Главная/Ford/Edge/Ford Edge I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, монтажа аккумуляторной батареи и ка…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, монтажа аккумуляторной батареи и кабели аккумуляторной батареи: Снятие и установка Ford Edge I рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить аккумуляторной батарея, монтаж аккумуляторной батареи и кабеля аккумуляторной батареи: снятия и установки

ПредупреждениеАккумуляторы содержат серную кислоту и производят взрывоопасные газы. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте контакта батареи с пламенем, искрами или горящими веществами. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Щитовые глаза при работе вблизи батареи для защиты от возможного разбрызгивания раствора кислоты. В случае контакта кислоты с кожей или глазами немедленно промойте водой в течение минимум 15 минут, а затем немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно вызвать врача. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПеред ремонтом или установкой любого нового компонента дополнительной удерживающей системы (SRS), связанного с передней или боковой подушкой безопасности, и перед обслуживанием, удалением, установкой, регулировкой или нанесением ударов по компонентам, расположенным рядом с датчиками переднего или бокового удара или модулем управления удерживающими устройствами (RCM). Близлежащие компоненты включают двери, приборную панель, консоль, дверные защелки, ударники, сиденья и защелки капота. См. описание и раздел " Эксплуатация " статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Убедитесь в том, что источник питания отсоединен. (ref-494575)
ПредупреждениеВсегда поднимайте батарею в пластиковом корпусе с держателем батареи или руками на противоположных углах. Чрезмерное давление на торцевые стенки батареи может привести к протеканию кислоты через вентиляционные колпачки, что приведет к травмам и/или повреждению транспортного средства или батареи.

ПримечаниеКогда батарея (или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отключена и подключена, могут возникнуть некоторые ненормальные симптомы вождения, в то время как транспортное средство заново осваивает свою адаптивную стратегию. Уставка системы зарядки также может изменяться. Возможно, транспортное средство должно быть приведено в движение для повторного обучения его стратегии.

  1. Отсоедините батарею, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-494597-S31330118872012081400000)
  2. Отверните болт и снимите прижимной кронштейн батареи. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  3. Извлеките батарею.
  4. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Выполните сброс системы мониторинга батареи (BMS) с помощью сканирующего инструмента после подключения батареи. Если сброс BMS не выполняется, модулю управления кузовом (BCM) требуется около 8 часов, чтобы узнать новое состояние заряда батареи. В течение этого 8-часового периода транспортное средство должно быть неповрежденным, без открытия дверей или нажатия кнопки бесключевого доступа. Если транспортное средство используется до того, как произойдет сброс батареи, и будет разрешено новое состояние заряда батареи.
  1. Извлеките батарею, дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ ". (ref-494597-S42611260612012081400000)
  2. Извлеките локатор кабеля аккумуляторной батареи из лотка аккумуляторной батареи.
  3. Снимите болт батарейного поддона. Для установки затяните до 9 Н · м.
  4. Выверните болт крепления батарейного поддона к кронштейну, для установки затяните до 9 Н · м.
  5. Отверните гайку лотка батареи. Для установки затяните до 9 Н · м.
  6. Снимите батарейный лоток.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабьте гайку, не снимая. Затяните до 9 Н · м. Затяните до 9 Н · м.
  2. Затянуть до 9 Н · м. Затянуть до 9 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабить гайку, не снимать. Затянуть до 9 Н · м.
  3. Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  4. Затянуть до 17. Затянуть до 12. Затянуть до 5. Затянуть до 17.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №74
ПунктНомер деталиОписание
1Электросоединитель датчика тока батареи (входит в состав 14290)
214B357Датчик тока батареи
314300Кабель массы батареи
4Клемма массы кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300)
5W705790Гайка клеммы массы кабеля аккумуляторной батареи
6Гайка зажима массы кабеля аккумуляторной батареи (часть 14450)
714450Зажим массы кабеля аккумуляторной батареи
8N805320Клеммная гайка массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи
9W710898Шпилька массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи
10Модуль управления кузовом (BCM) B + терминал (часть 14290)
11Клемма массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300)
12N805320BCM B + концевая гайка
1314277Крышка клеммной колодки аккумулятора
14N805320Сильноточная соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) B + клеммная гайка
15Сильноточная кабельная клемма Bjb (часть 14290)
16Гайка зажима кабеля батареи (часть 14300)
1714B357Датчик тока генератора
18Электрический соединитель датчика тока генератора (входит в состав 14290)
1914300Положительный кабель батареи
Схема №75
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель СПМ (входит в состав 14300)
2W705661Клеммный болт массы двигателя кабеля аккумуляторной батареи
3Клемма массы аккумуляторного кабеля двигателя (часть 14300)
4Линейный электрический соединитель кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300)
5Стартер B + клемма (часть 14300)
6W706414Пускатель B + концевая гайка
7Клемма кабеля соленоида стартера (часть 14300)
8W705790Гайка зажима кабеля соленоида стартера
9Электрический соединитель корпуса электромагнита трансмиссия (часть 14300)
10W706414Генератор B + концевая гайка кабеля
11Генератор B + конец кабеля (часть 14300)
12Электрический соединитель генератора (входит в состав 14300)
13Электросоединитель компрессора ВС (часть 14300)
Схема №76
ПунктНомер деталиОписание
1Фиксатор кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) (требуется 16)
214300Кабель аккумуляторной батареи
Схема №77
  1. Снимите крышку внешнего вида двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Крышка внешнего вида двигателя - Вид в разобранном виде в статье " ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 3,5л " или статье " ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 3,7л ". (ref-494554)(ref-494555)
  2. Снимите лоток для батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЛОТОК ДЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-494597-S39292325032012081400000)
  3. Снимите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр), дополнительную информацию см. в статье " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-494599)
  4. Отверните гайку и установите клемму массы кабеля аккумуляторной батареи. Для установки затяните до 9 Н · м.
  5. Отвинтите гайку и установите клемму сильноточной соединительной коробки аккумуляторной батареи (Bjb). Для установки затяните до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  6. Отверните гайку и установите клемму B + модуля управления корпусом (BCM). Для установки затяните ее до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  7. Отключите аккумуляторную батарею и датчики тока генератора.
  8. Выверните болт и установите клемму массы двигателя. Для установки затяните до 12 Нм.
  9. Снимите крышку зажима соленоида стартера.
  10. Отвинтите гайку и расположите клемму электромагнита пускателя кабеля аккумуляторной батареи. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  11. Отверните гайку и установите клемму двигателя стартера кабеля батареи. Для установки затяните до 12 Нм (106 фунтов-дюйм).
  12. Отсоедините фиксаторы кабеля аккумуляторной батареи от двигателя, кронштейна изолятора опоры трансакселя и кронштейна кабеля рычага селектора.
  13. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи в линию и электрические разъемы корпуса электромагнита трансакселя.
  14. Отсоедините фиксатор жгута проводов на крышке трансакселя и 3 фиксатора от монтажного кронштейна воздушный фильтр двигателя.
  15. Отсоедините электрический соединитель СПМ и 2 фиксатора электрожгута.
  16. Установите защитную крышку клеммы B + генератора, отверните гайку и установите клемму B + генератора. Для установки затяните до 17 Нм.
  17. Отсоедините электрический соединитель генератора и фиксатор электрожгута.
  18. Извлеките 2 штифта и установите брызговик правого переднего крыла.
  19. Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
  20. Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов от передней части левой крышки крана.
  21. Отсоедините шланг дегазатора от 2 стопорных зажимов на впускном коллекторе и установите его в нужное положение.
  22. Отсоедините 2 фиксатора электрожгутов от впускного коллектора и с задней стороны крышки левого клапана.
  23. Снимите кабель аккумулятора.
  24. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №78
ПунктНомер деталиОписание
1Клеммная гайка аккумуляторной батареи (часть 14300) - 9 Н · м
214B357Датчик тока батареи
3Отрицательный вывод кабеля батареи (часть 14300)
4Электросоединитель датчика тока батареи (входит в состав 14290)

