Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS) 418-F224
Принципы работы
Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Для поддержания стандартов низкого уровня токсичности выхлопа в современных двигателях система рециркуляция отработавших газов этого двигателя имеет полностью электронное управление.
Клапан рециркуляция отработавших газов - это пропорциональный электродвигатель, полностью управляемый широтно-импульсно модулированным сигналом, поступающим от модуля управления силовым агрегатом (PCM). В клапан рециркуляция отработавших газов встроен датчик положения клапана. Сигнал от датчика положения клапана рециркуляция отработавших газов обеспечивает точный контроль над порядком и количеством рециркулируемых отработавших газов. Если клапан рециркуляция отработавших газов становится неработоспособным или не может полностью закрываться, блок управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует расшифровка кода ошибки (DTC), и загорается контрольная лампа неисправности (MIL) на щитке приборов.
Система рециркуляция отработавших газов оснащена теплообменником рециркуляция отработавших газов. Теплообменник рециркуляция отработавших газов уменьшает температуру отработавших газов, возвращаемых в систему впуска. Уменьшение температуры рециркуляция отработавших газов не оказывает негативного воздействия на интенсивность нагнетания воздуха на впуске, поэтому поддерживаются оптимальные топливные характеристики.
Система принудительной вентиляции картера (PCV)
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Крышка клапана принудительная вентиляция картера (PCV) |
| 2 | Мембрана клапана принудительная вентиляция картера (PCV) |
| 3 | Втулка клапана принудительная вентиляция картера (PCV) |
| 4 | Пружина клапана принудительная вентиляция картера (PCV) |
| 5 | Крышка головки цилиндров |
Система принудительная вентиляция картера (PCV) состоит из камеры маслоотделителя, соединенной шлангами с картером и крышкой головки цилиндров.
Давление в картере контролируется диафрагменным клапаном принудительная вентиляция картера (PCV), встроенным в крышку головки цилиндров. При падении давления в маслоотделителе диафрагменный клапан закрывается под действием пружины, что приводит к закрыванию клапана принудительная вентиляция картера. При повышении давления в картере клапан принудительная вентиляция картера принудительно открывается при помощи пружины клапана принудительная вентиляция картера. Это обеспечивает принудительное выдувание газов в картере посредством системы воздухозабора.
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| Механические факторы | Электрические факторы |
|---|---|
| Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) Теплообменник рециркуляция отработавших газов Прокладка Шланги принудительная вентиляция картера (PCV) Маслоотделитель принудительная вентиляция картера | Электрический разъем Жгут электропроводки |
- Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).
- Если причина визуально не очевидна, уточните признак неисправности и обратитесь к таблице диагностических кодов неисправности (DTC).
Таблица диагностических кодов неисправности (DTC)
| расшифровка кода ошибки | Описание/состояние | Возможная причина | Действия |
|---|---|---|---|
| P1402 | Ограничение расхода через дозирующее отверстие рециркуляция отработавших газов | Клапан рециркуляция отработавших газов заклинен в закрытом положении или протекает | Проверка A |
- Если никакие коды расшифровка кода ошибки не извлечены, уточните признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Таблица признаков неисправности
Повышенное количество черного дыма при выхлопе
Клапан рециркуляция отработавших газов.
Повышенное давление в картере двигателя
Закупоренный или поврежденный шланг(и) принудительная вентиляция картера (PCV).
Закупоренный маслоотделитель принудительная вентиляция картера (PCV).
Изношенные или поврежденные элементы двигателя.
ОБРАТИТЕСЬ к разделу "Двигатель".
Pinpoint-тесты
Проверка A: Повышенное количество черного дыма при выхлопе
Проверка клапана рециркуляция отработавших газов
- Используя WDS, ПРОВЕРИТЬ наличие кода расшифровка кода ошибки P1402.
Проверка B: Повышенное давление в картере двигателя
Осмотреть шланги принудительная вентиляция картера (PCV) на наличие закупорки.
- Снять шланги принудительная вентиляция картера (PCV).
- Осмотреть шланги принудительная вентиляция картера (PCV) на наличие закупорки.
Проверить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) на наличие повреждений.
- Осмотреть клапан принудительная вентиляция картера (PCV) на наличие повреждений или закупорки.