Как снять автоматический коробку передач: снятия и установки
ПримечаниеПоказана процедура 4х2. 4х4 аналогичный, передний приводной вал нужно будет снять.
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отметьте задний карданный вал.
- Снимите задний карданный вал, отверните болты, снимите задний карданный вал.
- Отверните гайки крепления коробки передач.
- Поднять и поддержать трансмиссию.
- Снимите крепление коробки передач, отверните винты и снимите крепление коробки передач.
Схема №343
Схема №344
Схема №345
- Установите крепление коробки передач, расположите крепление коробки передач на корпусе удлинителя, вверните винты крепления коробки передач к корпусу удлинителя.
- Установите крепление трансмиссии в траверсу и затяните гайки.
- Выровнять и установить задний карданный вал.
- Установите болты.
- Опустите автомобиль.
Схема №346
ПримечаниеЕсли коробку передач необходимо снять на какой-то период времени, поддерживайте двигатель с помощью предохранительной подставки и деревянного блока.
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
- Отсоедините кабель массы батареи.
- Установите рычаг селектора в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
- Отвинтите гайку и снимите верхнюю заливную трубку коробки передач.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Если требуется разборка коробки передач, слейте трансмиссионную жидкость. Для получения дополнительной информации см. " FLUID PAN, прокладка и FILTER ". (ref-176605-S31907761322005050600000)
- Транспортные средства, оборудованные 4WD, снимите раздаточную коробку. Для получения дополнительной информации обратитесь к РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - АВТОМАТИЧЕСКАЯ СМЕНА.
- Для поддержания первоначального баланса приводного вала отметьте ярмо приводного вала и фланец оси, чтобы их можно было установить в исходное положение.
- Снимите задний карданный вал, отверните четыре болта и снимите карданный вал.
- Снимите стартерный двигатель, дополнительную информацию см. в разделе " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-139530-S34930417762002050100000)
- Отверните четыре гайки. Поверните коленчатый вал для доступа к гайкам гибкого диска.
- Отсоедините трос переключения передач, отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления и трос переключения передач от кронштейна.
- Отсоедините жгут проводов передачи. Отсоедините разъем передачи. Отсоедините датчик частоты вращения промежуточного вала (ISS). Отсоедините разъем датчика диапазона цифровой передачи (Tr). Отсоедините датчик частоты вращения выходного вала (OSS)
- Снимите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
- Удерживайте фитинг корпуса и снимите линии охладителя коробки передач.
- Отвинтите гайки.
- Расположите домкрат высокий-Lift трансмиссия под трансмиссией. Поднимите и поддержите трансмиссию.
- Снимите поперечину, выверните шесть болтов (по три с каждой стороны), снимите поперечину.
- Снимите крепление коробки передач, отверните винты и снимите крепление коробки передач.
- Отверните винты трансмиссии к двигателю.
- На моделях 4х4 снимите вентиляционную трубку.
- Перед спуском трансмиссии с автомобиля установите специальный инструмент.
- Опустите трансмиссию.
- Выполните обратную промывку / очистку охладителя трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОЧИСТКА И ОЧИСТКА ". (ref-176605-S30755896392005050600000)
ПримечаниеПоказан насос подшипникового типа, насос уплотнительного типа аналогичен. Используйте эту процедуру для коробок передач, оснащенных подшипником или преобразователем уплотнительного типа, в котором установлен жидкостный насос.
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
- Поместите передачу на верстак.
- Снимите специальный инструмент.
- С помощью специального инструмента снимите гидротрансформатор.
- Снимите входной вал.
- Снимите датчик частоты вращения выходного вала (OSS), отверните винт OSS и снимите датчик OSS.
- Если имеется, снимите датчик частоты вращения промежуточного вала (ISS), отверните винт ISS и снимите датчик ISS.
- Если он оборудован, снимите тепловой экран. Снимите гайку. Снимите тепловой экран.
- Снимите гайку внешнего рычага ручного управления и внешний рычаг ручного управления.
