Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Кулер автоматической коробки передач - (гибридный): Диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Кулер автоматической коробки передач - (гибридный): Диагностика Ford Escape I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая часть Электрическая часть Система охлаждения электроники двигателя (MECS) Повреждение компонентов (M / E) Охладитель (M / E) Охлаждающие шланги (M / E) Насос охлаждающей жидкости Утечки охлаждающей жидкости Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) Предохранители: 2 (10A) 10 (30A) Электронная часть двигателя (M / E) Цепь Подключения Реле 5

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Перегрев системы охлаждения электроники двигателя (MECS)Засорение охладителя или шлангов электроники двигателя (M / E).ОСМОТРИТЕ охладитель M / E и шланги на предмет повреждений или засорения.
При необходимости установите новый охладитель M / E или шланги.
Течи системы охлаждения ТО.ОСМОТРИТЕ охладитель M / E и шланги на предмет утечек, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты.
Насос охлаждающей жидкости МП не работаетПРОВЕРЬТЕ вторичную электрическую систему насоса охлаждающей жидкости M / E. ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест A ". (ref-232264-S33319430492006051600000)
Вентиляторы радиаторного охлаждения.ПРОВЕРЬТЕ вентиляторы охлаждения. См. статью " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " для Escape (бензин) и Mariner или статью " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИДНЫЙ ESCAPE " для Escape (гибрид). (ref-229953)(ref-235202)
Внутренние проблемы трансмиссия.См. статью " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " для Escape (бензин) и Mariner или статью " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИДНЫЙ ESCAPE " для Escape (гибрид). (ref-229953)(ref-235202)
Насос охлаждающей жидкости M / E работает непрерывноЗамкнутая цепь (и). Реле насоса охлаждающей жидкости электроники двигателя (M / E).ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-232264-S33319430492006051600000)
Высокая температура MECS.См. статью " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " для Escape (бензин) и Mariner или статью " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИДНЫЙ ESCAPE " для Escape (гибрид). (ref-229953)(ref-235202)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание A: неисправность электронного блока двигателя (M / E) насоса охлаждения

ВниманиеИспользуйте комплект гибкого зонда для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм проводки. Не используйте стандартные мультиметровые зонды.
Схема №596
Схема №597
  1. A1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ БАТАРЕИ (Bjb) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 2 (10A) И 10 (30A) ПРОВЕРИТЬ Bjb предохранитель 2 (10A) и предохранитель 10 (30A). Предохранители в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: ПЕРЕЙТИ К A2.
  2. A2 проверить FOR коды неисправностей Подключите диагностический инструмент. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: RETRIEVE. Выполните самотестирование по требованию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Извлечены ли коды неисправностей? Да: Обратитесь к статье " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИДНЫЙ ВЫХОД ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К A3. (ref-235202)
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОНИКУ ДВИГАТЕЛЯ (M / E) НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ПРОВОДКУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Отключите: M / E Насос охлаждающей жидкости C1466. ПРОВЕРЬТЕ электронику двигателя (M / E) насос охлаждающей жидкости, проводку и разъем жгута на наличие: вытолкнутых штырьков разъема изогнутые штырьки разъема коррозия сломаны или отсутствует изоляция проводки Нормально ли реле насоса охлаждающей жидкости M / E, разъем жгута и проводка? да: ПЕРЕЙТИ к A4. Нет: РЕМОНТ или УСТАНОВКА НОВЫХ компонентов в качестве необходимых.
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЛЕ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ M / E (РЕЛЕ Bjb 5) РАЗЪЕМ ЖГУТА И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Отсоедините: Реле Bjb 5 C1471. УСТАНОВИТЕ разъем жгута реле охлаждающей жидкости M / E (реле Bjb 5) и электропроводку на предмет: вытолкнутых штырей разъема изогнутые штыри разъема нарушена коррозия или отсутствует изоляция электропроводки Это разъем реле охлаждающей жидкости M / E (реле B5) разъем жгута и электропроводка не нужны? да: Перейдите к Aк Aк A5 как новый ремонт.
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ M / E (РЕЛЕ Bjb 5) Проведите испытание компонентов реле. Обратитесь к статье " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для испытания компонентов. Нормально ли РЕЛЕ насоса охлаждающей жидкости M / E (реле Bjb 5)? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К A6. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле насоса охлаждающей жидкости M / E (реле Bjb 5). ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-233779)
  6. A6 проверить цепь 3020 (Lb) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между стороной жгута насоса хладагента M / E C1466-1, цепь 3020 (Lb) и реле насоса хладагента Bjb M / E 5, контакт C1471-87. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO до A7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы.
  7. A7 проверить цепь 3020 (Lb) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между стороной жгута насоса хладагента M / E C1466-2, цепи 3020 (Lb) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый насос хладагента M / E. См. " НАСОС ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: ВОССТАНОВИТЕ КОНТУР. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-232264-S23683729732006051600000)