮЙМОВ ". (ref-500922)(ref-500923)
  1. См. указатель отключения подушки безопасности пассажира (PAD) в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-500931)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система и контроль устойчивости - F-150