Снятие
- Заменяемые элементы:
ПримечаниеДля ремонта с частичной заменой элементов требуемый запасной элемент необходимо вырезать из комплектной задней панели пола.
- Задняя панель пола - ремонтная панель
- Усилительный кронштейн
- Необходимые работы по снятию и установке:
- Панель задка
- Усиление панели задка
- Отведите напольное покрытие и жгут электропроводки в сторону от участка работы.
- Задняя панель пола - усилительный кронштейн
- Выфрезеруйте точечные сварные швы.
- Панель пола багажного отделения (внизу)
- Ниже внутренней стороны: Зачистите точечные сварные швы.
- Панель пола багажного отделения (внизу)
- Под наружной стороной: Выфрезеруйте точечные сварные швы и отогните металлические планки.
- Панель крепления заднего фонаря
- Отметить линию реза и прорежьте опорную панель заднего фонаря.
- Отогните опорную панель заднего фонаря.
ПримечаниеВ зависимости от повреждения места реза на панели пола багажного отделения могут варьироваться.
- Панель пола багажного отделения
- Отметить линию реза и вырежьте заднюю панель пола.
- Задняя панель пола
- Выфрезеруйте точечные сварные швы.
- 1) Выфрезеруйте точечные сварные швы на толщину двух панелей.
- 2) Расшлифуйте точечные сварные швы.
Установка
ПримечаниеПеред выполнением точечного сварного шва кузовных панелей суммарной толщиной 3 мм и выше необходимо соблюдать указания изготовителя в отношении сварочного оборудования, содержащиеся в подразделе 501-25.
- Подготовка усилительного кронштейна:
- Просверлите отверстия для пудлинговой сварки (Ø 10 мм).
- Подготовка задней панели пола
- Отогните фланец вверх, чтобы установить ремонтную панель.
- Снова загните фланец вниз.
- Задняя панель пола
- Точечная контактная сварка - толщина панели 3 мм и более!
- Задняя панель пола
- Непрерывный сварной шов, выполненный в среде защитного газа.
- Панель крепления заднего фонаря
- Отогните опорную панель заднего фонаря вниз.
- Непрерывный сварной шов, выполненный в среде защитного газа.
- Панель пола багажного отделения (внизу)
- Ниже внешней стороны: Загните металлические выступы - точечная контактная сварка.
- Панель пола багажного отделения (внизу)
- Ниже внутренней стороны: Точечная контактная сварка - толщина панели приблизительно 3 мм и более!
- Задняя панель пола - усилительный кронштейн
- Точечная контактная сварка - толщина панели 3 мм и более!
- 1) Пудлинговая сварка.