Поиск неисправностей дифференциалов - DANA 50, 60, 80 и FORD 10.50 " - экскурсии и суперсамолёта серии " F ": диагностики
ПримечаниеСм. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Очистка и осмотр
Очистите все компоненты в растворителе. Дайте подшипникам высохнуть на воздухе. Осмотрите все обработанные поверхности на предмет гладкости. Осмотрите все зубья шестерен на предмет износа или сколов. Проверьте все подшипники и дорожки качения на предмет забоин, износа концов роликов, канавок или повреждений. Замените по мере необходимости. Проверьте фланец шестерни на предмет износа в зоне уплотнения. Проверьте износ или повреждение вала шестерни дифференциала, шестерен, боковых шестерен и упорных шайб. Проверьте кольцо датчика антиблокировочного тормоза на предмет поломки или отсутствия зубьев. Замените дефектные детали.
Схема №33
- При повторной сборке кольца и шестерни в сборе отрегулируйте глубину шестерни, предварительную нагрузку подшипника и зазор между кольцом и шестерней. См. " ГЛУБИНА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ " и " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ". (ref-97870-S19045533582001051200000)(ref-97870-S27918125662001051200000)
- Если заменяются только ведущая шестерня и зубчатый венец, а корпус моста используется повторно, сравните номера регулировки глубины шестерни, вытравленные на гранях старой и новой головок шестерни. (ТАБЛИЦА 5) Используя ТАБЛИЦУ РЕГУЛИРОВКИ ГЛУБИНЫ ШЕСТЕРНИ, выберите правильные прокладки для новой регулировки глубины шестерни. (Таблица 11) ПРИМЕЧАНИЕ: Для использования СХЕМЫ РЕГУЛИРОВКИ ГЛУБИНЫ ШЕСТЕРНИ необходимо ТОЧНО ОПРЕДЕЛИТЬ РАЗМЕРЫ ПАКЕТА РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПРОКЛАДКИ ВАЛА старой ШЕСТЕРНИ. (ref-97870-S19045533582001051200000)
- Число регулировки глубины шестерни определяется заводом-изготовителем в момент сборки и представляет собой расстояние, на которое вал шестерни отклоняется от расстояния между торцом шестерни и осью зубчатого венца. (Рис. 6) на заданные расстояния.
- Коронная шестерня и Шестерня поставляются только в согласованных комплектах. На коронную и шестерню вытравливаются совпадающие номера. Если используется НОВЫЙ комплект шестерен, проверьте совпадающие метки сопряжений шестерен. (Таблица 5)
- Набор глубиномеров шестерни (205-S156) позволяет выполнять регулировку пакета прокладок без необходимости демонтажа и замены дифференциальных подшипников при установке пакетов прокладок. (Таблица 7)
- Используйте схему контакта зубьев шестерни в качестве проверки конечного положения ведущей шестерни. См. статью СХЕМЫ КОНТАКТА ЗУБЬЕВ ШЕСТЕРНИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Схема №34
Схема №35
Тщательно очистите все детали в растворителе. Проверьте зубья шестерни и зубчатого венца на наличие задиров, чрезмерного износа, забоин и сколов. Проверьте кольца подшипников на наличие глубоких задиров или истирания. Проверьте подшипники носителя на наличие износа или повреждений. При необходимости замените компоненты.