Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - задняя часть - BLACKWOOD и F150: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty I

Антиблокировочное управление

Задняя антиблокировочная система (RABS) состоит из следующих компонентов:

  1. Антиблокировочный модуль управления тормозами (2C018)
  2. Задний антиблокировочный клапан тормозной системы (RABS) (2B373)
  3. Задний антиблокировочный датчик тормоза (2L373)
  4. Индикатор датчика заднего антиблокировочного тормоза (2C189)
  5. Предупреждающий индикатор RABS

См. раздел " АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА ". (ref-154341-S05047471412003080900000)

Схема №39

Предварительная проверка системы

ПримечаниеПровести эту процедуру в первую очередь. Невыполнение этого требования может привести к неверной диагностике проблемы и неправильной замене компонентов.

Система предварительной проверки проверяет автомобиль для относительно простых диагностических ремонтов, таких как ослабленные разъемы, перегоревшие предохранители и т. Д. Однако предварительная проверка системы также подготавливает автомобиль к дальнейшей диагностике. Кроме того, проблемы с предупреждающими индикаторами диагностируются в этой системе предварительной проверки.

Модуль RABS использует желтый индикатор предупреждения АБС и при некоторых условиях красный индикатор предупреждения тормоза, чтобы предупредить водителя о неисправности системы. Оба огня должны работать должным образом, чтобы помочь в диагностике. Шаги ниже должны быть выполнены до начала процедуры диагностики RAVS.

Как настроить транспортный средство

ПредупреждениеПоместить блоки позади задних колес (1007) и перед передними колесами, чтобы предотвратить движение автомобиля во время предварительной проверки системы.

Для 4WD автомобилей, переключение в 2WD. Привод автомобиля на ровную площадку, и поместить рычаг переключения передач в PARK для автоматических коробок передач (7003) и NEUTRAL для механических трансмиссий. Выключить зажигание, установить стояночный тормоз, а также включить ходовые огни. Поставить блоки за задние колеса и перед передними колесами. Отпустить стояночного тормоза.

Индикатор предупреждения

Предупреждающий индикатор Red тормоз постоянно контролируется модулем управления антиблокировочной тормозной системой. Если горит предупреждающий индикатор красного тормоза, модуль управления антиадгезионным тормозом отключит систему RABS и включит желтый предупредительный индикатор АБС. По этой причине диагностика и устранение любых проблем базового тормоза, связанных с освещением предупреждающего индикатора красного тормоза в большинстве случаев устранят предполагаемую проблему RUBS.

Самодиагностика индикатора предупреждения

Красный индикатор торможения используется для индикации состояния низкого уровня жидкости или включенного стояночного тормоза. Чтобы проверить этот свет, вставить ключ в выключатель зажигания (11572) и повернуть его в положение START. Предупреждающий индикатор должен светиться в этом положении. Если красный индикатор торможения не горит, перейдите к " карте симптомов ". (ref-192255-S21026647862005092100000)

Дайте клавише отпружинить из положения START в положение RUN. В это время должен выключиться предупреждающий индикатор Red тормоз. Если он не выключается, перепроверьте выключатель стояночного тормоза, чтобы убедиться, что он полностью расцеплен. В случае, если предупреждающий указатель Red тормозной системы остается включенным, перейдите к " SYMPTOM CHART ". (ref-192255-S21026647862005092100000)

Желтый предупреждающий индикатор ABS

Желтый предупреждающий индикатор ABS используется для индикации неисправности и выключения системы RABS. чтобы проверить этот индикатор, сначала выполнить процедуру самопроверки красного предупреждающего индикатора тормоз и позвольте клавише отпружинить обратно из положения START в положение RUN. Желтый предупредительный индикатор АБС должен сработать, загораясь примерно 1-2 секунды, а затем выключаться.

Если индикатор ABS остается включенным после проверки, модуль обнаружил существующую в настоящее время неисправность и сохранил расшифровка кода ошибки в памяти. Это называется жесткой неисправностью. Мягкая ошибка - это та, которая произошла, привела к тому, что индикатор загорелся, а затем исчез. Они являются прерывистым типом неисправности и не приведут к сохранению DAC в память модуля. Перейдите к диагностическим кодам неисправностей, извлекая для получения диагностических кодов неполадок. Если желтый предупреждающий индикатор АБС-диаграммой не может загореться ". (ref-192255-S21026647862005092100000)

Индикатор датчика.

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ОСЬ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ-FORD 8,8 ДЮЙМА " или " ЗАДНЯЯ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ-ФОРД 9,75 ДЮЙМОВ ". (ref-192251)(ref-192321)