Система смазки
Система смазки двигателя является системой с принудительной подачей, в которой масло подается под полным давлением к коленчатому валу, шатунным подшипникам, натяжителям цепи ГРМ, крышкам подшипников распределительного вала и соленоидам VCT. Поток масла к клапанным толкателям и клапанному механизму регулируется жиклером, расположенным в прокладке головки цилиндров.
Система смазки предназначена для обеспечения оптимального потока масла к критическим компонентам двигателя во всем его рабочем диапазоне.
Сердцем системы является поршневой масляный насос с внутренним редуктором.
В общем, эта конструкция известна как героторный насос, который работает следующим образом:
- Масляный насос приводится в действие цепью от коленчатого вала. Масляный насос приводится в действие цепью от коленчатого вала.
- Давление в системе ограничивается встроенным предохранительным клапаном с внутренним вентилированием, который направляет перепускаемое масло обратно на впускную сторону масляного насоса. Давление в системе ограничивается встроенным предохранительным клапаном с внутренним вентилированием, который направляет перепускаемое масло обратно на впускную сторону масляного насоса.
- Подача масляного насоса выбрана таким образом, чтобы обеспечить достаточный объем для обеспечения правильного давления масла как на горячем холостом ходу, так и на максимальной скорости. Подача масляного насоса выбрана таким образом, чтобы обеспечить достаточный объем для обеспечения правильного давления масла как на горячем холостом ходу, так и на максимальной скорости.
- Калибровка предохранительного клапана защищает систему от избыточного давления в условиях высокой вязкости. Калибровка предохранительного клапана защищает систему от избыточного давления в условиях высокой вязкости.
- Предохранительный клапан предназначен для обеспечения адекватной смазки шатунного подшипника в условиях высоких температур и высоких скоростей. Предохранительный клапан предназначен для обеспечения адекватной смазки шатунного подшипника в условиях высоких температур и высоких скоростей.
Схема №192
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 6750 | Указатель уровня масла |
| 2 | W500301 | Болт включения катушки зажигания (требуется 4) |
| 3 | 12A366 | Катушка зажигания на свече (требуется 4) |
| 4 | 12405 | Свеча зажигания (требуется 4) |
| 5 | 6766 | Крышка для заливки масла |
| 6 | 6N958 | Внешний вид двигателя фиксатор крышки |
| 7 | 6M293 | Крышка клапана |
| 8 | W701219 | Болт датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (требуется 2) |
| 9 | 12K073 | Датчик положение распредвала (требуется 2) |
| 10 | W500213 | Болт электромагнита регулировки масла блока регулируемых фаз газораспределения (VVT) (требуется 2) |
| 11 | 6M280 | Электромагнит управления маслом VVT (требуется 2) |
| 12 | W703383 | Болт крышки переднего подшипника распределительного вала (требуется 19) |
| 13 | 6B280 | Крышка переднего подшипника распределительного вала |
| 14 | W714885 | Болт крышки заднего подшипника выпускного распределительного вала (требуется 2) |
| 15 | 6B284 | Крышка заднего подшипника распределительного вала выпуска |
| 16 | 6A284 | Крышка заднего подшипника распределительного вала выпуска (требуется 8) |
| 17 | 6279 | Болт VVT (требуется 2) |
| 18 | 6C525 | Вытяжной блок VVT |
| 19 | 6256 | Приемный блок VVT |
| 20 | 6C262 | Уплотнение распределительного вала (требуется 4) |
| 21 | 6A272 | Распределительный вал выпуска |
| 22 | 6A271 | Распределительный вал впуска |
| 23 | 9K540 | Экран шумоизолятора топливного насоса впрыска |
| 24 | W503297 | Болт топливного насоса (требуется 2) |
| 25 | 9D376 | Насос впрыска топлива |
| 26 | 9C587 | Толкатель ролика насоса впрыска топлива |
| 27 | 9A413 | Крышка топливного насоса |
| 28 | W714909 | Шпильки крышки топливного насоса (требуется 3) |
| 29 | 9J332 | Топливная трубка высокого давления |
| 30 | W503281 | Болт корпуса дроссельной заслонки (TB) (требуется 4) |
| 31 | 9E926 | TB |
| 32 | 9424 | Впускной коллектор |
| 33 | W500311 | Болт впускного коллектора (требуется 6) |
| 34 | 8K556 | Штуцер выхода охлаждающей жидкости в сборе |
| 35 | W500015 | Болт выпускного штуцера хладагента в сборе (требуется 4) |
| 36 | 9F972 | Датчик FRP |
| 37 | W500311 | Болт топливной рейки (требуется 4) |
| 38 | 6500 | Толкатель клапана (требуется 16) |
| 39 | 6065 | Болт головки цилиндров (требуется 10) |
| 40 | 6518 | Фиксатор пружины клапана (требуется 32) |
| 41 | 6514 | Фиксатор пружины клапана (требуется 16) |
| 42 | 6513 | Пружина клапана (требуется 16) |
| 43 | 6A517 | Уплотнение штока клапана (требуется 16) |
| 44 | W500033 | Болт кронштейна подъема заднего двигателя |
| 45 | 17K004 | Кронштейн подъема заднего двигателя |