- Снимите цифровой датчик диапазона передачи (Tr), отверните винты и снимите цифровой датчик Tr.
- С помощью специальных инструментов снимите уплотнение корпуса удлинителя.
- С помощью специального инструмента снимите втулку корпуса удлинителя, осмотрите втулку корпуса удлинителя и скользящую обойму карданного вала на наличие забоин, калибров, задиров и износа.
- Отверните винты, снимите шпильки и корпус удлинителя, прокладку корпуса удлинителя утилизируйте.
- Снимите узел парковочной собачки, выньте вал парковочной собачки, снимите парковочную собачку, снимите возвратную пружину парковочной собачки.
- Установите специальный инструмент.
- Соберите специальные инструменты.
- Установите трансмиссию в специальный инструмент. Поверните трансмиссию так, чтобы поддон для жидкости был обращен вверх.
- Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссии, а затем выбросьте прокладку.
- Снимите фильтр трансмиссионной жидкости и утилизируйте. Снимите винт. Снимите фильтр трансмиссионной жидкости.
- Осторожно приподнимите направляющую и протектор ткацкого станка, выведите стопорные штифты из зацепления с электромагнитными зажимами.
- Отсоедините электроразъемы электромагнита, отсоедините электроразъемы SSA, SSB, SSC и SSD, отсоедините электроразъем электромагнита муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора), отсоедините электроразъем электромагнита электронного регулятора давления (EPC).
- Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления, отверните винт и снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
- Снимите крышку сервопривода нижней / обратной полосы. Снимите винты. Снимите крышку сервопривода нижней / обратной полосы и прокладку крышки сервосепаратора нижней / обратной полосы. Утилизируйте прокладку крышки сервосепаратора нижней / обратной полосы.
- Снимите сервопоршень и шток в сборе.
- Не вынимайте указанные два винта (золотого цвета).
- Отверните двадцать три винта корпуса клапана.
- Снять корпус главного регулирующего клапана, разделительную пластину корпуса клапана и главный регулятор с прокладкой разделительной пластины. Прокладки утилизировать.
- Удалите контргайки, отверните винты.
- С помощью специального инструмента снимите промежуточное стопорное кольцо крышки сервопривода и специальный инструмент.
- С помощью специального инструмента отпустите сервопоршень промежуточной ленты.
- Снимите крышку промежуточного ленточного сервопривода, поршень и пружину.
- С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо сервопривода и крышку.
- С помощью специального инструмента отпустите сервопоршень ремня овердрайва.
- Снимите крышку сервопривода, поршень и пружину.
- Поверните трансмиссию так, чтобы корпус преобразователя был обращен вверх.
- Винты снять и утилизировать.
- Снимите корпус преобразователя и опору жидкостного насоса, поверните и поднимите корпус преобразователя и опору жидкостного насоса из корпуса.
- Снять упорную шайбу на входе жидкостного насоса (№ 1). Маркировать и идентифицировать упорную шайбу.
- Выверните регулировочный винт переднего бандажа.
- Сожмите передний бандаж вокруг переднего тормоза и барабана сцепления с накатом и снимите анкерную стойку переднего бандажа.
- Снимите переднюю полосу.
- Снимите передний тормоз и барабан сцепления с берегом.
- Снимите стойку накладки переднего бандажа.
- Снимите вал рычага привода переднего бандажа.
- Снимите водило планетарной передачи.
- Снимите рычаг сервопривода передней ленты и рычаг передней ленты с кронштейном корпуса.
- Снимите упорный подшипник передней сателлита (№ 2).
- Снимите переднюю кольцевую шестерню, переднюю одностороннюю муфту в сборе и центральный вал в сборе.
- Снимите упорный подшипник центрального вала № 3.
- Отверните винт с центральной опорной крышкой.
- Снимите контргайку и обойму.
- Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения вала турбины (TSS), снимите электрический соединитель датчика TSS с 16-контактного электрического соединителя коробки передач и провода соединителя датчика TSS с локатора проводов.
- Снимите датчик TSS, отверните винт и снимите датчик TSS.
- Снимите удерживающую пружину электрического соединителя коробки передач (16 контактов).
- Сожмите лапки на 16-контактном электрическом разъеме коробки передач и выдвиньте 16-контактный электрический разъем коробки передач из коробки передач.
- Снимите стопорное кольцо центральной опоры.
- Снимите центральную опору.
- Снимите упорный подшипник промежуточного тормозного барабана (№ 4).
- Снимите промежуточную распорку ленточного анкера и регулировочный винт.
- Снимите промежуточную ленту.
- Снять промежуточную ленту, накладывая стойку.
- Снимите промежуточный вал рычага привода ленты.
- Снимите промежуточный рычаг сервопривода.
- Поверните трансмиссию так, чтобы поверхность поддона трансмиссионной жидкости была обращена вверх.
- Снимите промежуточный тормоз и барабан прямого сцепления.
- Снять бирку упорного подшипника переднего цилиндра сцепления (№ 5) и идентифицировать.
- Снимите передний цилиндр сцепления.
- Снимите упорный подшипник ступицы переднего кольцевого зубчатого колеса (№ 6A).
- Снимите переднюю кольцевую шестерню и ступицу передней кольцевой шестерни в сборе.
- Снимите упорную шайбу сцепления переднего хода (№ 6б) со ступицы зубчатого венца переднего хода.
- Снимите упорный подшипник сателлитов переднего хода (№ 7).
- Снимите передний планетарный узел.
- Снимите входную обечайку с передней солнечной шестерней.
- Снять упорный подшипник планетарного водила низкого / обратного направления (№ 8).
- Снимите нижнее / обратное планетарное стопорное кольцо.
- Снять планетарный узел низкого / обратного хода.
- Снять упорный подшипник планетарного водила низкого / обратного направления (№ 9).
- Снимите втулку выходного вала.
- Снять и утилизировать стопорное кольцо выходного вала.
- Снимите коронную шестерню выходного вала и ступицу выходного вала.
- Снять упорный подшипник выходного вала (№ 10).
- Снимите тормозной барабан заднего хода и одностороннюю муфту сцепления в сборе.
- Снимите реверс-ленту.
- Снимите выходной вал.
- Снимите парковочное устройство.
- Снимите упорную шайбу выходного вала (№ 11).
- Отвернуть гайку внутреннего рычага клапана ручного управления.
- Снимите внутренний рычаг крана ручного управления и тягу привода стояночного рычага.
- Снимите пружинный штифт вала рычага ручного управления. Слегка постучите по каждой стороне пружинного штифта вала рычага ручного управления с помощью пробойника. Извлеките пружинный штифт из отверстия.
- Снимите вал рычага ручного управления.
- Снимите уплотнение рычага ручного управления.
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
- Снимите SSA и зажим SSC и электромагнит SSA и SSC, отверните винт зажима электромагнита, снимите зажим электромагнита, снимите электромагниты SSA и SSC.
- Снимите SSB, SSD, соленоид муфты гидротрансформатора и соленоид EPC. Отверните винт зажима соленоида. Снимите зажим соленоида. Снимите SSB, SSD, соленоид муфты гидротрансформатора и соленоиды EPC.
- Поверните корпус основного управляющего клапана так, чтобы основная разделительная пластина была обращена вверх.
- Отверните винты разделительной пластины корпуса клапана.
- Снять разделительную пластину корпуса клапана.
- Снимите смазочный жиклер удлиненного корпуса.
- Снимите черный пластиковый предохранительный клапан преобразователя и пружину.
- Снимите четыре контрольных шарика корпуса основного регулирующего клапана.
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
- Тщательно очистите все детали в растворителе и продуйте насухо свободным от влаги сжатым воздухом.