Как снять аккумуляторной батарея, монтаж аккумуляторной батареи и кабеля аккумуляторной батареи: снятия и установки

  1. Отверните гайку и расположите отрицательную клемму кабеля аккумулятора.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика тока батареи.
  3. Отметьте указателем кабель батареи на датчике тока батареи. Снимите и утилизируйте ленту, крепящую датчик тока батареи к кабелю батареи, и снимите датчик тока батареи.

Как установить аккумуляторной батарея, монтаж аккумуляторной батареи и кабеля аккумуляторной батареи: снятия и установки

  1. Когда ленточный язычок датчика тока батареи направлен вниз, поместите датчик тока батареи на указательную метку на кабеле батареи и закрепите электрической лентой.
  2. Подсоедините электрический разъем датчика тока батареи.
  3. Подсоедините отрицательную клемму кабеля батареи к клемме батареи и установите гайку клеммы батареи. Затяните до 9 Нм (80 фунтов-в).
Схема №79
ПунктНомер деталиОписание
1Клеммная гайка аккумуляторной батареи (часть 14300) - 9 Н · м
214B357Датчик тока генератора
3Плюсовая клемма кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300)
4Электрический соединитель датчика тока генератора (входит в состав 14290)
  1. Отсоедините батарею, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-494597-S31330118872012081400000)
  2. Отвинтите гайку и установите положительную клемму кабеля батареи.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика тока генератора.
  4. Нанесите метку на кабель аккумуляторной батареи на датчике тока генератора, снимите и утилизируйте ленту, крепящую датчик тока генератора к кабелю аккумуляторной батареи, и снимите датчик тока генератора.
  1. Направив язычок ленты датчика тока генератора вверх, поместите датчик тока генератора на метку-указатель на кабеле аккумулятора и закрепите электрической лентой.
  2. Подсоедините электрический соединитель датчика тока генератора.
  3. Подсоедините положительный вывод кабеля батареи к выводу батареи и установите гайку вывода батареи. Затяните до 9 Нм (80 фунтов-в).
  4. Подключите аккумулятор, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-494597-S31330118872012081400000)
Схема №80
  1. Затянуть до 14 Нм (124 фунта-дюйм). Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.