| 46 | 6049 | Головка блока цилиндров |
| 47 | 6507 | Впускной клапан (требуется 8) |
| 48 | 6505 | Выпускной клапан (требуется 8) |
| 49 | 6051 | Прокладка головки цилиндров |
| 50 | 17A084 | Кронштейн подъема переднего двигателя |
| 51 | W500033 | Болт кронштейна подъема переднего двигателя |
| 52 | 9H487 | Топливная рампа |
| 53 | 9U550 | Изолятор топливной рейки |
| 54 | 8A582 | Шланг перепуска охлаждающей жидкости |
Схема №193
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W500015 | Болт корпуса термостата (требуется 3) |
| 2 | 8592 | Корпус термостата |
| 3 | 12A699 | Датчик детонации (датчик детонации) (требуется 2) |
| 4 | W500025 | Болт датчик детонации (требуется 2) |
| 5 | 6K318 | Заднее уплотнение и фиксатор коленчатого вала |
| 6 | 6N958 | Болт фиксатора заднего уплотнения коленчатого вала (требуется 6) |
| 7 | 6477 | Двухмассовый маховик |
| 8 | 6379 | Двухмассовый болт маховика (требуется 6) |
| 9 | 6375 | Гибкая пластина - двойное сцепление |
| 10 | 6379 | Болт упругой пластины (требуется 6) |
| 11 | 6A785 | Маслоотделитель принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) в сборе |
| 12 | W500214 | Монтажный болт маслоотделителя принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (требуется 8) |
| 13 | 6A636 | Прокладка переходника масляного фильтра |
| 14 | 6884 | Переходник масляного фильтра |
| 15 | W500225 | Болт переходника масляного фильтра (требуется 4) |
| 16 | 9278 | Сигнализатор давления масла |
| 17 | 6714 | Масляный фильтр |
Схема №194
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 6K340 | Болт и шайба шкива коленчатого вала |
| 2 | 6316 | Шкив коленвала |
| 3 | W701219 | Болт датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| 4 | 6C315 | Датчик ЦКП |
| 5 | W500320 | Болт передней крышки двигателя |
| 6 | W500215 | Болт передней крышки двигателя (требуется 17) |
| 7 | W500311 | Болт передней крышки двигателя |
| 8 | W500328 | Болт передней крышки двигателя (требуется 3) |
| 9 | 6C086 | Передняя крышка двигателя |
| 10 | W708873 | Шпилька передней крышки двигателя (требуется 2) |
| 11 | 6K282 | Болт натяжителя цепи ГРМ (требуется 2) |
| 12 | 6K254 | Натяжное устройство приводной цепи распределительного вала |
| 13 | 6K255 | Рычаг натяжителя цепи ГРМ |
| 14 | 6268 | Цепь ГРМ |
| 15 | W703643 | Направляющий болт цепи ГРМ (требуется 2) |
| 16 | 6K297 | Направляющая цепи ГРМ |
| 17 | 6A895 | Цепь привода масляного насоса |
| 18 | W704397 | Болт звездочки привода масляного насоса |
| 19 | W703651 | Болт натяжителя цепи привода масляного насоса и проставка |
| 20 | 6C271 | Натяжитель цепи привода масляного насоса |
| 21 | 6378 | Шайба шкива коленчатого вала |
| 22 | 6306 | Звездочка коленчатого вала |
| 23 | 6378 | Шайба шкива коленчатого вала |
| 24 | W706282 | Экран масляного насоса и болт заборной трубы (требуется 2) |
| 25 | 6622 | Экран масляного насоса и заборная трубка |
| 26 | W712022 | Болт масляного насоса (требуется 4) |
| 27 | 6652 | Звездочка привода масляного насоса |
| 28 | 6600 | Масляный насос |
| 29 | W500221 | Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 3) |
| 30 | 8509 | Шкив насоса охлаждающей жидкости |
| 31 | W500015 | Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 3) |
| 32 | 8501 | Насос охлаждающей жидкости |
| 33 | W700115 | Пробка отверстия ГРМ коленчатого вала |
| 34 | 6200 | Шатун (требуется 4) |
| 35 | 6110 | Поршень (требуется 4) |
| 36 | 6140 | Фиксатор поршневого пальца (требуется 8) |
| 37 | 6135 | Поршневой палец (требуется 4) |
| 38 | 6161 | Кольцо управления маслом поршня (требуется 4) |
| 39 | 6150 | Верхние компрессионные кольца поршня (требуется 4) |
| 40 | 6152 | Нижние компрессионные кольца поршня (требуется 4) |
| 41 | 6159 | Поршневые маслосъемные кольца (требуется 8) |
| 42 | 8597 | Труба перепуска охлаждающей жидкости |
| 43 | 6010 | Блок цилиндров |
| 44 | 6211 | Верхний подшипник шатуна (требуется 4) |
| 45 | 6K868 | Маслоохладитель поршневой (требуется 4) |
| 46 | 6333 | Основной подшипник коленчатого вала (требуется 4) |
| 47 | 6337 | Основной упорный подшипник коленчатого вала |
| 48 | 6303 | Коленчатый вал |
| 49 | 6A338 | Нижний основной подшипник коленчатого вала (требуется 5) |
| 50 | 6211 | Нижний подшипник шатуна (требуется 4) |
| 51 | 6100 | Крышка шатуна (требуется 4) |
| 52 | 6214 | Болт шатуна (требуется 8) |
| 53 | 9D047 | Главная несущая балка |
| 54 | 6345 | Болт балки главного подшипника (требуется 10) |
| 55 | 6675 | Масляный поддон |
| 56 | W500224 | Болт масляного поддона (требуется 11) |
| 57 | W706284 | Болт масляного поддона (требуется 2) |
Для основных механических проблем двигателя.
СМ. ДВИГАТЕЛЬ.
Для симптомов управляемости. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