- После очистки корпуса главного регулирующего клапана выполните следующее: Проверьте все отверстия клапана и пробки на наличие задиров или заусенцев. Проверьте все каналы для жидкости на наличие препятствий. Проверьте все клапаны и пробки на наличие заусенцев. Проверьте все сопрягаемые поверхности на наличие заусенцев или перекосов. Проверьте все пружины на предмет перекоса. Проверьте все клапаны и пробки на предмет свободного перемещения в соответствующих отверстиях. Клапаны и пробки в сухом состоянии должны падать от собственного веса в соответствующие отверстия. Накатите ручной клапан на плоскую поверхность, чтобы проверить состояние изгиба.
- Очистите и осмотрите экраны электромагнитов EPC.
- Снять и установить новые уплотнительные кольца соленоида переключения передач.
- Очистите и осмотрите соленоид муфты гидротрансформатора.
- Установите четыре контрольных шарика корпуса основного регулирующего клапана.
- Установите пластмассовый предохранительный клапан преобразователя темного цвета и пружину.
- Установите смазочный жиклер удлиненного корпуса.
- Установите разделительную пластину корпуса главного управляющего клапана на главное управляющее устройство.
- Установите специальные инструменты в корпус основного регулирующего клапана.
- Затяните винты.
- Извлеките специальные инструменты из основного корпуса регулирующего клапана.
- Поверните корпус основного регулирующего клапана таким образом, чтобы разделительная пластина корпуса клапана была обращена вниз.
- Установить электромагниты SSB, SSD, муфта блокировки гидротрансформатора и EPC. Установить электромагнит муфта блокировки гидротрансформатора. Установить электромагниты SSB и SSD. Установить электромагнит EPC.
- Установите электромагнитный зажим и винт, установите электромагнитный зажим на корпус главного управляющего клапана и вверните винт.
- Установите электромагниты переключения SSA и SSC.
- Установите электромагнитный зажим и винт, установите электромагнитный зажим на корпус главного управляющего клапана и вверните винт.
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
- Снимите прокладку гидронасоса и уплотнительные кольца гидронасоса. Снимите и утилизируйте прокладку гидронасоса. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо гидронасоса (квадратный срез).
- Снимите опорное уплотнительное кольцо жидкостного насоса.
- Снимите корпус жидкостного насоса. Отверните шесть винтов жидкостного насоса. Снимите опору и шестерню жидкостного насоса и переходную пластину жидкостного насоса.
- Осмотреть игольчатые подшипники опоры гидронасоса и обойму на наличие забитых или отсутствующих роликов и соосность смазочных отверстий.
- Осмотрите загрузочное отверстие муфты сцепления с боковым отводом на предмет закупорки или повреждения. Поверните подшипник насоса и найдите загрузочное отверстие муфты сцепления с боковым отводом. Осмотрите загрузочное отверстие муфты с боковым отводом на предмет закупорки или повреждения.
- Снимите нижнее уплотнение.
- Соберите специальные инструменты на передней насосной сборке.
- С помощью специальных инструментов снимите игольчатый подшипник.
- Осмотрите наружную обойму переднего насоса на наличие задиров или забоин, при обнаружении повреждений установите новый насос в сборе.
- Снимите шестерни жидкостного насоса и пластину переднего адаптера насоса.
- Снимите уплотнительное кольцо ведущей шестерни и выбросьте. Осмотрите шестерни жидкостного насоса на наличие трещин и задиров. Установите новую переднюю опору насоса и зубчатую передачу в сборе, если они повреждены.
- Осмотрите передний насос. Осмотрите карманы шестерен передней опоры насоса на предмет задиров и износа. Очистите и осмотрите втулки переднего и заднего входного вала.
- Проверьте пластину адаптера жидкостного насоса на наличие задиров и износа.
- Осмотрите втулку корпуса жидкостного насоса-преобразователя и уплотнение корпуса ступицы преобразователя. При необходимости установите новый корпус преобразователя в сборе.
- С помощью специального инструмента снимите уплотнение между ступицей преобразователя и корпусом преобразователя.