Расшифровка кода ошибки P1106: обнаружен отказ нижнего генератора
- Проверить нижние соединения генератора Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить нижние разъемы генератора. Осмотреть разъемы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Если разъемы в порядке, восстановить соединения и перейдите к следующему шагу. При несоответствии разъемов отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверить нижнее напряжение генератора B +. Измерить напряжение между землей и нижней клеммой генератора В + (желтый / белый провод). Если присутствует напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановить цепь или плавкие вставки между батареями и верхним генератором. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-164653-S14471865262004081200000)
- Проверить цепь нижнего генератора " А " Отсоединить 3-контактный разъем нижнего генератора. Измерить напряжение между землей и клеммой разъема нижнего генератора № 3 (оранжевый / светло-синий провод). (Поз.6) или (поз.7). Если напряжение 12 вольт или более, перейдите к следующему шагу. При напряжении менее 12 вольта отремонтируйте разомкнутую цепь или плавкие связи между батареями и нижним генератором. См. " электросхемы ". (ref-164653-S14471865262004081200000)
- Нижний генератор " I " цепь напряжение Turn Выключатель зажигания to RUN положение. Wait at least 2 minutes for glow plugs to cycling off. Measure напряжение between масса и нижний генератор разъём клемма № 1 (Yellow провод). (Желтый провод).
- Проверить нижнюю схему подключения генератора " I " между разомкнутым или коротким замыкание на массу. Не менее, чем через Dohm. Выключить выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить разъем C175 или разъем C1381c блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) находится слева сзади двигательного отсека. Измерить сопротивление между нижним разъемом генератора № 1 (желтый провод) и 7.3L разъёмом ИКМ № 60 или 6.0L разъемом No C13 C175 (ref-164653-S14471865262004081200000)
- Проверить нижнее напряжение генератора Подключить нижний разъем генератора. Подсоединить соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить верхний 3-контактный разъем генератора, запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Подождать 2 минуты (до выключения свечей накаливания). Измерить напряжение между клеммами первичной батареи. Если напряжение 13 вольт или более, перейдите к следующему шагу. При напряжении ниже 13 вольта заменить нижний генератор. См. " ГЕНЕРАТОР (НИЖНИЙ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-164653-S25993637262004081200000)
- Проверить нижнюю выходную мощность генератора Выполнить тесты нагрузки и холостого хода на нижнем генераторе. См. " ТЕСТ НАГРУЗКИ ГЕНЕРАТОРА " и " ТЕСТИРОВАНИЕ ХОЛОСТОГО ХОДА ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Если генератор не тестирует нормально, заменить нижний генератор. При нормальных испытаниях генератора система работает правильно в это время. (ref-164653-S07375316212004081200000)(ref-164653-S07398627422004081200000)
- Проверить правильность работы ИКМ. Осмотреть разъем на предмет коррозии и вытолкнутых контактов. Подключить разъем, убедившись в том, что он подключен правильно. Подсоединить все отсоединенные разъемы. Эксплуатируйте систему. Если неисправность по-прежнему присутствует, заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При отсутствии неисправности система работает нормально.
Схема №12
Схема №13
