Снятие
Все транспортные средства
- При установке нового рулевого механизма подключить сканирующее устройство и загрузите информацию о конфигурации модуля из модуля управления усилителем руля.
ВниманиеУбедиться, что повреждение пенопласта герметика сведено к минимуму и избегайте отрыва кронштейнов уплотнения приборной панели от фиксирующих штифтов. Чрезмерное повреждение может привести к попаданию шума двигателя, паров воздуха или воды в пассажирский салон.
- С обеих сторон. Снять конец тяги.
ПримечаниеПри наличии оборудования.
ПримечаниеПри наличии оборудования.
ПримечаниеНет необходимости отделять щиток днища кузова от V-образной скобы.
ВниманиеНе использовать повторно болты вала рулевой колонки. Это может привести к поломке крепежа и отсоединению вала рулевой колонки или потере рулевого управления. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам водителя или пассажиров транспортного средства.
ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ при монтаже или демонтаже забивать, выколотить или форсировать рулевую колонку и валы рулевой колонки. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению компонентов рулевого управления, которые могут привести к потере контроля над рулевым управлением во время эксплуатации транспортного средства и привести к серьезным травмам или смерти.
ВниманиеНЕ пытайтесь снять или установить нижнее сцепное устройство рулевой колонки на рулевом механизме без предварительного ослабления уплотнения и крепежа приборной панели рулевой колонны. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению компонентов рулевого управления, которые могут привести к потере контроля над рулевым управлением во время эксплуатации транспортного средства и привести к серьезным травмам или смерти.
ВниманиеПри обслуживании внутренних тяг установить новый сильфонный башмак и хомуты. Ботинки и зажимы предназначены для обеспечения воздухонепроницаемого уплотнения и защиты внутренних компонентов рулевого механизма. Если уплотнение не является воздухонепроницаемым, вакуум, создаваемый во время поворота, будет втягивать воду и загрязнения в шестерню, что приведет к выходу из строя компонентов рулевого механизма. Застежки-молнии не должны использоваться, так как они не обеспечивают воздухонепроницаемое уплотнение.
ВниманиеВнутренняя смазка шарового шарнира не совместима с загрязнением водой. Не допускайте попадания воды в смазку, или может произойти ухудшение качества и разрушение соединения.
- С двух сторон, снять и утилизировать внутренний сильфонный зажим.
- С обеих сторон, снять и утилизируйте внешний сильфонный зажим.
ПримечаниеПереместить кожух сильфона достаточно, чтобы получить доступ к внутренней гайке стяжной тяги.
- С обеих сторон.
- С обеих сторон.
ПримечаниеШтатив должен быть полностью расположен с правой стороны, чтобы получить зазор для инструментов.
ВниманиеУдерживайте рейку рулевого механизма, ослабляя внутреннюю поперечную тягу. Неспособность надежно удерживать рейку может привести к повреждению рулевой передачи.
ВниманиеИнструмент для удержания рулевой рейки должен быть перевернут, чтобы удалить левую поперечную рулевую тягу; в противном случае может произойти повреждение рейки и / или специального инструмента.
ПримечаниеУдерживающий инструмент может использоваться только с правой стороны рулевого механизма.
Примечаниеправая сторона показана левая сторона аналогична.
- С обеих сторон.
- С обеих сторон.
- Снять маслоохладитель.
Все транспортные средства
- На складных транспортных средствах. Если оборудовано.
ПримечаниеЗубчатая рейка рулевого механизма должна быть расположена таким образом, чтобы конец зубчатой рейки находился заподлицо с левой стороной корпуса рулевого привода для обеспечения зазора при демонтаже.
ПримечаниеНеобходимо будет сдвинуть рулевой механизм на правую сторону транспортного средства, затем повернуть и снять путем опускания левой стороны рулевого механизма для его снятия с транспортного средства.
ПримечаниеЭтот шаг необходим только при установке нового компонента.
ВниманиеНе использовать повторно болты вала рулевой колонки. Это может привести к поломке крепежа и отсоединению вала рулевой колонки или потере рулевого управления. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам водителя или пассажиров транспортного средства.
