Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4r70w: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4r70w: Снятие и установка Ford Expedition II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 151 иллюстрация ~13 мин чтения

Как снять автоматический коробку передачи - 4r70w: снятия и установки

ВниманиеНе используйте какие-либо дополнительные добавки к трансмиссионной жидкости или чистящие средства. Использование этих продуктов может привести к выходу из строя внутренних компонентов трансмиссии; это повлияет на работу трансмиссии.

Использование жидкости, отличной от указанной, может привести к отказу передачи

ПримечаниеНормальное техническое обслуживание требует периодической смены жидкости автоматической коробки передач. Если потребуется капитальный ремонт, например, сцепления, бандажа, подшипника и т.д., автоматическую коробку передач нужно будет снять для ремонта. Трансмиссионную жидкость необходимо заменить, если обнаружены признаки загрязнения жидкости.

Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Слейте трансмиссионную жидкость. Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите болты.
  3. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссионной жидкости.
  4. Равномерно потяните вниз и снимите фильтр и уплотнение трансмиссионной жидкости.
  5. Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку и магнит.
Схема №89
  1. Установите новый фильтр для жидкости и уплотните, как требуется.
  2. Поместите магнит поддона в поддон трансмиссионной жидкости.
  3. Установите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Расположите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Установите болты поддона трансмиссионной жидкости.
  4. Заполните трансмиссию до нужного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  3. Отсоедините электрический соединитель правого датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  4. С помощью специального инструмента снимите правый подогреваемый кислородный датчик.
  5. Снимите болт заливной трубки трансмиссионной жидкости со стороны правой головки цилиндров.
  6. Снимите трубку наполнителя жидкости.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Слейте трансмиссионную жидкость и снимите поддон и фильтр трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. " ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ, ПРОКЛАДКА И ФИЛЬТР ". (ref-209911-S19768070382005121200000)
  2. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов. Отсоедините соленоиды переключения передач SSA и SSB. Отсоедините муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Отсоедините соленоид электронного регулятора давления (EPC). Отсоедините перемычку переборки.
  3. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления. Снимите болт. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
  4. Отверните болты крепления 25 клапанов к корпусу и болт кронштейна EPC.
  5. Снимите корпус основного регулирующего клапана и выбросьте выходную сетку насоса.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Расположите прокладку корпуса основного управляющего клапана и корпус основного управляющего клапана, используя 2 центрирующих болта в качестве направляющей.
  2. Свободно установите 10 длинных болтов корпуса главного регулирующего клапана.
  3. Установите электромагнит EPC. Установите электромагнит EPC. Установите кронштейн и болт электромагнита EPC.
  4. Свободно установите 12 коротких болтов корпуса главного регулирующего клапана.
  5. Установить пружину рычага фиксатора клапана ручного управления, расположить пружину рычага фиксатора клапана ручного управления и установить болт.
  6. Затяните болты корпуса основного регулирующего клапана в показанной последовательности.
  7. Осмотрите выводную рамку на предмет повреждений. С помощью специального инструмента проверьте все соединения соленоида выводной рамки. Калибр должен плотно прилегать и не выпадать после вставки. Если специальный инструмент проходит через какие-либо штырьки разъема выводной рамки или не чувствует, что он создает хороший контакт, установите новую выводную рамку.
  8. Подсоедините литую выводную рамку к соленоидам. Соедините промежуточный разъем переборки, нажав на него на месте рукой и полностью установив разъем на место. Подключите электромагнит EPC, нажав на него рукой и полностью установив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема. Подключите ШТК, нажав на него на месте рукой и полностью посадив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема. Подключите соленоид переключения передач SSA и SSB, нажав на него рукой и полностью установив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема.
  9. Установите фильтр коробки передач и поддон. Дополнительную информацию см. в разделе " ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ, ПРОКЛАДКА И ФИЛЬТР ". (ref-209911-S19768070382005121200000)
Схема №104

Как установить автоматический коробку передачи - 4r70w: снятия и установки

  1. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение корпуса удлинителя.
  2. Установите карданный вал. Совместите все указательные метки и расположите карданный вал на коробке передач. Установите карданный вал.
  3. Установите 4 стопорных болта.
  4. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости, при необходимости добавьте чистую автоматическую трансмиссионную жидкость.

