DTC P1105: UPPER GENERATOR FAULT DETECTED Ford Pickup F250 Super Duty I

Система зарядки электрооборудования 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1105: обнаружен отказ верхнего генератора

Проверить верхние соединения генератора Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить верхние разъемы генератора. Осмотреть разъемы на предмет повреждений или ослабленных соединений. Если разъемы исправны, восстановить соединения и перейдите к следующему шагу. При неисправности разъемов отремонтируйте по мере необходимости.
Проверить верхний генератор В + напряжение Измерить напряжение между землей и верхней клеммой генератора B + (желтый / белый или красный провод). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте цепь или плавкие вставки между батареями и верхним генератором. См. " электросхемы ". Очистить коды неисправностей. Испытательная система для нормальной работы. (ref-164653-S14471865262004081200000)
Проверить цепь верхнего генератора " А ". Отсоединить 3-контактный разъем верхнего генератора. Измерить напряжение между землей и клеммой № 3 разъема верхнего генератора (оранжевый / светло-синий провод). Если напряжение 12 вольт или более, перейдите к следующему шагу. При напряжении менее 12 вольтов отремонтируйте разомкнутые в цепи или плавкие вставки между батареями и верхним генератором. См. " электросхемы ". Очистить тестовую систему коды неисправностей для нормальной работы. (ref-164653-S14471865262004081200000)
Проверить верхнее напряжение цепи генератора " I " Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерить напряжение между землей и клеммой № 1 разъема верхнего генератора (светло-зеленый / красный провод). (Жгут 3) Если напряжение менее 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если же напряжение 10 Вольт или более, переходите к шагу 6.
Проверить, что цепь массы генератора " I " между генератором и контактом разомкнута или закорочена на массу больше. Выключить выключатель зажигания в положение замок, отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) xtagx4 или соединитель C1381c).блок управления силовым агрегатом находится слева сзади отсека двигателя. Измерить сопротивление между разъемом жгута верхнего генератора № 1 (светло-зеленый / красный провод) и разъемом 7.3L PCM1 клемма № 35 или 6.0L C175 C175 (ref-164653-S14471865262004081200000)
Проверить верхнее напряжение генератора Подключить верхний разъем генератора. Подключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить нижний 3-контактный разъем генератора, запустить двигатель и дайте поработать вхолостую. Подождать 2 минуты (до выключения свечей накаливания). Измерить напряжение между клеммами первичной аккумуляторной батареи. Если напряжение 13 вольт или более, перейдите к следующему шагу. При напряжении менее 13 вольтов заменить верхний генератор. См. " ГЕНЕРАТОР (ВЕРХНИЙ) " В демонтаже и установке. (ref-164653-S31928479262004081200000)
Проверить выход верхнего генератора Выполнить испытания под нагрузкой и без нагрузки на верхнем генераторе. См. " ИСПЫТАНИЕ ПОД НАГРУЗКОЙ ГЕНЕРАТОРА " и " Испытание ГЕНЕРАТОРА БЕЗ НАГРУЗКИ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Если генератор не тестирует нормально, заменить верхний генератор. (ref-164653-S07375316212004081200000)(ref-164653-S07398627422004081200000)
Проверить правильность работы ИКМ. Осмотреть разъем на предмет коррозии и вытолкнутых контактов. Подключить разъем, убедившись в том, что он подключен правильно. Подсоединить все отсоединенные разъемы. Эксплуатируйте систему. Если неисправность по-прежнему присутствует, заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При отсутствии неисправности система работает нормально.