Главная/Ford/Freestyle/Ford Freestyle I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Полуоси/Система привода - общая информация: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Система привода - общая информация: Диагностика Ford Freestyle I

Полуоси 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Как осмотреть и проверка - электронная смена

  1. Визуальный осмотр на наличие следующих явных признаков механических и электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ТАБЛИЦА Механические Электрические полуоси и универсальные шарниры Приводной вал и универсальные шарниры Задний дифференциал Дифференциальный электронный модуль (DEM) Утечки жидкости Соответствующий размер шины Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) мини-предохранитель 19 (10A) Дифференциальный электронный модуль (DEM) Соединитель (ы) жгута проводов Схема
  2. Если проблема остается после проверки, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите транспортное средство, подлежащее проверке, из меню сканирующего устройства. Если сканирующее устройство не связывается с транспортным средством: проверьте правильность установки программной карты. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
  3. Если сканирующее устройство по-прежнему не взаимодействует с транспортным средством, обратитесь к руководству по сканирующему устройству.
  4. Выполните тест DATA LINK DIAGNOSTICS. Если сканирующее устройство отвечает: CKT914, CKT915 или CKT70 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к разделу " Тест PINPOINT O: NO модуль / сеть COMMUNICATION - NO Питание TO THE DIAGNOSTIC TOOL ". NO RESP / NOT EQUIP для цикла, перейдите к разделу " Тест непрерывной диагностики P". (ref-255276-S37308405152007053000000)(ref-255271-S42178686112007053000000)
  5. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " DEM код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-255271-S23677150712007053000000)
  6. Когда DEM обнаруживает определенные типы неисправностей в системе AWD, устанавливается расшифровка кода ошибки, и индикатор контроля тяги будет гореть до тех пор, пока состояние не будет устранено и коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не будут очищены с помощью сканера. Выполните один ключевой цикл после очистки кодов.
DTCОписаниеСостояние индикатора контроля тяги
P0562Низкое напряжение системыOFF
P0563Высокое напряжение системыOFF
P0602Ошибка программирования дифференциального электронного модуля (DEM)ON
P0606Короткое замыкание ЭБУ на массу или обрыв цепиON
P0932Схема датчика гидравлического давленияON
P0937Схема датчика температуры гидравлического маслаON
P0939Низкий вход цепи датчика температуры гидравлического маслаOFF
P0940Высокое входное значение цепи датчика температуры гидравлического маслаOFF
P0960Цепь управления соленоидом А регулятора давления разомкнутаON
P0961Диапазон работы цепи управления соленоидом А регулятора давленияON
P0962Низкий уровень в цепи управления соленоидом А регулятора давленияON
P1889Производительность насоса, работающего под давлением маслаON
U0001Высокоскоростная коммуникационная шина CANOFF
U0121Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)OFF
U2050Допустимое приложение не добавленоOFF

Таблица кодов неисправностей

Индекс расшифровки кода ошибки DEM (расшифровка кода ошибки)

