Как осмотреть и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механическая Электрическая Аккумуляторная батарея Монтаж Аккумуляторные кабели Аккумуляторные стойки
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если неисправность визуально не видна, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест A " в процедуре испытания на точечность. (ref-494597-S29420364382012081400000)
Диагностический тест
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ GR1 190 V3.0 Интеллектуальное диагностическое зарядное устройство 162-00036
Схема №68
Контрольное испытание а: испытание состояния батарей
- A1 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: Красный тест-глаз указывает, что батарея разряжена, не обязательно повреждена. ПРИМЕЧАНИЕ: Неполная зарядка батареи перед повторным тестированием может привести к ошибочным показаниям. Проверьте состояние батареи с помощью интеллектуального диагностического зарядного устройства. Аккумулятор в порядке? Да: ВЕРНИТЕ БАТАРЕЮ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. Нет: Если анализатор ЧИТАЕТ ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ или ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, УСТАНОВИТЕ НОВУЮ БАТАРЕЮ. СМ. " БАТАРЕЯ И И ЛОТОК БАТАРЕИ БАТАРЕИ - РАЗНЕС". ВИД ". (ref-494597-S02633074802012081400000)
Испытание на утечку из аккумулятора
| Предупреждение | Аккумуляторы содержат серную кислоту и производят взрывоопасные газы. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте контакта батареи с пламенем, искрами или горящими веществами. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Щитовые глаза при работе вблизи батареи для защиты от возможного разбрызгивания раствора кислоты. В случае контакта кислоты с кожей или глазами немедленно промойте водой в течение минимум 15 минут, а затем немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно вызвать врача. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеНи одно транспортное средство, оборудованное на заводе, не должно иметь тягу более 50 мА (0 050 А).
ПримечаниеМногие электронные модули непрерывно потребляют 10 мА (0 010 А) или более.
ПримечаниеКак правило, слив приблизительно 1 ампер приписывается лампе моторного отсека, лампе бардачка или внутренней лампе, постоянно остающейся включенной. Другие отказы компонентов или короткие замыкания в проводке обнаруживаются путем выборочного вытягивания предохранителей для точного определения места утечки тока. При обнаружении утечки тока показания счетчика падают до приемлемого уровня. Если слив все еще не расположен после проверки всех предохранителей, это может быть из-за генератора. Отключите генератор и повторите испытание.
ПримечаниеЧтобы точно проверить сток на батарее, необходимо использовать линейный амперметр между отрицательным полюсом батареи и соответствующим кабелем. Использование контрольной лампы или вольтметра не является точным методом.
- Убедитесь, что блок предохранителей и реле (коробки )/панель (панели) предохранителей доступны без включения внутренних ламп или ламп под капотом.
- Управляйте транспортным средством не менее 5 минут и более 48 км/ч (30 миль/ч), чтобы включить и активировать системы транспортного средства.
- Дать автомобилю высохнуть ключом из замка зажигания не менее 40 минут, чтобы дать возможность модулям выйти из строя / выключить питание.
- Подключите плавкий соединительный провод (30A) между отрицательным кабелем батареи и отрицательным столбом батареи, чтобы предотвратить сброс модулей.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от отрицательного штыря аккумулятора, не разрывая соединения провода перемычки.
- Подключите тестер батареи между отрицательным кабелем батареи и постом. Измеритель должен быть способен считывать миллиамперы и должен иметь возможность 10 ампер.
- Снимите провод перемычки.
- Обратите внимание на силу тока. Тяга варьируется от транспортного средства к транспортному средству в зависимости от комплекта оборудования. Сравните с аналогичным транспортным средством для справки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в течение длительного периода времени и батарея истощается, существует возможность того, что модуль управления останется в живых и не перейдет в спящий режим. Если модуль все-таки остается в живых, это также может привести к истощению батареи. Если модуль является подозрительным, изолируйте отдельные модули, отсоединяя каждый модуль по одному за раз, и обратите, если чрезмерная тяга уходит от оборудованных транспортных средств. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Если потребление тока чрезмерно, удалите плавкие предохранители из блока предохранителей и реле батареи (Sjb) все плавкие предохранители по одному и отметьте падение тока. Когда уровень тока падает до приемлемого уровня после удаления плавкого предохранителя, цепь, содержащая чрезмерное потребление, была расположена. Чрезмерное потребление можно изолировать, продолжая тянуть предохранители подсистемы. Не переустанавливайте плавкие предохранители до завершения тестирования. Чтобы правильно изолировать каждую из цепей, может потребоваться удалить все плавкие предохранители и снять amage.
- Проверьте электрические схемы для любых цепей, которые работают от батареи, не проходя через Bjb или Sjb. Если потребление тока все еще чрезмерно, отключите эти цепи до тех пор, пока потребление не будет найдено. Кроме того, отключите электрические соединения генератора и повторите тест, если потребление не может быть найдено. Генератор может быть внутренне закорочен, вызывая утечку тока.
Схема №69
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 10756 | Болт прижимного кронштейна батареи |
| 2 | W623482 | Шайба болта прижимного кронштейна батареи |
| 3 | 10718 | Прижимной кронштейн батареи |
| 4 | W710593 | Болт крепления батарейного поддона к кронштейну |
| 5 | 10655 | Аккумулятор |
| 6 | W702751 | Гайка аккумуляторного поддона |
| 7 | W710593 | Болт аккумуляторного поддона |
| 8 | 10723 | Лоток для батареи |
- Обратитесь к соответствующим процедурам и / или разнесенным видам в этой служебной информации для любых предупреждений, уведомлений, примечаний, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.