Демонтаж (4x2)
- Поместите транспортное средство на подъемник. Поместите в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Отсоедините кабель массы аккумулятора.
- Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите поддон трансмиссионной жидкости и слейте оставшуюся жидкость из поддона.
- Установите поддон для трансмиссионной жидкости.
- Отметьте фланец карданного вала и фланец шестерни заднего моста для правильной центровки во время установки. Чтобы снять задний карданный вал, выверните четыре болта и снимите карданный вал.
- Снимите кронштейн топливопровода с удлинительного болта. (Рисунок 1) Отсоедините конец троса переключения передач и снимите кронштейн троса переключения передач. (Рисунок 2) Снимите инспекционную крышку гибкого диска. Снимите резиновую пробку доступа. (Рисунок 3) Снимите и утилизируйте четыре гайки преобразователя " гибкая пластина-крутящий момент ".
- Снимите пластиковый колпачок электрического соединителя стартера, снимите электрические соединители стартера и провод массы, отверните три болта и снимите стартер.
- Отсоедините линии охладителя коробки передач и отведите их в сторону. Снимите болт с правой головки цилиндра для наливной трубы коробки передач и отведите наливную трубу в сторону. (Рисунок 4) Снимите правый болт вытяжного щита. (Рисунок 5) Снимите левый болт вытяжного щита. (Рисунок 6)
- Установите под трансмиссию подходящий домкрат для высокоподъемной трансмиссии. Отверните болты задней поперечины. Отверните гайки фиксатора задней трансмиссии и снимите поперечину. Снимите опору задней трансмиссии. Снимите вытяжную подвеску. (Рисунок 7)
- Отсоедините цифровой датчик диапазона передачи (Tr), датчик частоты вращения выходного вала (OSS) и электрический соединитель корпуса электромагнита в сборе.
- Отверните 7 болтов трансмиссии с двигателем.
- Оставив коробку передач в горизонтальном положении, сдвиньте ее назад на расстояние, достаточное для установки специального инструмента, и установите специальный инструмент. (Рисунок 8)
- Убедитесь, что специальный инструмент находится на месте и трансмиссия надежно закреплена на гнезде трансмиссии перед наклоном трансмиссии. Опустите трансмиссию с автомобиля.
- Если требуется капитальный ремонт коробки передач или установка новой коробки передач, выполните обратную промывку и очистку коробки передач. См. " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " в разделе " СМАЗКА ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ - A / T-изделие ". Снимите специальный инструмент. (ref-155796-S16860083332003062500000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Установка (4x2)
| Внимание | Крышка гидротрансформатора устанавливается на коленчатый вал двигателя с помощью штифтов в задней части блока двигателя. Гидротрансформатор должен опираться прямо и свободно на гибкую пластину. Это указывает на то, что пилот гидротрансформатора не связан с коленчатым валом двигателя. |
|---|
| Предупреждение | Трансмиссия должна быть закреплена предохранительной цепью или лямкой. Гидротрансформатор тяжелый и может привести к травме, если он выпадает из трансмиссии. Закрепите гидротрансформатор в трансмиссии. Если гидротрансформатор сброшен, необходимо установить новый. При установке новой трансмиссии установите специальный инструмент. (Таблица 8) |
|---|
- Установите специальный инструмент, если это не было сделано в процедуре сборки. (Рисунок 8)
- Установите и закрепите коробку передач на домкрате для высокоподъемной коробки передач. Поднимите и установите коробку передач в транспортное средство. После установки коробки передач установите коробку передач в горизонтальное положение. Снимите специальный инструмент.
- Когда коробка передач находится в горизонтальном положении, переместите ее в сторону двигателя. Совместите оранжевые метки балансировки между шпильками гидротрансформатора и отверстиями под болты упругих пластин.
- Установите фиксирующие болты левой коробки передач. Установите фиксирующие болты правой коробки передач. Подсоедините разъем корпуса соленоида и подсоедините фиксатор жгута к коробке передач. Подсоедините датчик скорости выходного вала (OSS), цифровые разъемы датчика Tr и подсоедините фиксатор жгута к коробке передач.