ПримечаниеЭто не обычная процедура монтажа и не компенсирует износ ленты.

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Установите возвратную пружину сервопривода реверса и поршень. Не устанавливайте крышку поршня.
  2. Установите специальный инструмент и затяните болт для нанесения ленты.
  3. Прикрепите специальный инструмент к трансмиссии. Расположите шток индикатора на плоской части сервопоршня реверса и обнулите циферблатный индикатор.
  4. Ослабьте болт до упора поршня в инструмент.
  5. Убедитесь, что величина хода поршня на циферблатном индикаторе соответствует спецификации.
  6. Если ход поршня не соответствует спецификации, выберите и установите правильный узел сервопоршня, чтобы привести ход сервопоршня в соответствие со спецификацией. Одна канавка Две канавки Три канавки
  7. Снимите индикатор циферблата и инструмент выбора сервопривода.
  8. Установите правильный сервопривод реверса. Установите пружину сервопривода реверсивной ленты. Установите сервопоршень и шток реверсивной ленты. Установите крышку сервопривода реверсивной ленты.
  9. С помощью специального инструмента установите стопорное кольцо обратного сервопривода. Сожмите пружину сервопривода. Установите стопорное кольцо сервопривода реверсивной ленты.
  10. Установите корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-209911-S30793783702005121200000)
Схема №113
Схема №114
  1. Снимите корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-209911-S30793783702005121200000)
  2. С помощью специального инструмента сжать пружину сервопривода, чтобы снять стопорное кольцо сервопривода.
  3. Снимите сервопоршень повышающей передачи и возвратную пружину.
Схема №115
Схема №116
  1. Установите сервопоршень в сборе. Установите возвратную пружину сервопоршня повышающей передачи. Установите сервопоршень в сборе.
  2. С помощью специального инструмента установите стопорное кольцо сервопоршня повышающей передачи.
  3. Установите корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-209911-S30793783702005121200000)
Схема №117
  1. Сожмите крышку аккумулятора 1-2 и снимите стопорное кольцо поршня аккумулятора.
  2. Снимите аккумулятор 1-2. Снимите крышку аккумулятора 1-2. Снимите внутреннюю и наружную пружины аккумулятора 1-2. Снимите поршень аккумулятора. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2.
Схема №118
Схема №119
  1. Установите аккумулятор 1-2. Установите верхнюю пружину аккумулятора 1-2. Установите поршень аккумулятора. Установите внутреннюю и наружную пружины аккумулятора 1-2. Установите крышку и узел уплотнения.
  2. Сжать 1-2 пружины аккумулятора и установить стопорное кольцо поршня аккумулятора.
Схема №120
Схема №121
  1. Снимите корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-209911-S30793783702005121200000)
  2. Снимите фиксатор поршня аккумулятора 2-3.
  3. Снимите поршень аккумулятора и пружину.
Схема №122
  1. Установите аккумулятор 2-3 в сборе. Установите поршень аккумулятора. Установите пружину поршня аккумулятора. Установите фиксатор пружины аккумулятора.
  2. Установите корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-209911-S30793783702005121200000)
Схема №123
Схема №124
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Отверните гайки задней опоры трансмиссии.
  3. Установите соответствующий разъем коробки передач.
  4. Слегка приподнимите заднюю часть трансмиссии и снимите болты. Снимите крепление задней трансмиссии.
Схема №125
Схема №126
  1. Установите заднее крепление трансмиссии и болты.
  2. Опустите трансмиссию на траверсу и наверните гайки.
Схема №127
Схема №128
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ". (ref-209882)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
  3. Снимите болт датчика OSS и датчик, болт датчика OSS и датчик OSS.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ ". (ref-165155)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  3. Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  4. После слива жидкости снимите поддон трансмиссионной жидкости и слейте оставшуюся жидкость из поддона.