ВниманиеНЕ пытайтесь снять или установить нижнее сцепное устройство рулевой колонки на рулевом механизме без предварительного ослабления уплотнения и крепежа приборной панели рулевой колонны. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению компонентов рулевого управления, которые могут привести к потере контроля над рулевым управлением во время эксплуатации транспортного средства и привести к серьезным травмам или смерти.
Установка
Все транспортные средства
ПримечаниеЭтот шаг необходим только при установке нового компонента.
- Момент затяжки: 30 Н·м.
ПримечаниеНеобходимо будет поднять правую сторону рулевого механизма и сдвинуть его к правой стороне транспортного средства, затем повернуть и приподнять левую сторону рулевой машины, чтобы установить ее в транспортное средство.
ПримечаниеНа данном этапе затягивать болт следует только туго.
- На складных транспортных средствах. Если оборудовано.
ПримечаниеНа данном этапе затягивать болт следует только туго.
ПримечаниеНа данном этапе затягивать болт следует только туго.
- На складных транспортных средствах. Если оборудовано.
- Момент затяжки: 200 Н·м.
- Момент затяжки: 200 Н·м.
- Момент затяжки: 47.5 Н·м.
- Момент затяжки: 47.5 Н·м.
- Установить маслоохладитель.
Все транспортные средства
- С обеих сторон.
ВниманиеУдерживайте рейку рулевого механизма, затягивая внутреннюю поперечную тягу. Неспособность надежно удерживать рейку может привести к повреждению рулевой передачи.
ВниманиеЧтобы установить левую поперечную рулевую тягу, необходимо поменять местами инструмент для удержания рулевой рейки. В противном случае может произойти повреждение рейки и / или специального инструмента.
ПримечаниеУдерживающий инструмент может использоваться только с правой стороны рулевого механизма.
Примечаниеправая сторона показана левая сторона аналогична.
- С обеих сторон.
ВниманиеУстановить ограничитель поворота, используя только усилие руки. Удар по ограничителю поворота может привести к повреждению ограничителя.
ПримечаниеКогда упор рулевого управления садится на внутреннюю поперечную тягу, раздается слышимый щелчок. Убедиться, что ограничитель поворота полностью посажен и не может быть отделен рукой.
- С обеих сторон.
- С обеих сторон.
Примечаниелевая сторона показана, правая - аналогично.
ПримечаниеУбедиться, что сильфонный кожух рулевого механизма правильно расположен над буртиком корпуса рулевого привода и канавкой во внутренней поперечной тяге.
- С обеих сторон. Установить новый сильфон рулевого механизма.
- С обеих сторон установить новый внутренний сильфонный зажим.
- С обеих сторон. Установить новый внешний сильфонный зажим.
- С обеих сторон.
ВниманиеПеред подсоединением вала рулевой колонки убедиться, что рулевое устройство центрировано. Это может привести к повреждению рулевого устройства и / или часовой пружины.
ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ при монтаже или демонтаже забивать, выколотить или форсировать рулевую колонку и валы рулевой колонки. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению компонентов рулевого управления, которые могут привести к потере контроля над рулевым управлением во время эксплуатации транспортного средства и привести к серьезным травмам или смерти.
ВниманиеНЕ пытайтесь снять или установить нижнее сцепное устройство рулевой колонки на рулевом механизме без предварительного ослабления уплотнения и крепежа приборной панели рулевой колонны. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению компонентов рулевого управления, которые могут привести к потере контроля над рулевым управлением во время эксплуатации транспортного средства и привести к серьезным травмам или смерти.
- Момент затяжки: 30 Н·м.
- Осмотреть нижний вал рулевой колонки.
ПримечаниеПри наличии оборудования.
- Момент затяжки: 63 Н·м.
ПримечаниеПри наличии оборудования.
- С обеих сторон.
- Момент затяжки: 9 Н·м.
- Повернуть рулевое колесо от замка до замка, чтобы убедиться в том, что упоры рулевого управления полностью посажены.
Все транспортные средства
- При установке нового рулевого механизма его необходимо настроить (используя исполнительные данные транспортного средства или информацию о конфигурации модуля, извлеченную ранее в этой процедуре). Подключить средство сканирования и следовать инструкциям средства сканирования.
- Проверить и при необходимости отрегулировать передний носок.