DTCОписаниеИсточникДействие
P0562Низкое напряжение системыDEMСМ. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-255277)
P0563Высокое напряжение системыDEMСМ. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-255277)
P0602Ошибка программирования дифференциального электронного модуля (DEM)DEMСброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если получен расшифровка кода ошибки P0602, УСТАНОВИТЕ новый DEM. СМ. " УСТАНОВКА ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S19954928302007053000000)
P0606Короткое замыкание ЭБУ на массу или обрыв цепиDEMСброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если получен расшифровка кода ошибки P0606, УСТАНОВИТЕ новый DEM. СМ. " УСТАНОВКА ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S19954928302007053000000)
P0932Схема датчика гидравлического давленияDEMУСТАНОВИТЕ новый датчик температуры масла заднего моста. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S25167242512007053000000)
P0937Схема датчика температуры гидравлического маслаDEMУСТАНОВИТЕ новый датчик температуры масла заднего моста. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S25167242512007053000000)
P0939Низкий вход цепи датчика температуры гидравлического маслаDEMУСТАНОВИТЕ новый датчик температуры масла заднего моста. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S25167242512007053000000)
P0940Высокое входное значение цепи датчика температуры гидравлического маслаDEMУСТАНОВИТЕ новый датчик температуры масла заднего моста. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S25167242512007053000000)
P0960Цепь управления соленоидом А регулятора давления разомкнутаDEMПроверьте датчик скорости вращения колеса ABS PIDS, чтобы убедиться, что модуль ABS передает правильные скорости вращения колеса на DEM. Проверьте наличие утечек жидкости в активной муфте по требованию. При необходимости УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если неисправностей не обнаружено, УСТАНОВИТЕ новую DEM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " УСТАНОВКА ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S34323901942007053000000)(ref-255274-S19954928302007053000000)
P0961 только код DEM (код может отображаться в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))Диапазон работы цепи управления соленоидом А регулятора давленияDEMПроверьте датчик скорости вращения колеса ABS PIDS, чтобы убедиться, что модуль ABS передает правильные скорости вращения колеса на DEM. Проверьте наличие утечек жидкости в активной муфте по требованию. При необходимости УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если неисправностей не обнаружено, УСТАНОВИТЕ новую DEM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " УСТАНОВКА ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S34323901942007053000000)(ref-255274-S19954928302007053000000)
P0962Низкий уровень в цепи управления соленоидом А регулятора давленияDEMПроверьте датчик скорости вращения колеса ABS PIDS, чтобы убедиться, что модуль ABS передает правильные скорости вращения колеса на DEM. Проверьте наличие утечек жидкости в активной муфте по требованию. При необходимости УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если неисправностей не обнаружено, УСТАНОВИТЕ новую DEM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " УСТАНОВКА ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S34323901942007053000000)(ref-255274-S19954928302007053000000)
P1889Производительность насоса, работающего под давлением маслаDEMУСТАНОВИТЕ новый масляный насос с активной муфтой по требованию. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки P1889 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ комплект DEM (4C016), включающий все детали. СМ. " УСТАНОВКА ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-255274-S12619947462007053000000)(ref-255274-S19954928302007053000000)
U0001Высокоскоростная коммуникационная шина CANDEMСМ. " диагностический тест M: НЕТ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ СВЯЗИ В ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (CAN) ". (ref-255276-S09169032772007053000000)
U0121Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)DEMСМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ ". (ref-255276-S41687450882007053000000)
U2050Допустимое приложение не добавленоDEMРЕКОНФИГУРИРУЙТЕ DEM с использованием исполнительных данных.

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки DEM (расшифровка кода ошибки)

Таблица симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с ЦМРПредохранитель Sjb mini-предохранитель 19 (10A) Схема DEMПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255271-S42178686112007053000000)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание A: нет связи с DEM

ВниманиеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные мультиметрические зонды.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ (Sjb) MINI-предохранитель 19 (10A) Проверьте Sjb mini-предохранитель 19 (10A). Предохранитель в порядке? Да: GO to A2. Нет: УСТАНОВИТЕ новый предохранитель. Проверьте систему на нормальное функционирование.
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ Dm Проверьте, нет ли свободного или не полностью сидящего соединения в DEM C3269 и жгуте перемычек C314. Отсоедините разъемы цепи DEM C3269 и C314: Проверьте наличие: поврежденных, изогнутых или вытолкнутых контактов. Ослабленные, оборванные или поврежденные провода вокруг или ведущие к разъемам. Проверьте провода жгутов на наличие повреждений. Подключите DEM xtag4 и жгут перемычек xtag5; убедитесь, что они полностью работают. C3269 C314
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 972 (Bk / Wh) НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: DEM C3269-1. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между DEM C3269-1, стороной жгута цепи 972 (Bk / Wh) и землей. Напряжение от 9 до 18 вольт? Да: GO до A4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
  4. A4 проверить цепь 570 (Bk) FOR A обрыв ключ IN OFF положение. Measure the resistance between DEM C3269-2, цепь 570 (Bk) жгут сторона и масса. Is the resistance less than 5 Ohm? Yes: GO to A5. No: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation.
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ ЦЕПИ CAN МЕЖДУ диагностический разъём И DEM ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА ДА В положении для ремонта. Измерьте сопротивление между DEM C3269-8, цепью 1908 (Wh), стороной жгута и диагностический разъём C251-6, цепью 1908 (Wh), стороной жгута; и между DEM xtag2-7, цепью 1909 Bk C3269 C251
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЕ ЦЕПИ CAN НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между DEM C3269-8, цепью 1908 (Wh), стороной жгута и землей; и между DEM C3269-7, цепью 1909 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: Перейдите к A7. Не выполняйте проверку данных (не выполняйте самотестирование).
  7. A7 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ВЫСОКОСКОРОСТНЫМИ ЦЕПЯМИ CAN Ключ в выключенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: да, модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и приборная панель (Ic) должны быть подключены и работать правильно, чтобы получить правильное сопротивление между цепями высокоскоростной локальной сети контроллера (Hs-CAN). Измерьте сопротивление между DEM C3269-8 цепью 1908 (Wh) со стороны жгута и DEM xtag1-7 цепью (Bk). C3269 (ref-255274-S19954928302007053000000)

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) Калибр, корпус сцепления 308-021 (T75L-4201-A) Калибр циферблатного индикатора с фиксирующим приспособлением 100-002 (TOOL-4201-C) или эквивалентный циферблатный индикатор / калибр с фиксирующим приспособлением 100-D002 (D78P-4201-B) или эквивалентный

Схема №20
Схема №21

Инспекция и проверка

Определенные симптомы неисправности оси и трансмиссии также являются общими для двигателя, трансмиссии, подшипников колес, шин и других деталей автомобиля. По этой причине убедитесь, что причина неисправности находится в оси, прежде чем настраивать, ремонтировать или устанавливать какие-либо новые детали. См. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-255245)

Как проверить карданный шарнир (U-образное соединение) и шарнира с постоянной скоростью (CV)

Поместите транспортное средство на рамный подъемник и проверните карданный вал вручную. Проверьте грубую работу или заклинивание U-образного соединения. Проверьте грубую работу или заклинивание соединения Cv. Установите новый карданный вал, если на нем есть признаки заклинивания, чрезмерного износа или неправильной посадки. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-255273-S41882147342007053000000)

Дорожное испытание

Дорожное испытание является обязательным для любых опасений заказчика по поводу шума/вибрации, которые не проверяются проверкой компонентов шасси на подъемнике. Бланк оценки дорожных испытаний транспортного средства предназначен для регистрации условий, которые были услышаны или ощущены в ходе этого испытания.

В форме дорожных испытаний перечислены 4 режима работы или режима, при которых некоторые шумы оси приходят и уходят: ПРИВОД, КРУИЗ, БЕРЕГ и ПОПЛАВОК.

СпособУсловия
ДВИГАТЕЛЬУскорение транспортного средства; определенное понижение дроссельной заслонки с приложением крутящего момента двигателя.
КРУИЗПоддержание постоянной скорости с применением дросселя.
ПОБЕРЕЖЬЕЗамедление при закрытой дроссельной заслонке.
ПЛАВАНИЕУправляемое замедление; постоянная поддержка дросселя для предотвращения торможения или ускорения крутящего момента от двигателя.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ НА ДОРОГЕ

Эксплуатация автомобиля во всех 4-х режимах и запись тех, в которых возникает шум. Запишите километры в час (мили в час), на которых возникают как шум, так и вибрация. Если задний мост оборудован системой AWD, то оценку заднего моста следует проводить на прямых участках дороги.