  5. Установите поддон для трансмиссионной жидкости.
  6. Отметьте фланец карданного вала и фланец шестерни заднего моста для правильной центровки при установке.
  7. Сдвиньте карданный вал назад на расстояние, достаточное для маркировки карданного вала, корпуса удлинителя и выходного вала. Отделите карданный вал от трансмиссии.
  8. Снимите задний карданный вал, отверните четыре болта и снимите карданный вал.
  9. Снимите кронштейн топливопровода с болта удлинителя.
  10. Отсоедините конец троса смены и снимите кронштейн троса смены.
  11. Снимите инспекционную крышку гибкого диска.
  12. Снимите резиновую пробку доступа.
  13. Снимите и утилизируйте четыре гайки преобразователя упругой пластины в крутящий момент.
  14. Снимите пластиковый колпачок электрического соединителя стартерного двигателя.
  15. Снимите электрические разъемы стартера и провод массы.
  16. Отверните три болта и снимите электродвигатель стартера.
  17. Отсоедините линии охладителя коробки передач и расположите их в сторону.
  18. Выньте болт из правой головки цилиндра для заливной трубы коробки передач и отведите наливную трубу в сторону.
  19. Выверните болт правого вытяжного щита.
  20. Выверните левый болт вытяжного щита.
  21. Поместите соответствующий высокоподъемный домкрат трансмиссии под трансмиссию.
  22. Отверните болты задней поперечины.
  23. Отверните гайки фиксатора задней передачи и снимите траверсу.
  24. Снимите заднюю опору трансмиссии.
  25. Снимите вытяжную подвеску.
  26. Отсоедините электрические соединители коробки передач, датчик диапазона цифровых передач (Tr) и датчик частоты вращения выходного вала (OSS).
  27. Отсоедините электрический соединитель корпуса электромагнита в сборе.
  28. Выверните семь болтов трансмиссии с двигателем.
  29. Оставив трансмиссию в горизонтальном положении, сдвиньте ее назад достаточно далеко, чтобы установить специальный инструмент. Установите специальный инструмент.
  30. Опустите трансмиссию с автомобиля.
  31. Если коробка передач подлежит капитальному ремонту или установке новой коробки передач, выполните обратную промывку и очистку коробки передач. Выполните обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ". (ref-209911-S28327684882005121200000)
  32. Снимите специальный инструмент.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  2. Снимите раздаточную коробку (см. раздел " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ "). (ref-209915)
  3. Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  4. После слива жидкости снимите поддон трансмиссионной жидкости и слейте оставшуюся жидкость из поддона.
  5. Установите поддон для трансмиссионной жидкости.
  6. Отсоедините конец троса смены и снимите кронштейн троса смены.
  7. Снимите инспекционную крышку гибкого диска.
  8. Снимите резиновую пробку доступа.
  9. Снимите и утилизируйте четыре гайки преобразователя упругой пластины в крутящий момент.
  10. Снимите пластиковый колпачок электрического соединителя стартерного двигателя.
  11. Снимите электрические разъемы стартера и провод массы.
  12. Отверните три болта и снимите электродвигатель стартера.
  13. Отсоедините линии охладителя коробки передач и расположите их в сторону.
  14. Выньте болт из правой головки цилиндра для заливной трубы коробки передач и отведите наливную трубу в сторону.
  15. Выверните болт правого вытяжного щита.
  16. Выверните левый болт вытяжного щита.
  17. Поместите соответствующий высокоподъемный домкрат трансмиссии под трансмиссию.
  18. Отверните болты задней поперечины.
  19. Отверните гайки фиксатора задней передачи и снимите траверсу.
  20. Снимите заднюю опору трансмиссии.
  21. Снимите вытяжную подвеску.
  22. Отсоедините датчик диапазона цифровой передачи (Tr) и датчик частоты вращения выходного вала (OSS).
  23. Отсоедините электрический соединитель корпуса электромагнита в сборе.
  24. Выверните семь болтов трансмиссии с двигателем.
  25. Оставив трансмиссию в горизонтальном положении, сдвиньте ее назад достаточно далеко, чтобы установить специальный инструмент. Установите специальный инструмент.