- Установить вытяжную подвеску. (Рис. 7) Установить заднюю опору трансмиссии. Установить заднюю поперечину на место и установить гайки задней опоры трансмиссии. Установить заднюю поперечину на место и установить болты. Снять домкрат трансмиссии.
- Установите правый болт вытяжного щитка. (Рисунок 5) Установите левый болт вытяжного щитка. (Рисунок 6) Установите трубку заливки трансмиссионной жидкости в трансмиссию и установите стопорный болт на правой головке цилиндра. (Рисунок 4) Подсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
- Установите электродвигатель стартера, вверните три болта, установите электрические соединители электродвигателя стартера и провод массы, установите пластмассовый колпачок электрического соединителя электродвигателя стартера.
- Установить четыре гайки гидротрансформатора, провернуть коленчатый вал для доступа ко всем гайкам гидротрансформатора, установить резиновую пробку для доступа. (Таблица 3) Установить инспекционную крышку гибкого диска, установить конец троса переключения передач и кронштейн. (Таблица 2) Установить кронштейн топливопровода. (Таблица 1)
- Для установки карданного вала выровняйте желтые точки и расположите карданный вал на трансмиссии. Расположите карданный вал к заднему дифференциалу. Для поддержания начального баланса карданного вала выровняйте указательные метки, сделанные при демонтаже. Для установки заднего карданного вала расположите карданный вал и установите четыре болта.
- Используйте следующие рекомендации для фильтра жидкости в линии передачи: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен встроенным фильтром жидкости, установите новый встроенный фильтр жидкости. Если коробка передач была отремонтирована, а автомобиль не был оснащен встроенным фильтром жидкости, установите новый встроенный комплект фильтра жидкости. Если коробка передач устанавливается для не внутреннего ремонта, не устанавливайте встроенный фильтр или фильтр. Если установка авторизованной восстановленной коробки передач Ford, установите новую трансмиссию в линию передачи.
- Подключите кабель массы аккумулятора. Заполните коробку передач чистой жидкостью автоматической коробки передач и проверьте правильность работы.
Демонтаж (4X4)
- Отсоедините кабель массы батареи. Снимите раздаточную коробку. См. статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
- Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите поддон трансмиссионной жидкости и слейте оставшуюся жидкость из поддона. На этом этапе нет необходимости крутить болты поддона трансмиссионной жидкости. Установите поддон трансмиссионной жидкости.
- Отсоедините конец троса переключения передач и снимите кронштейн троса переключения передач. (Продолжение 2) Снимите инспекционную крышку упругой пластины. Снимите резиновую вилку доступа. (Продолжение 3) Снимите и утилизируйте четыре гайки преобразователя упругой пластины в крутящий момент.
- Снимите пластиковый колпачок электрического соединителя стартера, снимите электрические соединители стартера и провод массы, отверните три болта и снимите стартер.
- Отсоедините линии охладителя коробки передач и отведите их в сторону. Снимите болт с правой головки цилиндра для наливной трубы коробки передач и отведите наливную трубу в сторону. (Рисунок 4) Снимите правый болт вытяжного щита. (Рисунок 5) Снимите левый болт вытяжного щита. (Рисунок 6)
- Установите под трансмиссию подходящий домкрат для высокоподъемной трансмиссии. Отверните болты задней поперечины. Отверните гайки фиксатора задней трансмиссии и снимите поперечину. Снимите опору задней трансмиссии. Снимите вытяжную подвеску. (Рисунок 7)
- Отсоедините цифровой датчик диапазона передачи (Tr) и датчик частоты вращения выходного вала (OSS). Отсоедините электрический разъем корпуса соленоида в сборе.
- Выверните семь болтов трансмиссии с двигателем.
