Батарея и кабели
Автомобили оснащены 12-вольтовым необслуживаемым аккумулятором.
Батарея и кабельная система состоит из следующих компонентов:
- Аккумулятор
- Сборка кабеля аккумулятора
- Поддон аккумуляторной батареи
Ford Motor Company настоятельно рекомендует вернуть свинцово-кислотные аккумуляторы в уполномоченное предприятие по переработке для утилизации.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
- Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
- Если очевидная причина проблемы найдена, исправьте причину перед переходом к следующему шагу.
- Если неисправность визуально не видна, перейдите к точному тесту.
Схема №18
Отсоединение аккумуляторной батареи
| Предупреждение | Батареи обычно производят взрывоопасные газы, которые могут привести к травмам. Поэтому не допускайте попадания пламени, искр или освещенных веществ рядом с батареей, всегда экранируйте лицо и защитите глаза. Всегда обеспечить вентиляцию. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать случайного развертывания и возможных травм, резервный источник питания должен быть истощен до ремонта или установки любых компонентов дополнительной удерживающей системы передней или боковой подушки безопасности (SRS), а также до ремонта, установки, регулировки или нанесения ударов по компонентам рядом с датчиками передней или боковой подушки безопасности, таким как двери, приборная панель, консоль, дверные защелки, бойки, сиденья и защелки капота. Несоблюдение этих процедур может привести к травме. Чтобы истощить энергию резервного источника питания, отсоединить кабель массы батареи и подождать по крайней мере одну минуту. |
|---|
| Предупреждение | При подъеме батареи чрезмерное давление на торцевые стенки может вызвать выплескивание кислоты через вентиляционные колпачки, что приведет к травмам персонала. Поднять с помощью носителя батареи или руками на противоположных углах. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
Схема №19
Схема №20
- Отсоединить кабели батареи. См. " КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Держите в недоступном для детей месте. Аккумуляторы содержат серную кислоту. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Кроме того, защитите свои глаза при работе рядом с батареей, чтобы защитить ее от возможного разбрызгивания кислотного раствора. В случае контакта кислоты с кожей или глазами немедленно промыть водой в течение как минимум 15 минут и получите немедленную медицинскую помощь. Если кислота проглотила автомобиль, немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. (ref-192293-S00607465762005092200000)
- Снять теплозащитный экран батареи (10A682).
- Снять прижимной болт аккумулятора и прижим аккумулятора (10718).
- Снять батарею (10655).
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №21
Схема №22
- Извлечь батарею (10655) согласно разделу " БАТАРЕЯ ". (ref-192293-S42122448132005092200000)
- Снять нижний тепловой экран батареи (10A682).
- Снять батарейный лоток (10732). Снять болты. Снять батарейный лоток.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Отсоединить батарею (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ "). (ref-192293-S00607465762005092200000)
- Снять брызгозащитный экран соединительного блока.
- Отсоединить кабель, отвернуть гайки реле и снять болт массы.
- Снять болт.
- Снять крышку зажима соленоида стартерного двигателя.
- Отсоединить соединения электродвигателя стартера. Отвернуть гайку заземляющего кабеля электродвигателей стартера и отсоединить заземляющий кабель электродвигателей статора. Снять гайку электромагнитного кабеля и отключить соленоидный кабель. Вынуть гайку положительного троса электродвигателей пускателя и разъединить положительный трос электродвигателя пускателя.
- Снять кабели.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.