Как отрегулировать клапаны
- Отрегулировать клапаны холодным двигателем. Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в ВМТ на такте сжатия. С помощью щупа проверить зазор между прокладкой клапана и кулачком для впускных клапанов № 1 и № 2 и выпускных клапанов № 1 и № 3.
- Провернуть коленчатый вал на один полный оборот. Проверить зазор для впускных клапанов № 3 и № 4 и выпускных клапанов № 2 и № 4.
- Для регулировки клапанов проверните коленчатый вал до тех пор, пока кулачок регулируемого клапана не опустится вниз. Установить фиксатор следящего устройства кулачка (T84P-6513-B).
- Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока кулачок не окажется на базовой окружности и удерживайте прокладку от кулачкового толкателя. Прокладки клапанов доступны в толщинах от.134 " (3,4 мм) до.181 " (4,6 мм). Установить новую прокладку с размером штампа обращенным вниз.
- Проверните коленчатый вал до тех пор, пока кулачок не опустится вниз и снять фиксатор кулачкового толкателя. Проверить зазор клапана.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Впускные клапаны | .010 (.25) |
| Выпускные клапаны | .014 (.35) |
ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ (ХОЛОДНЫЕ)
Как отрегулировать упорный подшипник коленчатого вала
Установить болты крышки упорного подшипника пальцем туго. Потянуть коленчатый вал вперед и удерживайте, затем потянуть крышку упорного подшипников (№ 3) назад. Затянуть болты крышек № 3, удерживая коленвал вперед. Протолкните коленвал назад. Проверить люфт конца коленчатого вала.