- Оставив коробку передач в горизонтальном положении, сдвиньте ее назад на расстояние, достаточное для установки специального инструмента, и установите специальный инструмент. (Рисунок 8)
- Убедитесь, что специальный инструмент находится на месте и трансмиссия надежно закреплена на гнезде трансмиссии перед наклоном трансмиссии. Опустите трансмиссию с автомобиля.
- Как только трансмиссия освободится от автомобиля, следует очистить трубки охладителя и охладителя трансмиссионной жидкости. Выполните обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. См. " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - A / T. Снимите вентиляционную трубку. (ref-155796-S16860083332003062500000)
Установка (4X4)
- Установить специальный инструмент, если это не было сделано в процессе сборки. (Рисунок 8) Поместите вентиляционную трубку в верхнюю часть коробки передач.
- Установите и закрепите коробку передач на домкрате для высокоподъемной коробки передач. Поднимите и установите коробку передач в транспортное средство. После установки коробки передач установите коробку передач в горизонтальное положение. Снимите специальный инструмент.
- Когда коробка передач находится в горизонтальном положении, переместите ее к двигателю. Выровняйте оранжевые балансировочные метки между гидротрансформатором и отверстиями для болтов упругих пластин. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен в коробку передач, прежде чем выравнивать коробку передач с двигателем.
- Установите фиксирующие болты коробки передач в правильные места, сделанные во время демонтажа. Установите кронштейн троса переключения передач и левые фиксирующие болты коробки передач. Установите фиксирующие болты коробки передач в правильные места, сделанные во время демонтажа. Установите вентиляционную трубку в правильное место и установите правые фиксирующие болты коробки передач.
- Проложите жгут под вентиляционным шлангом, подсоедините разъем корпуса электромагнита и подсоедините фиксатор жгута к трансмиссии. Подсоедините датчик скорости выходного вала (OSS), цифровые разъемы датчика Tr и подсоедините фиксатор жгута.
- Установите вытяжную подвеску. (Рис. 7) Установите заднюю опору трансмиссии. Установите заднюю поперечину на место и наверните гайки. Установите заднюю поперечину на место и наверните болты и гайки.
- Установите правый болт вытяжного щитка. (Рисунок 5) Установите левый болт вытяжного щитка. (Рисунок 6) Установите трубку заливки трансмиссионной жидкости в трансмиссию и установите стопорный болт на правой головке цилиндра. (Рисунок 4) Подсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
- Установите электродвигатель стартера и три болта, установите электрические соединители электродвигателя стартера и провод массы, установите пластмассовый колпачок электрического соединителя электродвигателя стартера.
- Установить четыре гайки гидротрансформатора, установить резиновую пробку доступа. (Таблица 3) Установить инспекционную крышку гибкого диска, установить конец троса переключения передач и кронштейн. (Таблица 2)
- Установите раздаточную коробку. См. статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
- Используйте следующие рекомендации для комплекта проточной жидкости: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен проточным фильтром, установите новый проточный фильтр. Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль не был оснащен проточным фильтром, установите новый комплект проточного фильтра. Если коробка передач устанавливается для не внутреннего ремонта, не устанавливайте проточный фильтр или комплект фильтра.
- Подключите кабель массы аккумулятора. Заполните до правильного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.
ПримечаниеЕсли коробку передач необходимо снять на какой-то период времени, поддерживайте двигатель с помощью предохранительной подставки и деревянного блока.
- Поместите транспортное средство на подъемник. Поместите в нейтральное положение. Отсоедините кабель массы аккумулятора.
- Отметьте фланец карданного вала и фланец шестерни заднего моста для правильной центровки во время установки. Чтобы снять задний карданный вал, выверните четыре болта и снимите карданный вал.
- Если требуется разборка коробки передач или установка новой коробки передач, слейте трансмиссионную жидкость. Транспортные средства, оборудованные сливной пробкой поддона для жидкости, снимите сливную пробку поддона для жидкости и дайте жидкости слиться. Установите сливную пробку для жидкости.
