Объем картера
Емкость картера составляет 4 кварты (3.8л) с заменой фильтра, 3,5 кварта (3.3л) без.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Натяжитель ремня | 17-20 (23-27) |
| Звездочка распределительного вала | 37-46 (50-63) |
| Упорная пластина распределительного вала | 7-11 (10-15) |
| Гайка крышки шатуна | 19-25 (26-34) |
| Шкив коленвала | 74-90 (100-122) |
| Фиксатор заднего уплотнения коленчатого вала | 6-8 (8-11) |
| Головка блока цилиндров |
| Шаг 1 | 15-30 (20-40) |
| Шаг 2 | 30-44 (40-60) |
| Шаги 3 и 4 | (1) |
| Выпускной коллектор | 15-20 (21-27) |
| Маховое колесо | 54-64 (73-87) |
| Гайка соединения впускного коллектора со шпилькой | 12-15 (16-21) |
| Крышки главных подшипников | 67-80 (91-109) |
| Масляный поддон-блок | 6-8 (8-11) |
| Масляный насос |
| Покрытие | 6-9 (8-12) |
| Насос-блок | 6-8 (8-11) |
| Коромысло |
| Шпилька к головке | 7-11 (10-15) |
| К гайке шпильки головки | 15-19 (21-26) |
| Водяной насос | 6-8 (8-11) |
| (1) Затянуть на 180 ° по часовой стрелке за 2 шага по 90 ° каждый. |
| (1) | Затянуть на 180 ° по часовой стрелке в 2 шага по 90 ° каждый. |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
| Стандарт |
| Смещение |
| Cu. В. | 98 |
| Литры | 1.6 |
| Топливная система | 2-Bbl. |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 82 @ 6000 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 90 @ 3000 |
| Компр. Отношение | 8.7:1 |
| Скука | 3.15 (80) |
| Удар | 3.13 (79.5) |
| Высокая производительность |
| Смещение |
| Cu. В. | 98 |
| Литры | 1.6 |
| Топливная система | 2-Bbl. |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 95 @ 6200 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 88 @ 3000 |
| Компр. Отношение | 9.5:1 |
| Скука | 3.15 (80) |
| Удар | 3.13 (79.5) |
| EFI |
| Смещение |
| Cu. В. | 98 |
| Литры | 1.6 |
| Топливная система | EFI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 84 @ 5200 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 90 @ 2800 |
| Компр. Отношение | 9.0:1 |
| Скука | 3.15 (80) |
| Удар | 3.13 (79.5) |
| Электронный впрыск топлива Turbo |
| Смещение |
| Cu. В. | 98 |
| Литры | 1.6 |
| Топливная система | EFI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 115 @ 5500 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 120 @ 4000 |
| Компр. Отношение | 8.0:1 |
| Скука | 3.15 (80) |
| Удар | 3.13 (79.5) |
Общие технические характеристики
Технические характеристики клапана
| Применение | В. (мм) |
| Впуск |
| Диаметр головки | 1,65-1,66 (41,9-42,1) |
| Угол наклона грани | 45.6° |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .069-.091 (1.75-2.31) |
| Диаметр штока | .3159-.3167 (8.025-8.043) |
| Зазор штока | .0008-.0027 (.020-.069) |
| Подъем клапана | (1).377 (9.58) |
| Выпускная система |
| Глава Диам. | 1,42-1,50 (36-38) |
| Угол наклона грани | 45.6° |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .069-.091 (1.75-2.31) |
| Диаметр штока | .3149-.3156 (7.999-8.017) |
| Зазор штока | .0018-.0037 (.046-.095) |
| Подъем клапана | (1).377 (9.58) |
| (1) Ho и электронный впрыск топлива,.396 " (10,06 мм). |
| (1) | Ho и электронный впрыск топлива,.396 " (10,06 мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | В. (мм) |
| Зазор поршня | .0018-.0026 (.045-.065) |
| Контакты |
| Посадка поршня | .0003-.0005 (.007-.013) |
| Посадка штока | Прессовая посадка |
| Кольца |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .012-.020 (.30-.50) |
| Боковой зазор | .002-0032 (.051-.082) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | .012-.020 (.30-.50) |
| Боковой зазор | .0016-.0032 (.04-.082) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .016-.055 (.40-1.40) |
| Боковой зазор | Плотное прилегание |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические условия на подшипники
| Применение | В. (мм) |
| Основные подшипники |
| Журнал Диам. | 2.2826-2.2834 (57.98-58.0) |
| Разрешение | .0008-.0015 (.020-.038) |
| Упорный подшипник | № 3 |
| Люфт конца коленчатого вала | .004-.008 (.10-.20) |
| Шатунные подшипники |
| Журнал Диам. | 1.885-1.886 (47.89-47.91) |
| Разрешение | .0008-.0015 (.020-.038) |
| Боковой люфт | .004-.011 (.092-.268) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические характеристики пружины клапана
| Применение | Технические характеристики |
| Стандарт |
| Свободная длина | 1,86 " (47,2 мм) |
| Давление Lbs. @ Вход. (Кг при мм) |
| Клапан закрыт | 95 @ 1.46 (43 @ 37.1) |
| Клапан открыт | 200 @ 1,09 (91 @ 27,7) |
| Ho и электронный впрыск топлива |
| Свободная длина | 1,86 " (47,2 мм) |
| Давление Lbs. @ Вход. (Кг при мм) |
| Клапан закрыт | 95 @ 1.46 (43 @ 37.1) |
| Клапан открыт | 206 @ 1,09 (93 @ 27,7) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| Разрешение | .0008-.0028 (.02-.07) |
| Подъем лопастей | (1) |
| Диаметр цапфы |
| № 1 | 1,7613-1.7623 (44,73-44,76) |
| № 2 | 1.7712-1.07721 (44.98-45.01) |
| № 3 | 1.7810-1,7820 (45.23-45.26) |
| № 4 | 1.7918-1,7979 (45.48-45.51) |
| № 5 | 1.7979-1.8017 (45.73-45.76) |
| (1) STD.229 (5.80), HO.240 (6.09), Efi.240. |
| (1) | STD.229 (5.80), HO.240 (6.09), Efi.240. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА