Как осмотреть колодки и накладки дискового тормоза
Проверять состояние накладки всякий раз, когда колесо и шина удаляются. Заменить накладку, если она изношена до толщины менее 1 / 8 ".
Как проверить диск и барабан: диагностики
- Потянуть назад пыльники колесных цилиндров и проверить наличие признаков утечки. При обнаружении признаков утечки баллон следует разобрать, осмотреть и отремонтировать.
- Отполируйте выступы опорной пластины тормоза мелкой наждачной шкуркой и осмотреть их на наличие канавок, которые могли бы ограничить движение колодки. При наличии канавок после полировки опорную пластину необходимо заменить. Проверить износ футеровки. Если износ по ширине накладки неравномерный, следует проверить барабаны на перекос, башмаки на правильность позиционирования, а опорную плиту - на перекос.
- Осмотреть все пружины на наличие признаков перегрева и изломов. Саморегулирующиеся кабели должны быть проверены на наличие перегибов, истирания или удлинения проушины. Осмотреть винты доводчика на предмет свободы вращения, а рычаг доводчика - на предмет износа и перекоса.
- Заменить неисправные детали тормозов.
Очистка и осмотр
Очистить все детали денатурированным спиртом или чистой тормозной жидкостью и просушите сжатым воздухом. Очистить и просушить все канавки и проходы сжатым воздухом. Осмотреть отверстие поршня и суппорта на предмет износа, точечной коррозии, задиров, забоин или коррозии. При необходимости заменить компоненты.
На чугунных главных цилиндрах осмотреть отверстие цилиндра на предмет задиров или коррозии. Окрашивание на чугунных мастер-цилиндрах, которые не имели изъязвлений или шероховатостей поверхности, можно удалить с помощью крокусной ткани. Перемещайте ткань по кругу. Никогда не полируйте цилиндр продольными штрихами. Если баллон имеет царапины, коррозию или точечную коррозию, то рекомендуется его заменить.
На алюминиевых мастер-цилиндрах корпус мастер-цилиндра анодирован. Некоторые признаки износа отверстий на анодированной поверхности являются нормальными. Это проявляется в виде более светлых областей на анодированной поверхности. Если канал цилиндра сильно изношен или забит, заменить главный цилиндр.
| Внимание | Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать абразивные материалы в отверстии алюминиевого главного цилиндра, так как анодированная поверхность может быть повреждена. |
|---|