Снятие
- Шлитцшраубендреер.
- Снять приводной ремень.
ПримечаниеПрокладки следует использовать повторно только если они не повреждены.
- Использовать приспособление 303-499 (свечной ключ).
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень № 1 встал в положение приблизительно 45 градусов перед верхней мертвой точкой.
- Использовать приспособления 205-072 (Flanschhalteschlüssel, Universal), 205-072-02 (Zusatzstück für 205-072).
- При помощи пробойника 2 мм разблокируйте натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.
- Натяните цепь газораспределительного механизма.
- Зафиксировать направляющую цепи привода ГРМ при помощи болта M6 x 25 мм.
ВниманиеВо избежание проворачивания распределительных валов придерживайте их рожковым ключом за шестигранник.
ВниманиеОтметить положение элементов перед их снятием.
Установка
ВниманиеУдостоверьтесь в правильном установочном положении распределительных валов и крышек подшипников распределительных валов.
- Смазать маслом крышки подшипников распределительного вала.
- Установить распределительные валы приблизительно в положение перекрытия клапанов цилиндра № 4.
- Отрегулировать клапанный зазор.
ПримечаниеНа этом этапе затянуть болт крепления звездочки распределительного вала только усилием руки.
ПримечаниеЗвездочка распределительного вала должна проворачиваться на распределительном вале.
- Установить специальный инструмент.
- Установить специальный инструмент.
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Повернуть коленчатый вал на специальном инструменте до упора.
ВниманиеВо избежание проворачивания распределительных валов придерживайте их рожковым ключом за шестигранник.
- Момент затяжки: 72 Н·м.
- Затянуть усилием руки болт M6 x 18 мм.
ВниманиеИспользовать новый болт.
- Использовать приспособления 205-072 (Flanschhalteschlüssel, Universal), 205-072-02 (Zusatzstück für 205-072); Момент затяжки: Ступень 1: 100 Н·м; Ступень 2: 100 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Проверните коленчатый вал на 1,75, чтобы поршень цилиндра № 1 встал в положение около 45 градусов до ВМТ.
- Установить специальный инструмент.
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Повернуть коленчатый вал на специальном инструменте до упора.
ПримечаниеБолт можно вворачивать только при правильно установленных фазах газораспределения.
- Затянуть усилием руки болт M6 x 18 мм.
- Установить специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
- Снять специальный инструмент.
- Момент затяжки: 20 Н·м.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- Момент затяжки: 12 Н·м.
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Проверить соответствует ли клапанный зазор всех цилиндров указанным допускам.
- При необходимости повторяйте процедуру до тех пор, пока все клапанные зазоры не будут соответствовать норме.
- УПЛОТНИТЕ коробку передач в блоке с ведущим мостом герметиком. (диаметр валика герметика 3 мм)
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
