Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Ford Edge I

Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

ПредупреждениеНе используйте никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм.
ПредупреждениеВнимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеТормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте ее водой.

  1. Снимите выходную трубку воздухоочистителя и воздухоочиститель в сборе. Дополнительную информацию см. в статье " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-292569)
  2. Извлеките батарею и батарейный лоток. Дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292545)
  3. Отсоедините электрический соединитель модуля ABS.
  4. Отсоедините 6 фитингов тормозной трубки. Для установки затяните трубки главного тормозного цилиндра на 27 Н · м. Для установки затяните остальные трубки на 22 Н · м.
  5. Отверните 3 болта крепления кронштейна блока гидравлического управления (Hcu) к раме и снимите Hcu. Для установки затяните болты до 25 Н · м.
  6. Снимите 3 болта крепления кронштейна Hcu к Hcu и отсоедините Hcu от кронштейна. Для установки затяните до 15 Нм (11 фунтов-футов).
  7. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, прокачав тормозную систему, см. дополнительную информацию в статье " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292523)
Схема №26
ПунктНомер деталиОписание
12C219Модуль АБС
2Винт модуля ABS (требуется 4) (часть 2C219)

ПримечаниеЭлектронные модули чувствительны к электрическим зарядам. Модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС) может быть поврежден под воздействием этих зарядов.

ПримечаниеНе допускайте попадания какой-либо тормозной жидкости или посторонних материалов на сопрягаемую сторону модуля антиблокировочной тормозной системы (АБС), в противном случае может произойти повреждение соленоидов.

  1. Снимите гидравлический блок управления (Hcu), дополнительную информацию см. в разделе " Гидравлический блок управления (Hcu) ". (ref-292582-S40280537682008080400000)
  2. Снимите 4 винта модуля ABS и модуль ABS. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №27
ПунктНомер деталиОписание
1W500010Болт датчика частоты вращения колеса
22C204 RH/2C205 лев.Датчик частоты вращения колеса
3Электрический соединитель датчика частоты вращения колеса (входит в состав 14290)
  1. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  2. Снимите фиксаторы и отведите брызговик крыла в сторону.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  4. Отсоедините 6 крепежных элементов толкателя.
  5. Снимите болт датчика частоты вращения переднего колеса и датчик частоты вращения колеса. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  3. Отсоедините жгут датчика скорости колеса от кронштейнов.
  4. Отсоедините детали крепления толкателя.
  5. Снимите болт датчика частоты вращения колеса и датчик частоты вращения колеса. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №28
ПунктНомер деталиОписание
1W707142Гайки блока датчиков контроля устойчивости (требуется 2)
23C187Блок датчиков контроля устойчивости
3Электрический соединитель блока датчиков контроля устойчивости (входит в состав 14A005)

ПримечаниеПри установке нового кластера датчиков для контроля стабильности, кластер датчиков должен быть откалиброван. Следуйте указаниям сканирующего инструмента для процедур калибровки.

  1. Снимите заднее сиденье, дополнительную информацию см. в статье " ПОСАДКА ". (ref-292552)
  2. Снимите правую заднюю обтирочную пластину. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Расположите ковер в сторону. (ref-292546)
  3. Отсоедините электрический соединитель блока датчиков контроля устойчивости.
  4. Отверните 2 гайки блока датчиков контроля устойчивости и блок датчиков контроля устойчивости. Для установки затяните до 9 Н · м.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеКромка показана, Mkx аналогично.

Схема №29
ПунктНомер деталиОписание
113D730Переключатель устойчивости/контроля тяги
27804302Центральная отделочная панель приборной панели
  1. Выключите зажигание и подождите не менее одной минуты.
  2. Снимите центральную отделочную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в статье " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-292548)
  3. Нажмите на 4 вкладки и снимите переключатель устойчивости/тяги с панели центральной отделки приборной панели.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

  1. Снять часовую пружину, дополнительную информацию см. в статье " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-292554)
  2. Снимите 2 болта модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SASM).
  3. Отсоедините электрический разъем SASM и снимите датчик поворота рулевого колеса.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

  1. Если стрелка на монтажном кольце SASM и стрелка на корпусе датчика не совпадают и / или положение датчика по прямой линии неизвестно, выполните следующие действия для выравнивания датчика перед установкой датчика: Сориентируйте передние колеса в прямом положении. Подключите электрический разъем SASM. Подключите отрицательный кабель батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Осторожно поверните датчик по часовой стрелке, пока он не прекратит Вращение датчика по часовой стрелке 2 / оборота по часовой стрелке. (ref-292545)(ref-292545)
  2. Убедитесь, что стрелка кольца датчика выровнена со стрелкой корпуса SASM, как показано на рисунке, и поместите датчик в корпус многофункционального переключателя.
  3. Подсоедините электрический соединитель SASM.
  4. Отверните 2 болта SASM и затяните до 1 Нм.
  5. Установить часовую пружину. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Если SASM был выровнен с помощью сканирующего устройства, коды неисправностей будет присутствовать в модуле управления удерживающими устройствами (RCM). Используя сканирующее устройство, очистите коды неисправностей в RCM. (ref-292554)