Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 2,0 л DURATEC-HE: Обзор Ford Focus III

Обзор

Бензиновый двигатель с прямым впрыском (GDI) 2.0L Twin Independent переменный Cam Timing (Ti-VCT) имеет следующие особенности

  1. Два верхних распредвала
  2. Четыре клапана на цилиндр
  3. Составной впускной коллектор
  4. Алюминиевая головка цилиндров
  5. Прямой впрыск бензина (GDI)
  6. Двойная независимая регулируемая кулачковая синхронизация (Ti-VCT)
  7. Электронная система зажигания с 4 катушками зажигания

Обозначение двигателя

Всегда обращайтесь к этим меткам при необходимости установки новых деталей или при проверке калибровок двигателя. Детали двигателя часто отличаются в пределах семейства CID. Проверка идентификационных кодов позволит убедиться, что получены правильные детали. Эти коды содержат всю соответствующую информацию, касающуюся дат, дополнительного оборудования и редакций.