Дифференциалы - тяговое усилие: Прочее Ford Mustang IV рестайлинг

Предварительный натяг пакета сцепления

1. После снятия боковых шестерен с картера дифференциала установить одну боковую шестерню на датчик дифференциального сцепления (T80P-4946). (Рисунок 4)
2. Установить чистый пакет сцепления на боковую шестерню без прокладок. При использовании нового пакета сцепления смазать модификатором трения Ford (F3tz-19B546-Ma) перед установкой на основание датчика.
3. Установить крышку манометра дифференциальной муфты на пакет сцепления с боковой передачей. Затянуть крышку манометра до 60 ДЮЙМОВЫХ фунтов (6,7 Н.м).
4. Используя щуп, выбрать самую толстую лопатку, которая поместится между датчиком и пакетом сцепления. Толщина лопатки - это необходимая толщина прокладки. Повторить процедуру для оставшейся боковой передачи.

Схема №12

Войти