Система зарядки: Снятие и установка Ford Edge I рестайлинг

Как снять и установить систему зарядки: снятия и установки

1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494597)
2. Снимите вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-494611)
3. Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и отведите ремень привода вспомогательных агрегатов в сторону.
4. Отведите защитную крышку клеммы B + генератора в сторону, отверните гайку и отведите клемму B + генератора в сторону. Для установки затяните до 17 Нм (150 фунтов-дюйм).
5. Расстыкуйте электрический соединитель генератора, отсоедините штыревой фиксатор и жгут проводов.
6. Отверните гайку шпильки генератора, для чего затяните до 47 Нм.
7. Выньте шпильку генератора, для установки затяните до 8 Н · м.
8. Снимите брызговик правого крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-494576)
9. Полностью ослабьте болт генератора и снимите генератор. Для установки затяните до 47 Н · м.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №67

Войти

Как снять систему зарядки: снятия и установки

1. Снимите генератор, дополнительную информацию см. в разделе " ГЕНЕРАТОР - 2.0л ГТДИ ". (ref-494568-S08221890112012081400000)
2. Используя небольшую отвертку или аналогичный инструмент, вставьте инструмент через зону из мягкой резины в центре колпачка шкива и снимите колпачок. Выбросьте колпачок.
3. Вставьте 17 мм шестигранный инструмент в шкив сцепления. Установите ударный пистолет на шестигранный инструмент и с помощью ударного пистолета снимите шкив сцепления. Пара коротких всплесков с ударным пистолетом снимут шкив сцепления.

Как установить систему зарядки: снятия и установки

1. Вручную включите шкив сцепления на вал генератора.
2. Вставьте шестигранный инструмент 17 мм в шкив сцепления и установите на шестигранный инструмент крутящий рычаг 17 мм, 55 фунтов-фут.
3. Удерживая внешний диаметр шкива сцепления, затяните шкив сцепления с помощью ударного пистолета и крутящего рычага 17 мм, 55 фунтов-футов в течение 3-4 секунд. Это гарантирует, что был приложен надлежащий крутящий момент. Затяните до 75 Нм (55 фунтов-футов).
4. Установите новый колпачок на шкив резиновой кнопкой, обращенной внутрь.
5. Установите генератор, дополнительную информацию см. в разделе " ГЕНЕРАТОР - 2.0л ГТДИ ". (ref-494568-S08221890112012081400000)