- Транспортные средства, не оборудованные сливной пробкой поддона для жидкости, снимите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Ослабьте, но не снимайте болты. Снимите передние и боковые болты. Опустите переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь. Снимите оставшиеся болты поддона для жидкости и поддон для жидкости. Не выбрасывайте прокладку, если она не повреждена. Это многоразовая прокладка. Нанесите легкий слой вазелина, чтобы удержать прокладку на месте в поддоне для жидкости. Установите прокладку на пробку для чистой жидкости попеременно. Установите установите магнит.
- На всех транспортных средствах отсоедините кронштейн топливопровода и датчик скорости выходного вала (OSS). (Рисунок 9) Отсоедините цифровой электрический разъем датчика Tr и жгут проводов от кронштейна датчика Tr. (Рисунок 10) Отсоедините левый разъем датчика контроля катализатора от кронштейна кабеля переключения передач. (Рисунок 11)
- Отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления и снимите трос переключения передач и кронштейн с трансмиссии. (Таблица 12) Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения вала турбины (TSS). (Таблица 13)
- Снимите пластмассовую крышку с электрического разъема стартерного двигателя, снимите кабели аккумуляторной батареи со стартерного двигателя и отсоедините кабель массы, отверните три болта стартера и снимите стартерный двигатель.
- Снять крышку доступа к гидротрансформатору. (Рисунок 14) Снять и утилизировать четыре гайки гидротрансформатора, отвернуть болты и снять щиток гидротрансформатора.
- Установить соответствующий домкрат коробки передач. Отвернуть болты и снять демпфер. (Таблица 15) Отвернуть гайки задней опоры коробки передач. Отвернуть левый болт теплозащитного экрана. (Таблица 16) Отвернуть правый болт теплозащитного экрана. (Таблица 17)
- Отверните болты траверсы и траверсы. Снимите болт кронштейна выхлопной системы. (Рисунок 18) Снимите болты опоры задней передачи и снимите опору и кронштейн подвески выхлопной системы. Отсоедините линию охладителя передней передачи. Отсоедините линию охладителя задней передачи. Отсоедините разъем жгута передачи. (Рисунок 19)
- Снимите 8 болтов с трансмиссии. Удерживая трансмиссию в горизонтальном положении, сдвиньте трансмиссию назад достаточно, чтобы установить специальный инструмент. Опустите трансмиссию с автомобиля на небольшую величину, чтобы получить доступ к верхней части трансмиссии, отсоедините провод от верхней части трансмиссии.
- Необходимо будет наклонить трансмиссию в положение " нос-вниз ", чтобы трансмиссия освободила гибкую пластину и выхлоп.
- Выполните процедуру обратной промывки и очистки охладителя трансмиссионной жидкости, если устанавливается или ремонтируется новая трансмиссия. См. " Обратная промывка и очистка охладителя трансмиссионной жидкости " в разделе " Смазка при обслуживании - A / T ". (ref-155796-S16860083332003062500000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
| Внимание | Перед установкой коробки передач и жидкости необходимо очистить трубки охладителя и перепускной клапан охладителя (CBV). Отказ коробки передач может произойти, если не очистить. Установите охладитель масло-To-воздух (OTA) новой коробки передач, если коробка передач была капитально отремонтирована или заменена из-за отказа коробки передач. Отказ коробки передач может произойти, если новый охладитель OTA не используется. |
|---|
- Смазать универсальным смазочным материалом пилотную ступицу гидротрансформатора и установить специальный инструмент для монтажа коробки передач. (Рисунок 8)
- Трансмиссия должна быть поставлена в нижнее положение носа, чтобы задняя часть трансмиссии очистила выхлоп. Частично поднимите трансмиссию в автомобиль. Подключите жгут проводов к верхней части трансмиссии. Поместите трансмиссию в заднюю часть двигателя и установите болты.
