Слив
| Предупреждение | Никогда не снимайте предохранительный колпачок во время работы двигателя или когда система охлаждения горячая. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению системы охлаждения или двигателя или травме персонала. Во избежание ошпаривания горячей охлаждающей жидкости или выброса пара из дегазационной бутылки при снятии предохранительной крышки, дождаться, пока двигатель остынет, затем оберните толстую ткань вокруг предохранительной крышки и медленно повернуть ее. Отойдите назад, пока давление стравливается из системы охлаждения. Когда вы убедитесь, что все давление сброшено, повернуть и снять колпачок сброса давления (по-прежнему с тканью). |
|---|
| Внимание | Хладагент должен быть восстановлен в подходящей, чистой емкости для повторного использования. Если хладагент загрязнен, он должен быть переработан или утилизирован правильно. |
|---|
ПримечаниеДобавление гранул Vc-6 остановки утечки системы охлаждения мотоцикла затемняет охлаждающую жидкость двигателя премиум-класса от желтого до золотистого загара.
ПримечаниеМенее 80% емкости охлаждающей жидкости может быть восстановлено с помощью двигателя в автомобиле. Грязный, ржавый или загрязненный хладагент требует замены.
- Убедиться, что двигатель холодный.
- Оберните толстую ткань вокруг крышки сброса давления хладагента на резервуаре хладагента. Медленно повернуть колпачок против часовой стрелки (влево) до тех пор, пока давление не начнет сбрасываться.
- Отойдите назад, пока давление стравливается.
- Когда вы уверены, что все давление снято, использовать ткань, чтобы повернуть и снять колпачок.
- Поместить подходящую емкость под сливным краном радиатора (8115). Если он оборудован, отсоединить шланг возврата охлаждающей жидкости на маслоохладителе. Открыть сливной кран радиатора.
- По окончании закрыть дренажный кран радиатора.