  26. Опустите трансмиссию с автомобиля.
  27. Как только коробка передач освободится от автомобиля, охладитель трансмиссионной жидкости и трубки охладителя должны быть очищены. Выполните обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ". (ref-209911-S28327684882005121200000)
  28. Снимите специальный инструмент.
  29. Снимите вентиляционную трубку.
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
  1. С помощью специальных инструментов снимите гидротрансформатор.
  2. С помощью специального инструмента смонтируйте трансмиссию на стенд.
  3. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Снимите болты. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссионной жидкости к корпусу.
  4. Очистите поддон трансмиссионной жидкости и магнит поддона.
  5. Снимите фильтр для жидкости и втулку.
  6. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов. Отсоедините соленоиды переключения передач SSA и SSB. Отсоедините муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Отсоедините соленоид электронного регулятора давления (EPC). Отсоедините перемычку переборки.
  7. Снимите датчик частоты вращения выходного вала (OSS) и заглушку датчика частоты вращения вала турбины (TSS), выверните болт датчика частоты вращения OSS, снимите датчик частоты вращения OSS, выверните болт датчика частоты вращения TSS, снимите заглушку датчика частоты вращения TSS.
  8. Снимите внешний рычаг ручного управления, отверните внешнюю гайку вала ручного рычага и снимите внешний рычаг ручного управления.
  9. Снимите цифровой датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Снимите болты. Снимите цифровой датчик диапазон трансмиссии.
  10. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления. Снимите болт. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
  11. Отверните 24 болта корпуса главного управляющего клапана и снимите корпус главного управляющего клапана.
  12. Снимите сетчатый фильтр на выходе насоса.
  13. Снимите стопорный штифт ручного вала рычага.
  14. Отверните внутреннюю гайку вала ручного рычага. Выдвиньте вал рычага ручного управления из корпуса, отвернув внутреннюю гайку.
  15. Снимите тягу привода стояночного рычага. Снимите фиксатор ручного клапана. Снимите тягу привода стояночного рычага.
  16. Снимите уплотнение вала рычага ручного управления.
  17. Снимите электромагнит EPC. Снимите болт и кронштейн электромагнита EPC. Снимите электромагнит EPC.
  18. Снимите фиксатор пружины аккумулятора 2-3.
  19. Снимите поршень аккумулятора 2-3. Снимите пружину аккумулятора 2-3. Снимите поршень аккумулятора 2-3.
  20. С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо сервопривода обратной полосы.
  21. Снимите сервопривод обратной полосы. Снимите крышку сервопривода реверсивной ленты. Снимите сервопоршень реверсивной ленты и шток в сборе. Снимите пружину сервопривода реверсивной ленты.
  22. С помощью специального инструмента сжать пружину поршня, затем снять фиксатор сервопоршня овердрайва.
  23. Снимите сервопоршень повышающей передачи. Снимите сервопоршень повышающей передачи. Снимите возвратную пружину сервопоршня повышающей передачи.
  24. Сожмите крышку аккумулятора 1-2 и снимите стопорное кольцо поршня аккумулятора 1-2.
  25. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2. Снимите крышку пружины аккумулятора 1-2. Снимите внутреннюю и наружную 1-2 пружины аккумулятора. Снимите аккумулятор 1-2. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2.
  26. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение корпуса удлинителя.
  27. Снимите корпус удлинителя. Отверните четыре болта и две гайки. Снимите удлинительный корпус и прокладку удлинительного корпуса.
  28. Снимите парковочную собачку. Снимите вал парковочной собачки. Снимите возвратную пружину парковочной собачки. Снимите парковочную собачку.
  29. Поверните трансмиссию в вертикальное положение выходным валом в сторону пола.
  30. Поместите отвертку на плоскую часть разъема и вытолкните разъем через дно корпуса.