- Подсоедините разъем жгута передачи. (Рисунок 19) Подсоедините линию охладителя задней передачи. Подсоедините линию охладителя передней передачи. Установите заднюю вытяжную подвеску, опору передачи и болты. Установите болт вытяжной подвески. (Рисунок 18)
- Установите траверсу и болты, установите правый болт теплозащитного экрана. (Рис. 17) Установите левый болт теплозащитного экрана. (Рис. 16) Наверните гайки задней опоры трансмиссии, установите демпфер и вверните болты. (Рис. 15)
- Снять домкрат коробки передач, установить экран гидротрансформатора и установить болты, навернуть четыре новые гайки гидротрансформатора, установить крышку доступа к гидротрансформатору. (Рисунок 14)
- Установите электродвигатель стартера и три болта стартера, подведите кабели аккумуляторной батареи к электродвигателю стартера и подсоедините кабель массы, установите пластмассовую крышку к электрическому соединителю электродвигателя стартера.
- Подсоединить разъем датчика Частоты вращения вала турбины (TSS). (Таблица 13) Установить трос переключения передач и кронштейн на трансмиссию и подсоединить трос переключения передач к рычагу ручного управления. (Таблица 12) Подсоединить левый разъем датчика контроля катализатора к кронштейну троса переключения передач. (Таблица 11) Подсоединить жгут проводов к цифровому кронштейну датчика Диапазона передачи (Tr) и подсоединить электрический разъем к кронштейну вала частоты вращения. (Таблица 10) Установить линию подачи топлива.
- Для установки карданного вала выровняйте желтые точки и расположите карданный вал на трансмиссии. Расположите карданный вал к заднему дифференциалу. Для поддержания начального баланса карданного вала выровняйте указательные метки, сделанные при демонтаже. Для установки заднего карданного вала расположите карданный вал и установите четыре болта.
- Используйте следующие рекомендации для фильтра жидкости в линии передачи: Если трансмиссия была отремонтирована и автомобиль был оснащен фильтром жидкости в линии, установите новый фильтр жидкости в линии. Если трансмиссия была отремонтирована и автомобиль не был оснащен фильтром жидкости в линии, установите новый комплект фильтра жидкости в линии. Если трансмиссия устанавливается для не внутреннего ремонта, не устанавливайте встроенный фильтр или комплект фильтра. Если установка нового фильтра или фильтра разрешена Ford, установите новую трансмиссию в линию.
- Опустите автомобиль. Подключите кабель массы аккумулятора.
- Заполните трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач через трубку заливки жидкости. Запустите двигатель. Переместите рычаг селектора диапазона передачи через все диапазоны передач, проверяя зацепления. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 150-112°C (66-77 ° C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости и проверьте наличие утечек. Если жидкость необходима, добавляйте жидкость с шагом 0,5-пинт (0,24 литра) до достижения правильного уровня (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
ПримечаниеЕсли коробка передач должна сниматься в течение длительного периода времени, поддерживайте двигатель с помощью предохранительной подставки и деревянного блока.
- Поместите транспортное средство на подъемник. Поместите трансмиссию в нейтральное положение. Отсоедините кабель массы аккумулятора.
- Снимите раздаточную коробку. См. статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
- Отсоединить топливопроводы и датчик частоты вращения выходного вала (OSS). (Выпуск 20) Отсоединить левый подогреваемый кислородный датчик. (Выпуск 21) Отсоединить зажим датчика подогреваемый кислородный датчик от трансмиссии. (Выпуск 22) Отсоединить цифровой электрический разъем датчика Tr и жгут проводов от кронштейна датчика Tr. (Выпуск 10)
- Отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления и снимите трос переключения передач и кронштейн с трансмиссии. (Рисунок 12) Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения вала турбины (TSS). (Рисунок 13)
- Снимите пластмассовую крышку с электрического соединителя стартерного двигателя, снимите кабели аккумуляторной батареи со стартерного двигателя и отсоедините кабель массы, выверните три болта стартера и снимите стартерный двигатель.
- Снимите крышку доступа к гидротрансформатору. (Рисунок 14) Отверните и утилизируйте 4 гайки гидротрансформатора. Снимите болты и снимите экран. Отсоедините линию охладителя передней трансмиссии и разъем подогреваемый кислородный датчик. Отсоедините линию охладителя задней трансмиссии, отсоедините разъем жгута трансмиссии. (Рисунок 19)
- Установите соответствующий разъем коробки передач и закрепите коробку передач на разъеме. Снимите подставку для разъема, которая была установлена во время снятия раздаточной коробки.
- Снимите болты с левой стороны коробки передач. Снимите болты с правой стороны коробки передач. Отделите и опустите коробку передач от автомобиля на небольшую величину, чтобы получить доступ к верхней части коробки передач, и отсоедините жгут проводов от верхней части коробки передач.
- Удерживая трансмиссию в горизонтальном положении, сдвиньте трансмиссию достаточно назад, чтобы установить специальный инструмент. (Рисунок 8) Необходимо будет наклонить трансмиссию в положение " нос-вниз ", чтобы трансмиссия очистила гибкую пластину и выхлоп. Извлеките трансмиссию из-под автомобиля и извлеките специальный инструмент.
- Выполните процедуру обратной промывки и очистки охладителя трансмиссионной жидкости, если устанавливается или ремонтируется новая трансмиссия. См. " Обратная промывка и очистка охладителя трансмиссионной жидкости " в разделе " Смазка при обслуживании - A / T ". (ref-155796-S16860083332003062500000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Смажьте ступицу пилота гидротрансформатора универсальной смазкой. Установите специальный инструмент для установки трансмиссии. (Рисунок 8) Трансмиссию необходимо расположить носом вниз, чтобы задняя часть трансмиссии очистила выхлоп. Частично поднимите трансмиссию в автомобиль. Подсоедините жгут проводов к верхней части трансмиссии.
- Установив коробку передач в горизонтальное положение, снимите специальный инструмент. Установите коробку передач на заднюю часть двигателя и установите болты в правую часть коробки передач. Установите болты в левую часть коробки передач. Установите домкрат под колоколообразный корпус с деревянным блоком.
- Снимите разъем коробки передач. Подсоедините разъем жгута коробки передач. (Выпуск 19) Подсоедините линию охладителя задней коробки передач. Подсоедините линию охладителя передней коробки передач и разъем подогреваемый кислородный датчик. Установите экран гидротрансформатора и установите болты. Установите 4 новые гайки гидротрансформатора. Установите крышку доступа к гидротрансформатору. (Выпуск 14)
- Установите электродвигатель стартера и 3 болта стартера, подведите кабели аккумуляторной батареи к электродвигателю стартера и подсоедините кабель массы, установите пластмассовую крышку к электросоединителю электродвигателя стартера.
- Подсоедините разъем датчика Частота вращения вала турбины (TSS).выставьте трос переключения передач и кронштейн на трансмиссию и подсоедините трос переключения передач к рычагу ручного управления. ( 12) Подсоедините жгут проводов к цифровому кронштейну датчика Диапазон передачи (Tr) и подсоедините цифровой разъем датчика Tr. ( 10) Подсоедините левый подогреваемый кислородный датчик ( 1) Подсоедините к трансмиссии. подогреваемый кислородный датчик
- Используйте следующие рекомендации для фильтра жидкости в линии передачи: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен встроенным фильтром жидкости, установите новый встроенный фильтр жидкости. Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль не был оснащен встроенным фильтром жидкости, установите новый встроенный комплект фильтра жидкости. Если коробка передач устанавливается для не внутреннего ремонта, не устанавливайте встроенный фильтр или комплект фильтра. Если установка нового или авторизованного Ford восстановленного фильтра жидкости производится в линию передачи.
- Установите раздаточную коробку. См. статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
- Подключите кабель массы батареи.
- Заполните трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач через трубку заливки жидкости. Запустите двигатель. Переместите рычаг селектора диапазона передачи через все диапазоны передач, проверяя зацепления. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 150-112°C (66-77 ° C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости и проверьте наличие утечек. Если жидкость необходима, добавляйте жидкость с шагом 0,5-пинт (0,24 литра) до достижения правильного уровня (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).