  31. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение переднего насоса.
  32. Снимите передние болты.
  33. С помощью специальных инструментов снимите переднюю опору насоса.
  34. Снимите и утилизируйте прокладку насоса. Снимите возвратную пружину поршня промежуточной муфты. Снимите промежуточную опору возвратной пружины поршня сцепления.
  35. Снимите промежуточный зажим сцепления, если он оборудован.
  36. Снять в сборе следующие компоненты: Промежуточный пакет сцепления. Промежуточное одностороннее сцепление. Муфта заднего хода. Передний узел сцепления.
  37. Отсоедините и снимите бандаж повышающей передачи.
  38. Снимите ступицу сцепления переднего хода и передний подшипник ступицы сцепления переднего хода № 3.
  39. Снимите промежуточный укороченный вал.
  40. Выровняйте обратную солнечную оболочку с анкерным штифтом ремня повышенной передачи для удаления.
  41. Снять в сборе следующие компоненты: Солнечную шестерню сцепления переднего хода. № 5 подшипник солнечной шестерни переднего сцепления. Солнечная шестерня муфты заднего хода. № 4 передний подшипник ступицы сцепления.
  42. Снимите стопорное кольцо центральной опоры и отметьте место сборки.
  43. Снять гильзу до пружины опоры сателлитов.
  44. Снимите опору планетарной передачи и планетарный узел в сборе.
  45. Снимите ремень сцепления заднего хода.
  46. Снимите стопорное кольцо.
  47. Снимите пакет прямого сцепления.
  48. Снимите подшипник № 8.
  49. Снимите выходной вал и узел зубчатого венца выходного вала.
  50. Снимите задний подшипник кожуха № 9.
  51. Осмотрите и при необходимости с помощью специальных инструментов снимите втулку заднего корпуса.
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
  1. Снимите соленоид муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) и соленоид переключения передач. Снимите болт. Снимите соленоид переключения передач. Снимите электромагнит ШТК.
  2. Снимите две усиливающие пластины. Снимите болты. Снимите пластины.
  3. Снимите разделительную пластину и утилизируйте прокладки.
  4. Удалите восемь шаров челночного клапана ускорителя движения накатом.
  5. Снимите сливной обратный клапан преобразователя и экран подачи давления соленоида.
  6. Снимите крышку корпуса основного регулирующего клапана. Снимите 13 болтов. Снимите крышку корпуса клапана и прокладку.
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Установите крышку корпуса клапана. Расположите прокладку и крышку корпуса клапана. Свободно установите два болта с направляющими штифтами. Ослабьте затяжку болтов.
  2. Затяните болты в показанной последовательности.
  3. Установить восемь шаров челночного клапана разгонного блока.
  4. Установите сливной обратный клапан преобразователя и экран подачи давления соленоида.
  5. Установите разделительную пластину и прокладки.
  6. Установите две усиливающие пластины. Расположите пластины. Установите болты.
  7. Установите электромагнит переключения передач. Расположите электромагнит ШТК. Установите соленоид переключения передач. Установите болт.
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. Снять упорную шайбу опоры селективного насоса № 1.
  2. Снимите промежуточный поршень сцепления.
  3. Отверните болты и снимите переднюю опору насоса.
  4. Снимите уплотнительные кольца.
  5. Снимите шестерни геротора внутреннего и наружного насоса.
  6. Снимите и утилизируйте уплотнение переднего насоса.
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
  1. С помощью специального инструмента установите узел уплотнения переднего насоса.
  2. Установите шестерни геротора внутреннего и внешнего насоса жидкости.
  3. Установите уплотнительные кольца.
  4. Установите новое уплотнение переднего насоса.
  5. Соберите передний насос. Поместите опору насоса в узел корпуса насоса. Установите болты.
  6. Установите промежуточную муфту.
  7. После правильной установки насоса спускное отверстие будет совмещено с корпусом насоса, как показано на рисунке.
Схема №235

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 4r70w